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      蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆加(jia)工(gong)知(zhi)识(shi)
      作(zuo)者:admin 发布日(ri)期:2015/12/15 18:09:37

      下(xia)面小(xiao)编要(yao)为(wei)大(da)家(jia)分(fen)享的是关于(yu)蜗轮(lun)蜗(wo)杆加(jia)工(gong)知(zhi)识(shi),和小(xiao)编(bian)一(yi)起(qi)来学习吧:

      陕(shan)西(xi)蜗(wo)轮蜗杆

      1、蜗(wo)杆(gan)轴承损(sun)坏。减(jian)速机(ji)发生(sheng)故障时,即使(shi)减(jian)速(su)箱密封良好,该(gai)厂还(hai)是(shi)经常发现减速机内的齿(chi)轮油已(yi)经被(bei)乳(ru)化,轴承(cheng)已(yi)生(sheng)锈(xiu)、腐(fu)蚀(shi)、损坏,这(zhe)是因为减(jian)速(su)机在(zai)运(yun)停(ting)过程中,齿(chi)轮(lun)油(you)由热变(bian)冷(leng)后产生的(de)水(shui)分(fen)凝聚造成(cheng);当(dang)然,也和轴承质量,装(zhuang)配工艺方(fang)法密切相(xiang)关(guan)。

      2、蜗(wo)轮磨损。蜗轮(lun)一般(ban)采(cai)用锡青(qing)铜,配(pei)对(dui)的蜗(wo)杆(gan)材料(liao)一(yi)般用(yong)45钢淬(cui)硬(ying)至HRC45一(yi)55,还(hai)常(chang)用(yong)40CR:淬硬(ying)HRC50一55,经蜗杆磨(mo)床磨削至(zhi)粗糙度RaO.8fcm,减速机(ji)正(zheng)常运行(xing)时,蜗(wo)杆就(jiu)象一把淬硬(ying)的(de)“锉(cuo)刀”,不(bu)停地(di)锉(cuo)削(xue)蜗轮(lun),使蜗(wo)轮产生(sheng)磨损(sun)。一般(ban)来说,这(zhe)种磨损(sun)很(hen)慢(man),象某厂有(you)些(xie)减速(su)机可以(yi)使(shi)用(yong)10年(nian)以上(shang)。如果(guo)磨(mo)损(sun)速(su)度较(jiao)快,就要考(kao)虑减速(su)机的选(xuan)型(xing)是否正(zheng)确(que),是否有(you)超负(fu)荷运行(xing),蜗(wo)轮(lun)蜗杆(gan)的材质(zhi),装(zhuang)配质量或(huo)使(shi)用环境(jing)等原(yuan)因。

      蜗(wo)轮蜗杆

      解决方(fang)法(fa):

      1、保证(zheng)装(zhuang)配(pei)质量为(wei)了保证(zheng)装配质(zhi)量(liang),该(gai)厂(chang)购买(mai)和自(zi)制(zhi)了(le)一(yi)些(xie)专(zhuan)用工具,拆卸(xie)和安装(zhuang)减速(su)机(ji)蜗(wo)轮、蜗杆(gan)、轴承、齿轮(lun)等(deng)部件(jian)时(shi),尽量(liang)避免(mian)用锤(chui)子(zi)等(deng)其(qi)他(ta)工(gong)具直接敲击;更换(huan)齿轮(lun)、蜗(wo)轮蜗杆时(shi),尽(jin)量(liang)选(xuan)用(yong)原厂(chang)配(pei)件(jian)和成对更换(huan);装(zhuang)配(pei)输出轴时,要(yao)注意公差(cha)配(pei)合,D≤50mm,采用(yong)H7/k6,D>50mm,采用H7/m6,同时(shi)要使用防(fang)粘(zhan)剂或(huo)红(hong)丹(dan)油(you),保护(hu)空心轴,防止磨损(sun)生锈(xiu),防止(zhi)配合面积垢,维修(xiu)时难拆(chai)卸(xie)。

      2、润滑(hua)油和(he)添(tian)加(jia)剂的选(xuan)用蜗(wo)齿(chi)减速机(ji)一般(ban)选用(yong)220#齿(chi)轮油,对一(yi)些(xie)负荷(he)较(jiao)重,启动频(pin)繁(fan),使用(yong)环(huan)境(jing)较差(cha)的减(jian)速(su)机,还(hai)可(ke)以选(xuan)用了(le)一(yi)些润滑(hua)油添(tian)加(jia)剂,减速机在停止运转(zhuan)时(shi),齿(chi)轮(lun)油(you)依(yi)然附(fu)在(zai)齿(chi)轮表面,形(xing)成保护(hu)膜来(lai)防(fang)止重负荷(he),低(di)速(su),高转(zhuan)矩和启(qi)动时金属和金属间的(de)接(jie)触。添加(jia)剂(ji)中还含有密(mi)封(feng)圈(quan)调(diao)节(jie)剂和抗漏剂,让密封圈保持(chi)柔软(ruan)和(he)弹性,有效(xiao)减(jian)少(shao)润滑(hua)油泄漏(lou)现象(xiang)。

      Vfoya
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