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解(jie)决蜗(wo)轮(lun)蜗杆减(jian)速机(ji)运(yun)行中(zhong)磨(mo)损(sun)的问题(ti)
最近有(you)很(hen)多(duo)客户咨询蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆(gan)减(jian)速(su)机(ji)磨损的问(wen)题，该(gai)产(chan)品(pin)在运(yun)行过程(cheng)中(zhong)避免不了(le)磨(mo)损(sun)的问(wen)题(ti)，针(zhen)对这(zhe)一问(wen)题，我(wo)公司(si)根据(ju)多年的生产经(jing)验(yan)所得(de)，总结(jie)了解决蜗轮蜗杆(gan)减速(su)机磨损的方法(fa)。企业传统解决办法是补焊(han)或刷镀(du)后(hou)机(ji)加工(gong)修(xiu)复，但(dan)两(liang)者均存(cun)在(zai)一定弊(bi)端：补(bu)焊高温产(chan)生(sheng)的(de)热应(ying)力(li)无(wu)法完全消(xiao)除(chu)，易(yi)造成(cheng)材质(zhi)损(sun)伤(shang)，导(dao)致部(bu)件(jian)出(chu)现(xian)弯曲(qu)或(huo)断(duan)裂；而电刷镀(du)受(shou)涂(tu)层(ceng)厚度(du)限(xian)制，容易(yi)剥落，且(qie)以上两(liang)种方(fang)法(fa)都是用金属修复(fu)金属，无法(fa)改变(bian)“硬对硬(ying)”的(de)配(pei)合关系(xi)，在(zai)各…
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蜗轮蜗杆(gan)减速机的润滑(hua)
蜗轮(lun)蜗(wo)杆(gan)减(jian)速(su)机(ji)是(shi)一(yi)种具有结构紧(jin)凑(cou)，传(chuan)动(dong)比(bi)大(da)，以及在一(yi)定(ding)条件(jian)下具有(you)自(zi)锁(suo)功(gong)能的(de)传(chuan)动机械(xie)，是(shi)最常用(yong)的减速机(ji)之(zhi)一(yi)，其(qi)中，中(zhong)空轴式(shi)蜗(wo)齿(chi)减速(su)机(ji)不仅(jin)具有以(yi)上(shang)的特(te)点，而且安(an)装(zhuang)方便(bian)，结构(gou)合(he)理(li)，越来越得到广(guang)泛应用。中空轴式(shi)蜗齿减速机(ji)在蜗轮蜗(wo)杆减速器输人(ren)端加装(zhuang)一(yi)个(ge)斜(xie)齿轮减(jian)速(su)器(qi)，构(gou)成的多(duo)级减(jian)速器可(ke)获(huo)得非(fei)常(chang)低的输出速度，是斜齿(chi)轮(lun)级(ji)和(he)蜗(wo)齿(chi)级的(de)组(zu)合(he)，比纯(chun)单级蜗轮(lun)减速机具有(you)更(geng)高的效率。而且振动(dong)小(xiao)，噪音(yin)低，能耗低(di)。1、减速(su)机发热(re)和漏…
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机床(chuang)附(fu)件(jian)产品为什么要经(jing)过(guo)热处理？
热(re)处理的作(zuo)用就是提高材(cai)料(liao)的机(ji)械(xie)性能(neng)、消(xiao)除(chu)残(can)余应力和(he)改善(shan)金(jin)属的切(qie)削(xue)加(jia)工性。按(an)照热处理不同的(de)目(mu)的(de)，热处(chu)理(li)工艺(yi)可(ke)分为(wei)两(liang)大(da)类(lei)：预备(bei)热处理(li)和(he)最终热处(chu)理。1 .预备(bei)热处(chu)理(li)预备(bei)热(re)处理(li)的目的(de)是(shi)改(gai)善(shan)加工性能(neng)、消除内应力和为最终热处(chu)理准(zhun)备良好的金(jin)相(xiang)组织(zhi)。其(qi)热(re)处理工艺(yi)有退火、正火、时(shi)效、调(diao)质(zhi)等(deng)。（ 1 ）退火(huo)和正(zheng)火 退火和正火(huo)用(yong)于经过(guo)热(re)加(jia)工的(de)毛坯。含碳(tan)量(liang)大(da)于 0.5% 的(de)碳(tan)钢(gang)和合金钢(gang)，为降低其(qi)硬度易(yi)于(yu)切削，常采(cai)用退火处(chu)理；含(han)碳量低(di)于…
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数控(kong)机床是当(dang)代(dai)机(ji)械(xie)制(zhi)造业(ye)的(de)主流(liu)
在通(tong)用(yong)变频器(qi)、异(yi)步电动机(ji)和机(ji)械负(fu)载所(suo)组成的变频调(diao)速传(chuan)统(tong)系(xi)统中(zhong)，当(dang)电(dian)动(dong)机(ji)所(suo)传(chuan)动的(de)位(wei)能(neng)负(fu)载(zai)下(xia)放时(shi)，电(dian)动机(ji)将可(ke)能(neng)处于再生发(fa)电制动(dong)状(zhuang)态；或当(dang)电动机从(cong)高(gao)速(su)到低(di)速（含(han)停(ting)车）减(jian)速(su)时，频(pin)率可(ke)以(yi)突(tu)减，但因电机的机械惯(guan)性(xing)，电机也(ye)有可(ke)能处(chu)于再生发(fa)电状态，传(chuan)动(dong)系统中所(suo)储存(cun)的(de)机械能(neng)经电动(dong)机转(zhuan)换成(cheng)电(dian)能，通过逆变器的六(liu)个续流(liu)二(er)极管(guan)回(hui)送(song)到(dao)变频(pin)器的(de)直流(liu)回路(lu)中。此时(shi)的(de)逆(ni)变器处(chu)于整流(liu)状态(tai)。这(zhe)时(shi)，如果(guo)变频器(qi)中(zhong)没(mei)采(cai)取(qu)消(xiao)耗能(neng)量的(de)措(cuo)施，这(zhe)部(bu)分(fen)能(neng)…
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弧(hu)齿(chi)圆柱齿(chi)轮(lun)及(ji)其(qi)数控(kong)加(jia)工(gong)装(zhuang)备(bei)
技术(shu)领(ling)域(yu)：先进(jin)制造装(zhuang)备成果简介：本(ben)项(xiang)目的(de)主体是新(xin)型的弧(hu)齿圆柱(zhu)齿轮及其(qi)相关衍(yan)生(sheng)产(chan)品(pin)。所研(yan)发弧(hu)齿圆(yuan)柱(zhu)齿轮和(he)该齿轮(lun)加工(gong)机(ji)床均为国(guo)内(nei)外首(shou)创。为市(shi)场(chang)提供的(de)新产品(pin)有“弧齿圆(yuan)柱齿(chi)轮(lun)”“弧(hu)齿(chi)减速器(qi)”“弧(hu)齿齿(chi)轮(lun)泵”“弧(hu)齿齿轮(lun)箱”“弧(hu)齿圆(yuan)柱齿轮(lun)加工机(ji)床(chuang)”。由(you)于弧(hu)齿(chi)圆柱(zhu)齿(chi)轮具有优良(liang)的(de)传动(dong)特(te)性(xing)，无论啮合(he)系数(shu)、机械强(qiang)度，还是传(chuan)动效(xiao)率(lv)均(jun)优于(yu)其(qi)它形式的(de)圆(yuan)柱齿轮，在大多(duo)应(ying)用条件下可(ke)代(dai)替直(zhi)齿(chi)、斜齿(chi)以(yi)及人字齿(chi)圆柱齿轮使用。获国(guo)家(jia)专利(li)4…
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蜗(wo)杆头(tou)数不(bu)变(bian)怎(zen)样(yang)改(gai)变蜗(wo)杆(gan)蜗轮传(chuan)动比
蜗杆(gan)传动是(shi)在(zai)空(kong)间交错(cuo)的两(liang)轴(zhou)间传(chuan)递(di)运动(dong)和(he)动(dong)力的一种传动(dong)，两(liang)轴(zhou)线间(jian)的夹(jia)角(jiao)可为任意(yi)值，常用的(de)为(wei)90。这(zhe)种(zhong)传动由于具(ju)有结(jie)构(gou)紧(jin)凑、传动比(bi)大、传动平(ping)稳(wen)以及在(zai)一(yi)定的条件(jian)下具有(you)可(ke)靠(kao)的(de)自锁(suo)性(xing)等(deng)优(you)点(dian)，它广泛(fan)应用在(zai)机(ji)床(chuang)、汽车、仪(yi)器(qi)、起重运(yun)输机(ji)械(xie)、冶(ye)金机(ji)械(xie)及(ji)其(qi)它机器(qi)或(huo)设(she)备中。基本(ben)要(yao)求(qiu)1． 熟(shu)练(lian)掌握(wo)蜗杆的(de)传(chuan)动特点、失(shi)效形(xing)式(shi)和计算准则；2． 熟(shu)练(lian)掌握(wo)蜗杆和蜗轮的结构特(te)点；3． 掌握蜗杆传动的受力(li)分(fen)析、滑(hua)动速度和效(xiao)率(lv)；4． 掌握蜗(wo)杆(gan)传动(dong)的…
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怎(zen)样(yang)解(jie)决蜗(wo)轮(lun)蜗杆上(shang)困(kun)惑(huo)？
球面蜗(wo)轮(lun)蜗杆，在这一产(chan)品方(fang)面上，下(xia)面(mian)将来继续其(qi)学(xue)习(xi)工作(zuo)，不过要(yao)注(zhu)意的(de)是(shi)，不是(shi)来(lai)陈述其(qi)知(zhi)识，而通(tong)过(guo)一(yi)些提(ti)问(wen)来进行的，这样的(de)话，也(ye)可(ke)以使(shi)大家知道并懂得(de)更多，从而(er)来(lai)更好(hao)更全面(mian)和(he)广(guang)泛进行学(xue)习与(yu)了解。提(ti)问(wen)1：普通(tong)数(shu)控(kong)车床(chuang)能不(bu)能加工(gong)球面蜗杆啊(a)？普通数(shu)控(kong)车床，其是(shi)不(bu)能(neng)用(yong)来加(jia)工球面(mian)蜗杆的(de)，需要(yao)用到的是(shi)专(zhuan)用机(ji)床。提问(wen)2：蜗(wo)轮蜗(wo)杆(gan)啮合(he)条件(jian)，其主(zhu)要是(shi)与(yu)什么(me)有关(guan)？蜗(wo)轮蜗(wo)杆(gan)啮合(he)条件(jian)，其主要(yao)是(shi)与(yu)螺旋(xuan)线升(sheng)角(jiao)、模(mo)数、头(tou)数、特性系(xi)数、…
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蜗轮(lun)蜗杆机(ji)构的(de)应(ying)用(yong)场(chang)合(he)和主要特点(dian)
蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆(gan)机构，其(qi)主要是用于(yu)一些(xie)间(jian)歇(xie)性工(gong)作(zuo)的(de)场(chang)合(he)中(zhong)，以及要(yao)求传(chuan)动比大，但传动(dong)功率不(bu)大(da)的(de)场合(he)中(zhong)。其(qi)的(de)主要(yao)特(te)点(dian)，则(ze)是(shi)为：1.在(zai)结(jie)构(gou)上(shang)，要比(bi)齿轮机构更(geng)为(wei)紧(jin)凑，因(yin)此(ci)可(ke)以得到(dao)较(jiao)大(da)的(de)传动比。并且(qie)，与(yu)齿(chi)轮(lun)机(ji)构相(xiang)比(bi)，蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆机构可以有更大的(de)承(cheng)载能(neng)力(li)。2.其的传(chuan)动，是(shi)与螺(luo)旋传(chuan)动差不(bu)多(duo)的(de)，通(tong)常(chang)是(shi)为(wei)多齿(chi)啮合传(chuan)动(dong)，所以具(ju)有(you)传动平(ping)稳(wen)且(qie)噪(zao)音(yin)小(xiao)等(deng)特(te)点(dian)。3.当达到了(le)一(yi)定条(tiao)件(jian)，那么(me)蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆机构是可以实现(xian)反(fan)向(xiang)自锁的(de)。尤其是在(zai)起(qi)重机(ji)械(xie)中(zhong)，这一功(gong)…
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弧齿锥(zhui)形(xing)轮(lun)优点
弧齿(chi)锥(zhui)齿(chi)轮(lun)是(shi)一(yi)种(zhong)可(ke)以(yi)按稳定传动(dong)比(bi)平(ping)稳(wen)、低(di)噪音(yin)传动的(de)传动(dong)零(ling)件，在(zai)不同(tong)的(de)地(di)区有不同(tong)的(de)名字，又叫(jiao)螺(luo)旋(xuan)锥齿轮、弧齿伞齿轮、弧(hu)齿锥齿(chi)轮、圆(yuan)弧(hu)锥齿轮、螺(luo)旋(xuan)伞齿(chi)轮等(deng)。弧齿(chi)锥(zhui)齿(chi)轮的优(you)点（与直齿(chi)锥齿轮相(xiang)比(bi)）：1、增大(da)接(jie)触比，也就是(shi)增(zeng)加(jia)了重(zhong)迭(die)系数(shu)，由(you)于弧(hu)点锥齿(chi)轮的(de)齿(chi)线是曲线的(de)，在(zai)传动(dong)过(guo)程中(zhong)至少有两(liang)个(ge)或(huo)两个(ge)以上的(de)齿同时(shi)接(jie)触。重迭(die)交(jiao)替(ti)接(jie)触的(de)结果，减(jian)轻了冲击(ji)，使(shi)传动稳，降(jiang)低(di)了噪(zao)音(yin)。2、负荷(he)比压(ya)降(jiang)低(di)，磨损(sun)较(jiao)均匀，相应(ying)增(zeng)大了齿(chi)轮(lun)的…
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蜗轮蜗杆(gan)减速机(ji)的维修
1、蜗轮(lun)的磨损蜗轮一(yi)般采用锡青铜(tong)，配对的蜗(wo)杆(gan)材(cai)料(liao)一(yi)般(ban)用45钢(gang)淬(cui)硬至(zhi)hrc45一(yi)55，还常(chang)用(yong)40c：淬(cui)硬hrc50一55，经(jing)蜗杆磨(mo)床(chuang)磨削(xue)至(zhi)粗(cu)糙(cao)度(du)rao.8fcm，减(jian)速器正常(chang)运(yun)行时，蜗(wo)杆(gan)就(jiu)象一把淬(cui)硬的锉刀，不(bu)停地(di)锉削(xue)蜗轮(lun)，使(shi)蜗轮产(chan)生磨损。一(yi)般来说(shuo)，这(zhe)种(zhong)磨(mo)损很(hen)慢，象某厂(chang)有(you)些(xie)减(jian)速机(ji)可(ke)以使(shi)用(yong)10年以(yi)上。如果磨(mo)损(sun)速(su)度较(jiao)快(kuai)，就(jiu)要考(kao)虑减速机的选型是(shi)否正(zheng)确(que)，是否(fou)有(you)超负(fu)荷(he)运(yun)行，蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆(gan)的材质，装(zhuang)配(pei)质量或(huo)使用环(huan)境等原因(yin)。2、蜗杆轴(zhou)承的(de)损坏减速(su)机(ji)发(fa)生故(gu)…
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蜗(wo)轮蜗杆润滑(hua)问题(ti)
蜗轮蜗杆(gan)齿轮(lun)箱(xiang)在(zai)工业生(sheng)产(chan)中(zhong)很常见，和(he)其(qi)它(ta)的齿(chi)轮箱减速机(ji)一样，良(liang)好的润滑是(shi)齿轮(lun)箱(xiang)保(bao)养(yang)的重(zhong)要(yao)方(fang)面。对(dui)于蜗(wo)轮蜗(wo)杆(gan)齿轮来(lai)说(shuo)，常(chang)见的(de)润滑(hua)问(wen)题主(zhu)要(yao)有(you)三个方(fang)面：缺(que)油、润(run)滑不足(zu)、齿(chi)轮油选择(ze)不当(dang)。1、缺油缺乏(fa)润滑(hua)油(you)，会(hui)造(zao)成(cheng)蜗(wo)轮蜗(wo)杆运(yun)转中发(fa)生(sheng)干摩擦(ca)，而干(gan)摩擦(ca)会(hui)造成蜗轮蜗杆(gan)磨(mo)损。在使(shi)用(yong)中，这些情况(kuang)容易发(fa)生(sheng)干(gan)摩擦：低(di)温冷(leng)启(qi)动、油量(liang)不足(zu)没(mei)有(you)及(ji)时(shi)添加、漏(lou)油导致缺(que)油、甚(shen)至安(an)装(zhuang)时忘了(le)加(jia)油(you)等(deng)等(deng)。低温时(shi)，齿轮(lun)油的(de)粘(zhan)度会增(zeng)加甚(shen)至停止(zhi)流动…
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机(ji)床配件中心(xin)架(jia)的使用(yong)技巧
1、中心架的(de)应用(yong)形式(shi)1)将(jiang)中心(xin)架支(zhi)承在(zai)工(gong)件(jian)中部(bu)合(he)适(shi)的(de)支(zhi)承面(mian)上，将(jiang)中心(xin)架(jia)支(zhi)承在辅助(zhu)套筒上(shang)。2)一(yi)端夹住(zhu)，一(yi)端(duan)用(yong)中心架(jia)支(zhi)承(cheng)，这种(zhong)使(shi)用(yong)形(xing)式多(duo)用于(yu)车(che)削(xue)端(duan)面和中(zhong)。 孔(kong)，以及车削(xue)长(zhang)轴上的深孔(kong)，如车(che)削(xue)或(huo)修复(fu)车床(chuang)尾座(zuo)套筒的(de)圆锥孔(kong)等(deng)。2、中心架(jia)的(de)操作(zuo)要(yao)领1)中(zhong)心架的操作程(cheng)序(xu)是(shi)，将中心(xin)架固(gu)定在床(chuang)身(shen)后，在(zai)工(gong)件(jian)旋转(zhuan)状态(tai)下，先使(shi)下(xia)部两支(zhi)承爪均匀触(chu)及(ji)工(gong)件支承(cheng)面后(hou)锁(suo)紧，再(zai)紧扣上(shang)盖，调(diao)节(jie)上(shang)支(zhi)承(cheng)爪位(wei)置(zhi)．合适(shi)后锁(suo)紧。机(ji)床配件(jian)支承(cheng)爪应施(shi)力(li)均(jun)匀，…
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