-
蜗轮(lun)蜗(wo)杆的解(jie)决(jue)方法(fa)
陕西(xi)远(yuan)宏(hong)精(jing)密机械(xie)有限责任公(gong)司是一(yi)家(jia)从(cong)事陕(shan)西烟(yan)机齿(chi)轮,陕西(xi)机床(chuang)设(she)备(bei)配件(jian),陕(shan)西弧(hu)齿(chi),陕(shan)西蜗轮蜗(wo)杆等(deng)产品(pin)的公(gong)司,本公司(si)专(zhuan)业(ye)提供齿(chi)轮(lun)及(ji)传(chuan)动件(jian)的(de)配套(tao)加工和服务。下(xia)面和陕(shan)西(xi)蜗轮蜗杆(gan)的小(xiao)编一(yi)起来(lai)了解一下(xia):一(yi)、保(bao)证装配质(zhi)量。可购买或(huo)自(zi)制一(yi)些专用(yong)工(gong)具,拆卸(xie)和(he)安(an)装(zhuang)减速(su)机部件(jian)时(shi),尽量避(bi)免用(yong)锤(chui)子等(deng)其他(ta)工(gong)具(ju)敲击(ji);更(geng)换(huan)齿轮(lun)、蜗(wo)轮蜗(wo)杆时(shi),尽(jin)量(liang)选(xuan)用原厂(chang)配(pei)件和(he)成(cheng)对(dui)更(geng)换(huan);装配(pei)输出轴(zhou)时(shi),要注(zhu)意(yi)公差(cha)配合;要使(shi)用(yong)防粘剂(ji)或(huo)红(hong)丹(dan)油保护空心(xin)轴,防止(zhi)磨(mo)…
-
蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆啮(nie)合(he)条(tiao)件与其(qi)机构的应用特点(dian)
一、蜗轮(lun)蜗杆正确啮(nie)合(he)所需(xu)条(tiao)件(jian)想(xiang)要(yao)蜗(wo)轮蜗杆进行(xing)正(zheng)确啮(nie)合,那么(me)是必须(xu)要(yao)达(da)到(dao)一定(ding)条(tiao)件要(yao)求(qiu)的(de),其(qi)主要是有:1.蜗轮的(de)端面模数(shu)和压力(li),是(shi)要与蜗(wo)杆(gan)的轴(zhou)面(mian)模(mo)数和(he)压(ya)力相(xiang)等(deng)的,而(er)且(qie)它们(men)之(zhi)间(jian)应是(shi)为标准(zhun)值。2.当蜗轮(lun)蜗杆(gan)的交(jiao)错(cuo)角为90度(du)时(shi),还(hai)需要(yao)附(fu)加条(tiao)件,是为(wei)其(qi)线的旋向必(bi)须(xu)要(yao)保持(chi)一(yi)致,否(fou)则这(zhe)一(yi)条件不能(neng)成(cheng)立。二(er)、蜗(wo)轮(lun)蜗杆机构(gou)的应(ying)用(yong)场合和主要特点蜗轮蜗杆机构(gou),其(qi)主(zhu)要(yao)是用(yong)于一些间(jian)歇性(xing)工(gong)作的场(chang)合中(zhong),以及要(yao)求(qiu)传(chuan)动(dong)比(bi)大,但传(chuan)动(dong)功率不(bu)大(da)的场(chang)…
-
蜗(wo)轮蜗杆(gan)传动(dong)的(de)特(te)点(dian)
蜗轮蜗杆(gan)传动(dong)是(shi)用(yong)于(yu)传递空间互相垂(chui)直而(er)不相交(jiao)的两轴(zhou)间(jian)的运(yun)动(dong)和(he)动力(li)。蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆(gan)的特(te)点(dian):传(chuan)动比大;结构尺(chi)寸紧(jin)凑(cou);轴(zhou)向(xiang)力(li)大、易(yi)发热(re)、效(xiao)率(lv)低;只能单(dan)向(xiang)传动(dong)。蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆传(chuan)动(dong)的(de)主要(yao)参数:模(mo)数(shu)、压(ya)力角、蜗(wo)轮(lun)分度圆、蜗杆(gan)分(fen)度(du)圆、导(dao)程(cheng)、蜗(wo)轮齿数、蜗杆(gan)头数、传动比等。蜗轮(lun)蜗(wo)杆传(chuan)动(dong)正确啮合(he)的(de)条(tiao)件(jian)是蜗(wo)杆(gan)轴(zhou)向(xiang)模数和轴向(xiang)压力(li)角应(ying)分(fen)别(bie)等于(yu)蜗(wo)轮的端(duan)面模(mo)数和端(duan)面压(ya)力(li)角.
-
蜗(wo)杆(gan)头(tou)数不变(bian)怎(zen)样改(gai)变蜗杆(gan)蜗(wo)轮(lun)传动(dong)比
蜗(wo)杆传动(dong)是(shi)在空间(jian)交错的(de)两(liang)轴间(jian)传(chuan)递运动和动(dong)力的(de)一(yi)种传(chuan)动,两轴线间(jian)的夹角可为(wei)任(ren)意值,常用(yong)的为90。这种传动由于(yu)具有结(jie)构紧凑、传(chuan)动比大、传(chuan)动平(ping)稳以及在一(yi)定(ding)的(de)条件下具有可靠(kao)的自锁(suo)性(xing)等优点,它(ta)广(guang)泛应(ying)用(yong)在(zai)机床、汽(qi)车、仪器、起重运(yun)输机(ji)械(xie)、冶(ye)金(jin)机(ji)械及其它机(ji)器或设备中(zhong)。基本(ben)要(yao)求(qiu)1. 熟(shu)练(lian)掌(zhang)握蜗(wo)杆(gan)的传(chuan)动(dong)特点(dian)、失效(xiao)形(xing)式和计算(suan)准则(ze);2. 熟(shu)练(lian)掌(zhang)握(wo)蜗(wo)杆和(he)蜗(wo)轮(lun)的结(jie)构特点(dian);3. 掌(zhang)握(wo)蜗(wo)杆传动(dong)的(de)受力分(fen)析(xi)、滑动(dong)速度和效率(lv);4. 掌(zhang)握蜗(wo)杆传动的(de)…
-
怎样解(jie)决蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆(gan)上困(kun)惑(huo)?
球(qiu)面(mian)蜗轮(lun)蜗(wo)杆,在(zai)这一产品(pin)方面(mian)上,下(xia)面(mian)将来(lai)继续其学(xue)习(xi)工作(zuo),不过(guo)要注意的是,不是(shi)来陈述其(qi)知(zhi)识(shi),而通过(guo)一(yi)些(xie)提问来(lai)进行(xing)的(de),这(zhe)样的(de)话(hua),也(ye)可以(yi)使(shi)大家(jia)知道并懂得(de)更多,从而来更好(hao)更(geng)全(quan)面和(he)广泛(fan)进行(xing)学习与(yu)了(le)解(jie)。提(ti)问1:普(pu)通数(shu)控车(che)床能不(bu)能加工球面(mian)蜗杆啊?普通(tong)数(shu)控车(che)床,其是不(bu)能(neng)用来加(jia)工(gong)球(qiu)面(mian)蜗杆的(de),需要(yao)用(yong)到(dao)的是(shi)专用(yong)机(ji)床(chuang)。提(ti)问2:蜗(wo)轮蜗(wo)杆啮(nie)合条件(jian),其主(zhu)要(yao)是与什么有关?蜗(wo)轮蜗(wo)杆(gan)啮(nie)合条件,其主要是与螺(luo)旋(xuan)线升(sheng)角(jiao)、模数、头数(shu)、特性(xing)系(xi)数(shu)、…
-
蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆(gan)机构(gou)的(de)应用场(chang)合和(he)主要特点(dian)
蜗(wo)轮蜗杆机(ji)构(gou),其(qi)主(zhu)要是(shi)用(yong)于一些(xie)间(jian)歇(xie)性工(gong)作(zuo)的场合中(zhong),以及要(yao)求(qiu)传动比(bi)大(da),但传动(dong)功(gong)率不(bu)大(da)的场合(he)中(zhong)。其(qi)的(de)主(zhu)要(yao)特(te)点,则(ze)是为(wei):1.在(zai)结构(gou)上,要比齿轮机(ji)构更(geng)为(wei)紧(jin)凑,因此(ci)可(ke)以(yi)得(de)到(dao)较(jiao)大的(de)传动比。并且(qie),与齿轮机构(gou)相(xiang)比,蜗轮(lun)蜗杆(gan)机(ji)构可(ke)以(yi)有更大的承载能力。2.其(qi)的(de)传动,是(shi)与(yu)螺(luo)旋(xuan)传动(dong)差(cha)不多(duo)的(de),通(tong)常(chang)是(shi)为(wei)多(duo)齿(chi)啮合(he)传动(dong),所以具有传(chuan)动(dong)平稳(wen)且(qie)噪(zao)音(yin)小(xiao)等特(te)点(dian)。3.当达(da)到了一定(ding)条(tiao)件,那(na)么蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆机构是(shi)可以(yi)实(shi)现(xian)反(fan)向自锁(suo)的。尤(you)其是(shi)在(zai)起(qi)重机(ji)械(xie)中(zhong),这(zhe)一(yi)功(gong)…
-
弧齿锥(zhui)形(xing)轮(lun)优点(dian)
弧齿(chi)锥(zhui)齿(chi)轮是一种可(ke)以(yi)按稳(wen)定(ding)传动比平(ping)稳、低(di)噪音(yin)传(chuan)动的(de)传(chuan)动(dong)零件,在不同的(de)地区(qu)有不(bu)同(tong)的(de)名字(zi),又(you)叫螺旋锥齿(chi)轮、弧齿(chi)伞(san)齿(chi)轮(lun)、弧(hu)齿锥齿轮(lun)、圆(yuan)弧(hu)锥齿(chi)轮(lun)、螺旋伞齿轮等。弧(hu)齿(chi)锥(zhui)齿(chi)轮(lun)的(de)优点(dian)(与直(zhi)齿(chi)锥齿轮相(xiang)比):1、增大接触比,也就是增(zeng)加了(le)重(zhong)迭系数,由(you)于(yu)弧点(dian)锥齿轮(lun)的齿线(xian)是曲线(xian)的(de),在(zai)传(chuan)动过(guo)程(cheng)中至少有(you)两个(ge)或两个以(yi)上的(de)齿同时接(jie)触。重迭交(jiao)替(ti)接触(chu)的结(jie)果(guo),减轻(qing)了(le)冲击,使(shi)传动稳(wen),降(jiang)低(di)了噪音(yin)。2、负(fu)荷(he)比(bi)压降低,磨损(sun)较(jiao)均匀,相(xiang)应增大(da)了齿(chi)轮(lun)的…
-
蜗(wo)轮蜗杆减速机(ji)的(de)维修
1、蜗轮的(de)磨损(sun)蜗轮一(yi)般采(cai)用锡(xi)青铜,配对的(de)蜗(wo)杆材(cai)料(liao)一般(ban)用45钢淬(cui)硬至(zhi)hrc45一55,还(hai)常用40c:淬(cui)硬(ying)hrc50一(yi)55,经蜗杆磨(mo)床磨(mo)削(xue)至粗(cu)糙度rao.8fcm,减(jian)速器正常运(yun)行时(shi),蜗杆就(jiu)象一把(ba)淬硬的锉(cuo)刀(dao),不停地锉(cuo)削(xue)蜗轮(lun),使蜗轮(lun)产(chan)生磨损(sun)。一般来说,这种磨(mo)损(sun)很(hen)慢(man),象某厂有些减(jian)速机可(ke)以(yi)使用(yong)10年(nian)以上。如果(guo)磨损速(su)度较(jiao)快(kuai),就要考(kao)虑(lv)减(jian)速(su)机的选型(xing)是(shi)否正(zheng)确,是否(fou)有(you)超(chao)负荷(he)运(yun)行(xing),蜗轮(lun)蜗杆(gan)的材质,装配(pei)质量(liang)或使用(yong)环境等(deng)原因(yin)。2、蜗杆轴(zhou)承(cheng)的损(sun)坏减(jian)速机(ji)发生(sheng)故(gu)…
-
蜗(wo)轮蜗杆润(run)滑(hua)问题(ti)
蜗(wo)轮蜗(wo)杆(gan)齿(chi)轮(lun)箱在工(gong)业生(sheng)产中(zhong)很常见(jian),和(he)其(qi)它(ta)的齿(chi)轮箱减(jian)速机一样(yang),良好的润滑是齿(chi)轮(lun)箱(xiang)保养的(de)重(zhong)要(yao)方面(mian)。对(dui)于(yu)蜗轮(lun)蜗杆(gan)齿轮(lun)来说(shuo),常见的润(run)滑问题(ti)主(zhu)要有三个(ge)方面(mian):缺油、润滑(hua)不(bu)足、齿轮(lun)油(you)选(xuan)择不当(dang)。1、缺(que)油(you)缺(que)乏润滑(hua)油,会(hui)造(zao)成蜗轮(lun)蜗(wo)杆(gan)运转中(zhong)发生(sheng)干摩(mo)擦,而(er)干摩(mo)擦(ca)会(hui)造成(cheng)蜗轮(lun)蜗(wo)杆磨损(sun)。在使用(yong)中,这(zhe)些情(qing)况(kuang)容(rong)易发(fa)生(sheng)干摩擦(ca):低温冷(leng)启动(dong)、油量(liang)不足没(mei)有及(ji)时(shi)添(tian)加、漏油导致缺油(you)、甚(shen)至安装时(shi)忘(wang)了(le)加油(you)等(deng)等。低温时,齿(chi)轮(lun)油的(de)粘(zhan)度会增(zeng)加(jia)甚至停止(zhi)流动…
-
机(ji)床配件中(zhong)心(xin)架(jia)的(de)使(shi)用(yong)技巧
1、中(zhong)心架的(de)应用(yong)形(xing)式(shi)1)将(jiang)中(zhong)心架(jia)支(zhi)承在工件(jian)中(zhong)部(bu)合(he)适的(de)支(zhi)承(cheng)面(mian)上(shang),将(jiang)中心架(jia)支(zhi)承在辅(fu)助(zhu)套筒(tong)上。2)一端(duan)夹(jia)住,一(yi)端用中(zhong)心架(jia)支承(cheng),这(zhe)种(zhong)使用形式多用于车削(xue)端面和(he)中(zhong)。 孔(kong),以(yi)及(ji)车(che)削(xue)长(zhang)轴(zhou)上的(de)深(shen)孔(kong),如车削(xue)或修复车(che)床(chuang)尾(wei)座(zuo)套筒(tong)的(de)圆锥孔等。2、中心(xin)架(jia)的(de)操(cao)作(zuo)要领1)中心(xin)架的(de)操(cao)作程(cheng)序是,将(jiang)中心(xin)架固定(ding)在床身后,在工件(jian)旋转状(zhuang)态下,先使下部(bu)两(liang)支承(cheng)爪均匀(yun)触(chu)及工(gong)件支承面后锁(suo)紧,再(zai)紧(jin)扣上盖(gai),调节(jie)上支(zhi)承爪位(wei)置.合(he)适后(hou)锁(suo)紧(jin)。机(ji)床(chuang)配(pei)件(jian)支承爪(zhao)应施(shi)力(li)均(jun)匀,…
-
提高齿(chi)轮(lun)减速机(ji)轴齿轮滚(gun)齿加(jia)工精度(du)的两(liang)大方法(fa)
齿(chi)轮减(jian)速(su)机(ji)的齿轮(lun)精(jing)度不(bu)够的(de)的(de)话不(bu)仅(jin)使用时(shi)磨损太快(kuai)导(dao)致寿命(ming)大(da)大降低,蜗轮蜗(wo)杆减(jian)速机(ji)的(de)齿轮运转时咬(yao)合(he)不(bu)到位(wei)也(ye)会顺(shun)滑齿轮(lun)造成巨(ju)大损(sun)失(shi)。我(wo)们可(ke)以(yi)通过(guo)对(dui)轴(zhou)齿(chi)轮滚齿(chi)加工精度的(de)详细(xi)分析,找出(chu)哪些原(yuan)因会影(ying)响到齿(chi)轮(lun)的(de)加(jia)工精(jing)度,便于(yu)我(wo)们提高(gao)滚(gun)齿加(jia)工(gong)精(jing)度及质量(liang)。提(ti)高(gao)齿轮(lun)减(jian)速机轴(zhou)齿轮滚(gun)齿(chi)加(jia)工精度(du)主要(yao)有(you)以(yi)下两(liang)大方(fang)法(fa):第一、滚(gun)齿(chi)加工(gong)精度分(fen)析 轴齿(chi)精(jing)度主(zhu)要和运(yun)动精度(du)、平(ping)稳(wen)性(xing)精(jing)度、接触精度(du)有(you)关。滚齿(chi)加工中(zhong)用(yong)控(kong)制(zhi)公法线(xian)长度(du)和(he)齿(chi)圈(quan)径(jing)…
-
润(run)滑(hua)油(you)在(zai)蜗(wo)轮(lun)蜗杆(gan)减速机中的(de)作(zuo)用(yong)
在蜗轮蜗杆(gan)减速(su)机(ji)中(zhong),轴承润(run)滑(hua)油的(de)作(zuo)用(yong)是十分重要的,润滑(hua)对滚(gun)动(dong)轴(zhou)承的疲(pi)劳寿(shou)命和(he)摩擦、磨(mo)损、温升、振(zhen)动等(deng)有重要(yao)影(ying)响;据(ju)不完(wan)全统(tong)计(ji),有(you)近一半的(de)蜗轮蜗杆减速机轴承(cheng)损坏都(dou)与(yu)润(run)滑不良(liang)有(you)关(guan),因(yin)此,轴(zhou)承(cheng)的良好(hao)润(run)滑(hua)是减小(xiao)轴承摩(mo)擦(ca)和(he)磨(mo)损(sun)的(de)有效措(cuo)施(shi)。除此(ci)之(zhi)外,轴(zhou)承(cheng)的润滑还有(you)散(san)热,防锈、密(mi)封、缓和(he)冲(chong)击等多(duo)种作用,轴(zhou)承(cheng)润(run)滑的(de)作用(yong)可以简要(yao)地说(shuo)明如下:1、在相互接触(chu)的二(er)滚动(dong)表面(mian)或(huo)滑动表面之间(jian)形(xing)成(cheng)一(yi)层油(you)膜把二(er)表(biao)面隔开(kai),减少(shao)接触表面(mian)…
-
咨询(xun)电(dian)话029-84360955
-
售后(hou)热(re)线(xian):029-84360955
邮(you)箱(xiang):sx_yh@http://www.menghejiuye.com
地址:西(xi)安(an)市未央区天章三路(lu)伟合(he)沣东(dong)科(ke)技(ji)产(chan)业园25号楼(lou)
- 相关产(chan)品(pin)推(tui)荐(jian)