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蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆(gan)的(de)解决方法
陕(shan)西(xi)远宏精密(mi)机(ji)械(xie)有限责任(ren)公(gong)司(si)是一(yi)家从事(shi)陕西烟(yan)机(ji)齿(chi)轮(lun),陕西(xi)机床设备(bei)配件,陕西弧齿,陕(shan)西蜗轮(lun)蜗(wo)杆等(deng)产(chan)品(pin)的(de)公司(si),本(ben)公(gong)司(si)专(zhuan)业(ye)提供齿轮(lun)及(ji)传(chuan)动件(jian)的配套(tao)加工(gong)和服务(wu)。下面和(he)陕(shan)西蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆的(de)小(xiao)编(bian)一(yi)起(qi)来(lai)了解(jie)一(yi)下(xia):一(yi)、保(bao)证装配(pei)质(zhi)量(liang)。可购买或(huo)自(zi)制一(yi)些(xie)专(zhuan)用工具(ju),拆(chai)卸(xie)和(he)安装减速(su)机部件时,尽量(liang)避(bi)免(mian)用锤(chui)子等(deng)其(qi)他(ta)工(gong)具敲(qiao)击(ji);更(geng)换(huan)齿轮、蜗(wo)轮蜗杆(gan)时,尽(jin)量(liang)选(xuan)用原(yuan)厂配件和成对(dui)更换(huan);装(zhuang)配输出轴时(shi),要注(zhu)意公(gong)差(cha)配(pei)合;要使(shi)用防(fang)粘剂或(huo)红丹油(you)保(bao)护(hu)空(kong)心轴,防(fang)止磨…
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蜗(wo)轮蜗杆啮(nie)合条(tiao)件与(yu)其机(ji)构的(de)应(ying)用(yong)特点(dian)
一、蜗轮(lun)蜗(wo)杆正确啮(nie)合(he)所需(xu)条件想(xiang)要(yao)蜗轮蜗(wo)杆进(jin)行正确啮(nie)合,那(na)么是必须(xu)要(yao)达到(dao)一定(ding)条(tiao)件要(yao)求的(de),其主要是有(you):1.蜗轮(lun)的(de)端面(mian)模(mo)数(shu)和(he)压(ya)力,是要与蜗杆(gan)的轴(zhou)面(mian)模(mo)数(shu)和(he)压(ya)力相等(deng)的(de),而(er)且(qie)它(ta)们(men)之间应是(shi)为标(biao)准(zhun)值。2.当(dang)蜗轮蜗(wo)杆的交错(cuo)角为(wei)90度时(shi),还(hai)需要附加条(tiao)件,是(shi)为(wei)其线的旋向(xiang)必(bi)须(xu)要(yao)保持(chi)一致(zhi),否则这一条件不(bu)能成(cheng)立。二、蜗轮(lun)蜗(wo)杆机构(gou)的应(ying)用(yong)场合和主(zhu)要(yao)特点蜗(wo)轮蜗杆机构,其主要(yao)是(shi)用(yong)于一些(xie)间(jian)歇(xie)性工作(zuo)的场(chang)合中(zhong),以(yi)及(ji)要(yao)求(qiu)传动(dong)比大,但传动(dong)功率(lv)不(bu)大的(de)场…
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蜗轮(lun)蜗杆传动(dong)的特(te)点(dian)
蜗轮蜗(wo)杆传动是(shi)用(yong)于(yu)传递空间(jian)互(hu)相(xiang)垂(chui)直而(er)不相(xiang)交(jiao)的两(liang)轴间的(de)运(yun)动和动力(li)。蜗轮(lun)蜗杆的(de)特(te)点:传动(dong)比(bi)大(da);结(jie)构(gou)尺(chi)寸(cun)紧凑(cou);轴(zhou)向力大、易(yi)发(fa)热、效(xiao)率低(di);只能(neng)单(dan)向传(chuan)动(dong)。蜗(wo)轮(lun)蜗杆(gan)传(chuan)动(dong)的主(zhu)要(yao)参(can)数(shu):模数(shu)、压(ya)力(li)角、蜗(wo)轮分(fen)度(du)圆(yuan)、蜗杆(gan)分(fen)度(du)圆(yuan)、导(dao)程(cheng)、蜗轮齿数(shu)、蜗(wo)杆头数、传动比(bi)等(deng)。蜗轮(lun)蜗杆(gan)传动正确(que)啮(nie)合(he)的条件是(shi)蜗(wo)杆轴(zhou)向模数和(he)轴向(xiang)压力(li)角(jiao)应分别(bie)等(deng)于(yu)蜗(wo)轮的(de)端(duan)面(mian)模数(shu)和端面压(ya)力角(jiao).
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蜗杆头(tou)数(shu)不变(bian)怎样改变蜗杆(gan)蜗轮传(chuan)动比(bi)
蜗杆(gan)传动是(shi)在空(kong)间(jian)交(jiao)错的(de)两(liang)轴(zhou)间(jian)传(chuan)递运(yun)动和动(dong)力的一种(zhong)传(chuan)动,两轴(zhou)线(xian)间的(de)夹角(jiao)可为(wei)任(ren)意值(zhi),常用的为(wei)90。这(zhe)种(zhong)传(chuan)动由于(yu)具(ju)有(you)结构紧(jin)凑(cou)、传(chuan)动比大(da)、传(chuan)动(dong)平(ping)稳(wen)以及在(zai)一(yi)定(ding)的条件(jian)下具(ju)有可靠(kao)的自锁(suo)性等(deng)优(you)点(dian),它(ta)广泛应用在(zai)机(ji)床、汽(qi)车、仪器、起(qi)重运输机(ji)械、冶金(jin)机械及(ji)其它机器或设备(bei)中(zhong)。基(ji)本(ben)要(yao)求(qiu)1. 熟(shu)练(lian)掌握(wo)蜗杆(gan)的(de)传(chuan)动特点、失效(xiao)形式和(he)计算准(zhun)则(ze);2. 熟练(lian)掌(zhang)握(wo)蜗杆和蜗(wo)轮的(de)结构(gou)特(te)点(dian);3. 掌握蜗(wo)杆传动的受力分析(xi)、滑动(dong)速度(du)和效率(lv);4. 掌握蜗杆(gan)传(chuan)动(dong)的…
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怎(zen)样解(jie)决蜗(wo)轮(lun)蜗杆上(shang)困(kun)惑?
球面(mian)蜗轮蜗(wo)杆,在这(zhe)一(yi)产(chan)品方面(mian)上(shang),下(xia)面将(jiang)来(lai)继续其(qi)学(xue)习(xi)工(gong)作,不(bu)过(guo)要注(zhu)意的是,不(bu)是来陈述(shu)其知识(shi),而(er)通(tong)过一(yi)些提问(wen)来进(jin)行的,这样的话,也可以(yi)使(shi)大(da)家知(zhi)道并懂得更多(duo),从而来(lai)更好更全面(mian)和广泛进行(xing)学习与了解。提问1:普通(tong)数控车(che)床(chuang)能(neng)不能加工(gong)球面蜗(wo)杆啊(a)?普(pu)通(tong)数(shu)控车床(chuang),其是(shi)不(bu)能(neng)用来加(jia)工球(qiu)面蜗杆的(de),需要用到的是专用(yong)机床(chuang)。提问(wen)2:蜗轮蜗(wo)杆(gan)啮(nie)合条件,其(qi)主要(yao)是与(yu)什(shen)么(me)有(you)关?蜗(wo)轮(lun)蜗杆(gan)啮合条件(jian),其主要是与(yu)螺(luo)旋(xuan)线升角、模(mo)数、头数、特性(xing)系数(shu)、…
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蜗轮蜗(wo)杆机构的应(ying)用(yong)场(chang)合(he)和主(zhu)要(yao)特点(dian)
蜗(wo)轮蜗杆(gan)机(ji)构(gou),其主(zhu)要是(shi)用于(yu)一(yi)些间(jian)歇性(xing)工(gong)作的场合中(zhong),以及(ji)要(yao)求(qiu)传动(dong)比大,但传(chuan)动(dong)功率(lv)不大的场(chang)合中。其(qi)的主要特点(dian),则(ze)是为(wei):1.在(zai)结构(gou)上,要(yao)比齿(chi)轮机构更(geng)为(wei)紧凑(cou),因(yin)此可以得到(dao)较大的传(chuan)动比。并(bing)且(qie),与(yu)齿(chi)轮(lun)机构相比(bi),蜗(wo)轮蜗杆机(ji)构可(ke)以(yi)有更(geng)大的(de)承(cheng)载(zai)能(neng)力。2.其的传(chuan)动,是(shi)与(yu)螺旋传(chuan)动差不多的,通常(chang)是为(wei)多(duo)齿啮(nie)合(he)传(chuan)动,所以具(ju)有传动(dong)平稳(wen)且噪(zao)音(yin)小等特点。3.当(dang)达(da)到(dao)了一定(ding)条(tiao)件(jian),那么(me)蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆机(ji)构(gou)是(shi)可(ke)以(yi)实(shi)现(xian)反(fan)向(xiang)自锁(suo)的(de)。尤(you)其是(shi)在(zai)起重机(ji)械(xie)中,这一功…
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弧(hu)齿锥(zhui)形轮(lun)优点(dian)
弧齿(chi)锥齿(chi)轮是一种可(ke)以按(an)稳(wen)定传动比平稳、低噪音(yin)传(chuan)动(dong)的传(chuan)动零件(jian),在不同的地区(qu)有(you)不(bu)同(tong)的(de)名字(zi),又(you)叫(jiao)螺(luo)旋锥(zhui)齿(chi)轮(lun)、弧齿伞(san)齿(chi)轮(lun)、弧(hu)齿锥(zhui)齿轮(lun)、圆弧(hu)锥齿轮、螺旋(xuan)伞齿(chi)轮等(deng)。弧齿(chi)锥(zhui)齿(chi)轮(lun)的(de)优点(dian)(与(yu)直齿(chi)锥齿轮(lun)相(xiang)比(bi)):1、增(zeng)大(da)接触(chu)比(bi),也就(jiu)是(shi)增(zeng)加(jia)了(le)重迭系数(shu),由(you)于弧(hu)点(dian)锥齿(chi)轮(lun)的齿线是曲线(xian)的(de),在(zai)传动过程(cheng)中至(zhi)少有(you)两个(ge)或(huo)两(liang)个(ge)以上(shang)的(de)齿(chi)同时(shi)接(jie)触(chu)。重迭(die)交(jiao)替(ti)接(jie)触的结(jie)果(guo),减轻(qing)了冲击,使(shi)传动(dong)稳(wen),降(jiang)低了噪(zao)音。2、负荷比压降(jiang)低,磨(mo)损(sun)较均(jun)匀(yun),相(xiang)应(ying)增(zeng)大(da)了齿轮的…
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蜗(wo)轮(lun)蜗杆(gan)减(jian)速机的(de)维(wei)修(xiu)
1、蜗轮的(de)磨损(sun)蜗轮一(yi)般采用(yong)锡青铜,配对(dui)的蜗(wo)杆材料(liao)一(yi)般(ban)用45钢(gang)淬硬至hrc45一55,还(hai)常(chang)用40c:淬(cui)硬hrc50一(yi)55,经(jing)蜗杆(gan)磨(mo)床(chuang)磨削至(zhi)粗糙(cao)度(du)rao.8fcm,减速器正(zheng)常运行时(shi),蜗杆(gan)就(jiu)象一(yi)把淬硬的锉刀(dao),不停(ting)地(di)锉削(xue)蜗(wo)轮(lun),使蜗轮(lun)产(chan)生磨损(sun)。一般来说(shuo),这种(zhong)磨(mo)损(sun)很慢(man),象某厂有(you)些减速(su)机可以(yi)使(shi)用(yong)10年以上。如果磨(mo)损(sun)速度较(jiao)快,就要(yao)考虑减速机(ji)的(de)选型是(shi)否(fou)正(zheng)确(que),是否有超负荷(he)运行(xing),蜗轮(lun)蜗(wo)杆的材质(zhi),装(zhuang)配质(zhi)量或(huo)使用(yong)环境(jing)等(deng)原(yuan)因。2、蜗(wo)杆轴承的损坏(huai)减(jian)速机(ji)发(fa)生故(gu)…
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蜗轮(lun)蜗(wo)杆(gan)润滑问题
蜗(wo)轮(lun)蜗杆齿(chi)轮(lun)箱在(zai)工(gong)业生(sheng)产中(zhong)很常(chang)见,和其(qi)它的齿(chi)轮箱(xiang)减(jian)速机一(yi)样(yang),良(liang)好的润(run)滑(hua)是齿轮箱(xiang)保养(yang)的(de)重要(yao)方面。对(dui)于(yu)蜗轮蜗(wo)杆齿轮(lun)来(lai)说(shuo),常见的(de)润(run)滑(hua)问(wen)题主(zhu)要(yao)有三(san)个(ge)方(fang)面:缺油(you)、润滑(hua)不足(zu)、齿(chi)轮油选(xuan)择不当(dang)。1、缺(que)油(you)缺乏润滑(hua)油(you),会(hui)造(zao)成(cheng)蜗轮(lun)蜗(wo)杆(gan)运(yun)转中发(fa)生(sheng)干(gan)摩(mo)擦(ca),而(er)干摩(mo)擦会(hui)造(zao)成(cheng)蜗轮蜗(wo)杆磨(mo)损。在(zai)使(shi)用(yong)中,这(zhe)些情况容易发(fa)生干(gan)摩(mo)擦(ca):低(di)温冷启(qi)动(dong)、油量不足没有(you)及(ji)时添加(jia)、漏(lou)油(you)导致(zhi)缺(que)油(you)、甚(shen)至(zhi)安装时(shi)忘了(le)加(jia)油等等。低(di)温时(shi),齿轮(lun)油的粘(zhan)度会增加甚(shen)至(zhi)停止流动…
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机床配(pei)件中心(xin)架的(de)使用技巧
1、中(zhong)心(xin)架(jia)的(de)应(ying)用形式1)将(jiang)中心(xin)架(jia)支(zhi)承(cheng)在(zai)工件中(zhong)部合适的支(zhi)承(cheng)面(mian)上(shang),将(jiang)中(zhong)心架支(zhi)承在(zai)辅(fu)助套(tao)筒上(shang)。2)一端(duan)夹住(zhu),一(yi)端(duan)用(yong)中(zhong)心(xin)架支承,这种使(shi)用形(xing)式多用(yong)于车(che)削(xue)端(duan)面(mian)和中。 孔(kong),以(yi)及车削长轴(zhou)上(shang)的深(shen)孔(kong),如(ru)车(che)削(xue)或修(xiu)复(fu)车床尾(wei)座套筒的圆锥(zhui)孔等(deng)。2、中心架的(de)操作(zuo)要(yao)领(ling)1)中(zhong)心架(jia)的(de)操作程(cheng)序(xu)是(shi),将(jiang)中(zhong)心架固(gu)定(ding)在床身后(hou),在(zai)工(gong)件(jian)旋转(zhuan)状态(tai)下(xia),先使(shi)下(xia)部(bu)两支承(cheng)爪(zhao)均匀(yun)触及(ji)工(gong)件支承面后锁紧,再(zai)紧扣上盖,调节(jie)上(shang)支承爪位置.合适后锁紧。机(ji)床配(pei)件支(zhi)承(cheng)爪(zhao)应(ying)施(shi)力(li)均匀,…
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提高齿(chi)轮减(jian)速(su)机(ji)轴(zhou)齿轮(lun)滚齿(chi)加(jia)工(gong)精(jing)度的(de)两(liang)大方(fang)法(fa)
齿轮减(jian)速机(ji)的(de)齿(chi)轮(lun)精(jing)度(du)不(bu)够的(de)的(de)话不仅使用(yong)时(shi)磨(mo)损太快导致寿(shou)命(ming)大(da)大降低(di),蜗轮蜗(wo)杆减(jian)速机(ji)的(de)齿轮(lun)运(yun)转(zhuan)时(shi)咬(yao)合(he)不到(dao)位也会顺滑(hua)齿轮(lun)造(zao)成巨(ju)大损失(shi)。我们(men)可以通过对轴(zhou)齿轮滚齿加工精(jing)度(du)的详细分析,找(zhao)出哪(na)些(xie)原因会影响(xiang)到(dao)齿(chi)轮(lun)的加(jia)工精(jing)度(du),便(bian)于(yu)我们提高滚齿(chi)加(jia)工精度及质量。提高齿轮(lun)减(jian)速(su)机(ji)轴(zhou)齿(chi)轮(lun)滚齿(chi)加(jia)工(gong)精度主要有以(yi)下(xia)两大方(fang)法:第(di)一(yi)、滚齿(chi)加工(gong)精(jing)度分(fen)析 轴齿(chi)精度主(zhu)要(yao)和(he)运(yun)动精(jing)度(du)、平(ping)稳性精度、接(jie)触(chu)精(jing)度(du)有(you)关(guan)。滚(gun)齿加工中用控(kong)制(zhi)公(gong)法线(xian)长度(du)和(he)齿圈径(jing)…
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润滑油(you)在蜗(wo)轮(lun)蜗杆减(jian)速机中(zhong)的作用
在蜗(wo)轮蜗杆减(jian)速机(ji)中(zhong),轴(zhou)承(cheng)润滑油(you)的作用(yong)是十分(fen)重(zhong)要的,润滑对滚(gun)动轴(zhou)承的疲劳寿(shou)命(ming)和摩擦、磨损(sun)、温(wen)升、振动等(deng)有重(zhong)要影响;据(ju)不(bu)完(wan)全(quan)统(tong)计(ji),有近(jin)一半(ban)的蜗轮(lun)蜗(wo)杆减(jian)速机轴承(cheng)损(sun)坏(huai)都(dou)与润滑(hua)不(bu)良(liang)有关(guan),因(yin)此,轴(zhou)承(cheng)的良好润(run)滑是减(jian)小(xiao)轴(zhou)承(cheng)摩擦和(he)磨(mo)损(sun)的有(you)效措施(shi)。除(chu)此(ci)之(zhi)外(wai),轴承(cheng)的(de)润滑(hua)还有散热,防锈、密(mi)封(feng)、缓和冲(chong)击等多种作(zuo)用(yong),轴(zhou)承润(run)滑的(de)作用(yong)可以(yi)简(jian)要地(di)说(shuo)明(ming)如(ru)下(xia):1、在相(xiang)互(hu)接触的二(er)滚动表面或滑动(dong)表面(mian)之(zhi)间(jian)形(xing)成一(yi)层油(you)膜把(ba)二(er)表面(mian)隔(ge)开,减少接触表面(mian)…
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