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提(ti)高(gao)齿轮减(jian)速机(ji)轴齿(chi)轮(lun)滚(gun)齿加工精度的(de)两(liang)大方(fang)法(fa)
齿轮(lun)减速(su)机(ji)的齿(chi)轮精度不够的的(de)话(hua)不(bu)仅(jin)使用时磨损太快导致寿命大大降(jiang)低，蜗轮蜗(wo)杆(gan)减(jian)速机的(de)齿(chi)轮运转(zhuan)时(shi)咬(yao)合(he)不(bu)到(dao)位(wei)也会(hui)顺(shun)滑(hua)齿轮(lun)造(zao)成巨(ju)大(da)损(sun)失(shi)。我(wo)们可以通(tong)过(guo)对轴齿(chi)轮滚(gun)齿加工(gong)精度(du)的详细分析(xi)，找(zhao)出哪(na)些原因会(hui)影响到齿轮(lun)的加(jia)工(gong)精度(du)，便(bian)于我(wo)们(men)提(ti)高(gao)滚(gun)齿(chi)加工精度及(ji)质量(liang)。提高(gao)齿(chi)轮减速(su)机(ji)轴齿(chi)轮(lun)滚齿(chi)加工(gong)精度(du)主(zhu)要(yao)有(you)以下两大(da)方法：第一、滚齿加(jia)工(gong)精度分析 轴齿(chi)精(jing)度(du)主(zhu)要和运动(dong)精(jing)度(du)、平稳性精度(du)、接触(chu)精(jing)度有(you)关。滚齿加(jia)工中(zhong)用控(kong)制公法(fa)线长度和(he)齿(chi)圈径(jing)…
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润滑(hua)油在蜗(wo)轮蜗杆(gan)减(jian)速机中的(de)作用(yong)
在(zai)蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆(gan)减(jian)速(su)机中(zhong)，轴承润滑(hua)油的(de)作用是(shi)十(shi)分(fen)重要(yao)的(de)，润滑对(dui)滚动(dong)轴(zhou)承(cheng)的疲劳寿命(ming)和摩擦、磨损(sun)、温(wen)升、振动(dong)等有(you)重(zhong)要(yao)影(ying)响(xiang)；据(ju)不完全(quan)统(tong)计(ji)，有近(jin)一半(ban)的(de)蜗(wo)轮蜗杆减(jian)速机轴承损坏(huai)都(dou)与润(run)滑不良(liang)有(you)关，因(yin)此，轴承(cheng)的良(liang)好润(run)滑(hua)是减小(xiao)轴(zhou)承摩(mo)擦和磨(mo)损(sun)的(de)有(you)效措(cuo)施。除此(ci)之外(wai)，轴(zhou)承(cheng)的(de)润滑(hua)还(hai)有(you)散热(re)，防锈(xiu)、密(mi)封、缓和冲击等多(duo)种作用，轴(zhou)承润(run)滑(hua)的(de)作用(yong)可(ke)以简要(yao)地(di)说明(ming)如(ru)下(xia)：1、在相(xiang)互(hu)接触的二(er)滚(gun)动(dong)表面(mian)或滑(hua)动(dong)表面(mian)之(zhi)间(jian)形成一(yi)层(ceng)油膜(mo)把(ba)二(er)表面(mian)隔(ge)开，减少接(jie)触表(biao)面…
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机(ji)床(chuang)配(pei)件中(zhong)心(xin)架(jia)的(de)使用技巧(qiao)
1、中心(xin)架的(de)应用(yong)形(xing)式1)将中心(xin)架(jia)支承(cheng)在工(gong)件(jian)中(zhong)部合适的(de)支(zhi)承(cheng)面(mian)上(shang)，将中(zhong)心(xin)架支(zhi)承在(zai)辅(fu)助(zhu)套筒上。2)一端夹住(zhu)，一端用(yong)中心(xin)架(jia)支(zhi)承，这种使用(yong)形(xing)式(shi)多(duo)用于(yu)车削(xue)端面和中。 孔，以(yi)及车(che)削长轴(zhou)上(shang)的深(shen)孔(kong)，如(ru)车削或修复车床(chuang)尾座套(tao)筒(tong)的圆锥(zhui)孔(kong)等(deng)。2、中(zhong)心(xin)架(jia)的操(cao)作(zuo)要领1)中心(xin)架的(de)操作程(cheng)序(xu)是，将中(zhong)心架固定在床身后，在工(gong)件(jian)旋(xuan)转状态下(xia)，先使(shi)下(xia)部两(liang)支承(cheng)爪均(jun)匀(yun)触及(ji)工件(jian)支(zhi)承面后锁紧，再紧(jin)扣(kou)上(shang)盖，调节(jie)上支(zhi)承爪(zhao)位(wei)置．合适后(hou)锁(suo)紧。机(ji)床配件(jian)支承(cheng)爪应施(shi)力(li)均(jun)匀，…
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机床(chuang)配(pei)件的(de)种类都(dou)有(you)哪(na)些(xie)？
机床(chuang)配件(jian)，指除(chu)机(ji)床(chuang)主体(ti)外(wai)的所(suo)有可(ke)方(fang)便更换的元件。机(ji)床配件(jian)主要包括(kuo)刀(dao)具夹具(ju)、操作件(jian)、分(fen)度头、工作台、卡盘(pan)、接(jie)头、排屑装置、软(ruan)管、拖链(lian)、防护罩(zhao)等。其中(zhong)刀(dao)具(ju)夹(jia)具又分(fen)切削刀(dao)具、工装夹(jia)具(ju)、刨(pao)刀、数(shu)控(kong)刀具(ju)及(ji)配套(tao)系(xi)统、刀带(dai)、拉刀(dao)、切刀、滚(gun)刀(dao)、齿轮刀具(ju)、机用锯(ju)片、数控刀具、夹头(tou)、冲(chong)头(tou)、车刀(dao)、铰刀(dao)、镗(tang)刀、插齿刀、剃齿(chi)刀(dao)、机用刀片、刀(dao)柄、铣(xi)刀、螺(luo)纹刀具(ju)、钻(zuan)头、刀(dao)杆(gan)、其他刀具、夹具(ju)、丝(si)锥;操(cao)作(zuo)件分(fen)手轮(lun)、拉手、手柄、把手、…
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蜗(wo)轮蜗(wo)杆(gan)机(ji)构的用途(tu)解(jie)析(xi)
蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆机(ji)构(gou)常(chang)被用于两(liang)轴(zhou)交(jiao)错(cuo)、传(chuan)动(dong)比大、传动(dong)功率不(bu)大或(huo)间歇(xie)工(gong)作(zuo)的(de)场(chang)合(he)，用来传递两(liang)交(jiao)错轴之(zhi)间(jian)的运动和(he)动(dong)力。蜗轮(lun)与蜗(wo)杆(gan)在(zai)其中(zhong)间(jian)平面内相(xiang)当于(yu)齿(chi)轮(lun)与齿(chi)条，蜗(wo)杆又与螺(luo)杆形状相(xiang)似(shi)。其特(te)点(dian)是(shi)：1.可(ke)以得到(dao)很大(da)的(de)传动比(bi)，比(bi)交错(cuo)轴(zhou)斜(xie)齿(chi)轮机构(gou)紧凑2.两轮(lun)啮(nie)合(he)齿(chi)面(mian)间为(wei)线(xian)接(jie)触(chu)，其承(cheng)载(zai)能力(li)大大高于交(jiao)错轴斜齿轮(lun)机构3.蜗(wo)杆传(chuan)动(dong)相(xiang)当于螺(luo)旋(xuan)传动(dong)，为多齿啮(nie)合传动(dong)，故(gu)传动平稳、噪(zao)音(yin)很小(xiao)4.具有自锁(suo)性。当蜗杆(gan)的导程角小(xiao)于啮合轮(lun)齿(chi)间的(de)当(dang)量摩擦角时…
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蜗(wo)轮蜗杆减速(su)机
蜗(wo)轮(lun)蜗杆减速(su)机是(shi)一种(zhong)具(ju)有(you)结构(gou)紧凑(cou)，传动(dong)比大(da)，以及在一(yi)定(ding)条件下(xia)具有自(zi)锁功能(neng)的(de)传动(dong)机(ji)械，是最常用的减速(su)机(ji)之(zhi)一(yi)。今天(tian)，陕西远宏精密的(de)小(xiao)编(bian)跟大家(jia)谈(tan)谈蜗轮蜗杆减速(su)机相关(guan)知(zhi)识与(yu)维(wei)护(hu)保(bao)养(yang)：1、减速机(ji)发(fa)热(re)和(he)漏(lou)油蜗(wo)轮(lun)减速(su)机(ji)为(wei)了提(ti)高(gao)效(xiao)率，一般(ban)均采(cai)用(yong)有(you)色金属做(zuo)蜗轮，蜗杆(gan)则(ze)采(cai)用(yong)较(jiao)硬(ying)的(de)钢(gang)材(cai)，由于(yu)它是滑动(dong)磨擦(ca)传动，在运行过程中(zhong)，就(jiu)会产生(sheng)较高(gao)的(de)热(re)量(liang)，使(shi)减速(su)机(ji)各(ge)零(ling)件(jian)和密(mi)封(feng)之(zhi)间热膨胀产生差(cha)异，从(cong)而(er)在各配合(he)面产(chan)生(sheng)间隙(xi)，而(er)油(you)液由于温(wen)度的(de)…
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蜗轮(lun)蜗杆(gan)减速机(ji)日(ri)常(chang)维护工作
蜗轮(lun)蜗(wo)杆(gan)减速(su)机正(zheng)式(shi)投(tou)入使用环(huan)节(jie)，那么(me)减(jian)速(su)机(ji)使(shi)用(yong)过(guo)程中，需要(yao)做(zuo)好(hao)哪些(xie)日常维护(hu)工作(zuo)呢?如下:1、蜗(wo)轮(lun)减速(su)机(ji)所使用(yong)的(de)工作(zuo)场(chang)所(suo)、传递效率、负(fu)载(zai)能力(li)以(yi)及润滑油牌(pai)号等，都(dou)要(yao)符(fu)合其规(gui)格参数中(zhong)规定(ding)的(de)数值(zhi)。2、蜗轮(lun)减(jian)速(su)机(ji)在正式(shi)投入使(shi)用过(guo)程(cheng)中(zhong)，润(run)滑油油面的(de)高度应(ying)当符(fu)合设(she)计(ji)要求的高(gao)度(du)范围(wei)内。并随时检查各润滑油点的(de)供(gong)油(you)情(qing)况(kuang)。3、定期(qi)检查润(run)滑油(you)中(zhong)所包(bao)含杂(za)质、水分(fen)以及黏(nian)度(du)变化情(qing)况(kuang)。如果(guo)发(fa)现(xian)超标或者(zhe)不(bu)达(da)标时(shi)应(ying)当及时对润(run)滑油进行处理，…
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非(fei)标(biao)减(jian)速机使(shi)用时(shi)要注(zhu)意的(de)要点(dian)
什(shen)么(me)是非(fei)标(biao)减速(su)机(ji)呢？非(fei)标减速(su)机(ji)其实就(jiu)是(shi)按(an)照客户需求进行(xing)安装(zhuang)设计的(de)设备(bei)，与(yu)普(pu)通的减(jian)速(su)机(ji)相(xiang)比具(ju)有(you)一(yi)定的(de)优(you)势。但(dan)是非(fei)标(biao)减速机使(shi)用时也有(you)注意一(yi)些(xie)事(shi)项(xiang)，尤(you)其(qi)是(shi)下面(mian)三个(ge)要(yao)点(dian)。 第一(yi)点(dian)，注(zhu)意(yi)减(jian)速(su)机(ji)的润滑(hua)油，尤(you)其(qi)是在(zai)第(di)一(yi)次(ci)更(geng)换的(de)时(shi)候，第一次给(gei)减(jian)速机更换(huan)润(run)滑(hua)油的恰当(dang)时(shi)间应该(gai)是(shi)在(zai)机器运行300~400小时(shi)左(zuo)右，如(ru)果(guo)减(jian)速机(ji)的运行(xing)条件(jian)比(bi)较(jiao)恶(e)劣的(de)话(hua)要经(jing)常对润滑(hua)油进行检(jian)查(cha)，保证(zheng)润滑(hua)油的(de)清(qing)洁(jie)，不能存(cun)在(zai)污(wu)物(wu)。 第二点(dian)，通(tong)气帽(mao)千(qian)万不(bu)能(neng)…
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蜗轮(lun)蜗(wo)杆减速机(ji)的三大(da)特点(dian)
在众(zhong)多(duo)减(jian)速(su)机(ji)类(lei)型中，蜗(wo)轮蜗杆减(jian)速机是(shi)比较常(chang)见的一种(zhong)，由(you)于合理(li)使(shi)用和对其特(te)点(dian)的了(le)解，从(cong)而(er)合(he)理使(shi)用该(gai)减(jian)速(su)机应(ying)用，对此该(gai)减速机(ji)的(de)特(te)点(dian)有(you)哪些(xie)呢(ne)？1、蜗轮蜗(wo)杆减(jian)速(su)机的结构很紧凑(cou)，关(guan)于它的体积(ji)也(ye)是很(hen)轻巧的(de)的(de)，外形也相对很(hen)巧(qiao)妙，它(ta)具有小型(xing)但(dan)是(shi)高(gao)效的(de)特(te)点(dian)，具有(you)很(hen)好的(de)散热(re)性，它的(de)热(re)交换(huan)性(xing)也很好。2、蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆(gan)减(jian)速(su)机的(de)安(an)装(zhuang)也(ye)是(shi)比(bi)较简易(yi)的(de)，它(ta)具(ju)有(you)灵活(huo)的特性(xing)，蜗杆(gan)减(jian)速机(ji)也(ye)用易于维护的(de)好(hao)处(chu)。其优点还包(bao)括传(chuan)动的时(shi)候比较(jiao)稳定，噪(zao)音(yin)比…
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弧齿生产厂家为(wei)你(ni)介(jie)绍齿轮知识
据史料记(ji)载，远在(zai)公元(yuan)前(qian)400~200年的(de)中(zhong)国古代(dai)就(jiu)巳开始(shi)使用齿轮，在我(wo)国山(shan)西(xi)出土(tu)的青(qing)铜齿轮(lun)是迄(qi)今巳发现的最(zui)古老(lao)齿轮，作为(wei)反映古(gu)代科(ke)学技(ji)术成就的(de)指南(nan)车就(jiu)是以齿(chi)轮机构(gou)为核心的机械装置。17世纪末，人们(men)才开始(shi)研究(jiu)，能正确(que)传递(di)运(yun)动的(de)轮齿(chi)形(xing)状。18世纪，欧洲工业革(ge)命(ming)以后(hou)，齿(chi)轮(lun)传动(dong)的应用(yong)日益(yi)广泛；先是(shi)发(fa)展(zhan)摆线(xian)齿轮(lun)，而后是(shi)渐开(kai)线(xian)齿(chi)轮，一(yi)直到(dao)20世(shi)纪(ji)初，渐(jian)开线齿(chi)轮已(yi)在应用中占(zhan)了优势。 早在1694年(nian)，法国(guo)学(xue)者Philippe De La Hire首先…
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数控机(ji)床主(zhu)传动(dong)系统
数(shu)控(kong)机(ji)床主传动(dong)系统的(de)特(te)点(dian)数(shu)控铣床(chuang)主(zhu)转动(dong)系统是主(zhu)数(shu)控(kong)铣(xi)床的主(zhu)运(yun)动站的(de)那个(ge)系(xi)统(tong)数(shu)控(kong)铣(xi)床(chuang)的(de)主(zhu)轴运动是机(ji)床(chuang)的(de)成(cheng)型(xing)运动(dong)之(zhi)一她的精度决(jue)定(ding)了(le)零件(jian)的加工精(jing)度(du)数控铣床(chuang)的主(zhu)轴系统的(de)特点(dian)如(ru)下(xia) 1、具(ju)有(you)记(ji)到的(de)提哦(o)啊(a)苏范围(wei)并(bing)试(shi)下那(na)屋及调(diao)试(shi)数控(kong)铣床为了保(bao)证(zheng)加工是能选(xuan)用(yong)合理(li)的切(qie)削用(yong)量，从而(er)获(huo)得(de)最高(gao)的(de)生产(chan)率以及(ji)较(jiao)好的(de)加工(gong)精(jing)度(du)和比和(he)表面(mian)，必(bi)须具(ju)有较大(da)的的调(diao)速范围(wei)，杜宇(yu)加工(gong)中(zhong)心为(wei)了(le)使用各种(zhong)工(gong)序(xu)各种(zhong)加工(gong)材(cai)料的要求(qiu)主(zhu)轴(zhou)系统(tong)的(de)调速范(fan)围(wei)还(hai)应(ying)进一(yi)…
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齿(chi)轮(lun)工(gong)艺迅猛(meng)发(fa)展(zhan),中国(guo)机(ji)加(jia)工(gong)行(xing)业(ye)稳(wen)步提升
20世(shi)纪70-80年(nian)代，世(shi)界(jie)上(shang)减(jian)速器技(ji)术(shu)有了很大(da)的发(fa)展，且与(yu)新(xin)技术(shu)革命的发(fa)展(zhan)紧(jin)密(mi)结合。 改(gai)革(ge)开(kai)放以来，我国(guo)引进一(yi)批先进(jin)加(jia)工(gong)装(zhuang)备，通过(guo)引进、消(xiao)化、吸收国外先(xian)进技术和(he)科(ke)研攻关，逐(zhu)步掌(zhang)握了(le)各(ge)种(zhong)高速和(he)低速(su)重(zhong)载(zai)齿(chi)轮(lun)装(zhuang)置(zhi)的(de)设(she)计制(zhi)造(zao)技术。但是(shi)，我(wo)国(guo)大多数(shu)减(jian)速(su)器(qi)的(de)技术(shu)水(shui)平(ping)还(hai)不高(gao)，老产(chan)品(pin)不可能(neng)立(li)即被取(qu)代，新(xin)老(lao)产(chan)品(pin)并(bing)存过(guo)渡会(hui)经(jing)历一(yi)段(duan)较(jiao)长(zhang)的时(shi)间(jian)。由于(yu)全(quan)球(qiu)经(jing)济(ji)危机(ji)的影(ying)响(xiang)，一批本来主打出(chu)口(kou)减(jian)速机(ji)的企业纷(fen)纷转战(zhan)国内(nei)市(shi)场，抢(qiang)夺(duo)国内减(jian)速机…
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