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使(shi)用(yong)蜗轮(lun)蜗(wo)杆减速机(ji)时(shi)注意哪些细(xi)节(jie)
每(mei)当身边朋友(you)和(he)小(xiao)编提(ti)起(qi)陕西(xi)蜗轮蜗(wo)杆(gan)这个话题，陕西(xi)远(yuan)宏精(jing)密(mi)机械(xie)有限责任(ren)公(gong)司(si)的(de)小编(bian)就想给(gei)大(da)家(jia)分(fen)享一下使(shi)用蜗(wo)轮(lun)蜗杆减(jian)速(su)机(ji)时(shi)注意(yi)哪些(xie)细(xi)节？那就一(yi)起来往下(xia)看吧(ba)1、不得用(yong)重(zhong)力锤击(ji)蜗轮蜗(wo)杆(gan)减(jian)速机外(wai)壳(ke)，以(yi)免损坏(huai)；2、定(ding)期检(jian)修(xiu)蜗轮(lun)蜗杆(gan)减速(su)机(ji)安装基础、密封(feng)件、传(chuan)动轴(zhou)等是否正常；3、蜗轮(lun)蜗杆减(jian)速(su)机(ji)正常(chang)使(shi)用(yong)时(shi)，润滑(hua)油(you)的最(zui)高(gao)温(wen)度应小于85C。油(you)温(wen)温升变(bian)化(hua)异(yi)常，产生不正常噪(zao)声(sheng)等(deng)现(xian)象时(shi)，应立(li)即(ji)停(ting)机检查，排(pai)他(ta)故(gu)障(zhang)后(hou)，主可继续使用(yong)；4、更(geng)…
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蜗(wo)轮(lun)蜗杆(gan)为(wei)什(shen)么叫蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆(gan)？
今天(tian)大家(jia)就来和(he)在陕(shan)西蜗轮(lun)蜗(wo)杆(gan)行业有着(zhe)多年(nian)从业(ye)经(jing)验的陕(shan)西(xi)远(yuan)宏(hong)精(jing)密机(ji)械(xie)有(you)限责任公司(si)小(xiao)编(bian)想(xiang)要告(gao)诉(su)各(ge)位蜗(wo)轮蜗(wo)杆(gan)为什么叫蜗轮(lun)蜗杆(gan)？蜗(wo)轮(lun)蜗杆(gan)之(zhi)所(suo)以(yi)叫蜗轮蜗杆，由(you)是仿(fang)生学而来(lai)的。蜗轮蜗(wo)杆的出现(xian)是仿生学(xue)的(de)结果(guo)：像(xiang)蜗壳(ke)一样的机(ji)构。在(zai)没有(you)螺(luo)旋机(ji)构(gou)的时候，能(neng)够(gou)给(gei)人(ren)感性(xing)认(ren)知的(de)“螺(luo)旋(xuan)”唯有(you)蜗壳，蜗壳(ke)的螺(luo)旋(xuan)造型(xing)让(rang)人(ren)联(lian)想(xiang)很(hen)多：它(ta)有很(hen)强(qiang)的(de)“钻”劲(jin)，是(shi)“力(li)”的象征(zheng)。工程上运用这样(yang)的(de)结构(gou)，发(fa)明了(le)蜗(wo)轮(lun)蜗杆装置时并没有一个确切(qie)的(de)名字，是(shi)因(yin)…
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说(shuo)一(yi)说(shuo)，直齿(chi)、斜(xie)齿(chi)、弧齿的(de)区(qu)别；
今天(tian)，就(jiu)陕(shan)西(xi)弧(hu)齿这(zhe)个(ge)行业，陕(shan)西(xi)远(yuan)宏精(jing)密机(ji)械(xie)有限(xian)责任(ren)公司(si)的小(xiao)编(bian)想(xiang)要告诉(su)打(da)击直(zhi)齿(chi)、斜齿、弧(hu)齿(chi)的(de)区(qu)别：一、直齿(chi):用(yong)在(zai)高(gao)、中、低(di)速(su),中、低(di)扭(niu)矩的场(chang)合,啮(nie)合(he)的(de)重合度(du)小(xiao),噪(zao)声大;它的设计(ji)、制(zhi)造(zao)、检验、装(zhuang)配(pei)简单(dan)，价格便，易标准化、通用化。二、斜齿(chi):用(yong)于中(zhong)低速(su)，大扭矩(ju)场合，啮(nie)合(he)的重(zhong)合(he)度较大，噪声(sheng)较(jiao)小(xiao)；它的(de)设(she)计(ji)、制造(zao)、检验、装配较直(zhi)齿复(fu)杂，工作时会(hui)产生(sheng)轴向力(li)，价(jia)格(ge)较(jiao)高(gao)，较易(yi)标(biao)准(zhun)化、通用(yong)化。三(san)、弧齿：用(yong)于(yu)低速(su)，特大扭矩(ju)的(de)场合…
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刀(dao)盘(pan)半(ban)径对于齿(chi)长(zhang)方向轮齿(chi)曲率(lv)的影(ying)响(xiang)分析(xi)
今天(tian)小(xiao)编(bian)要给大(da)家分(fen)享的是刀盘半(ban)径对于(yu)齿(chi)长方向(xiang)轮齿(chi)曲(qu)率(lv)的(de)影响分析(xi)，各(ge)位(wei)如(ru)果还想了(le)解更(geng)多，比如(ru)： 陕西弧齿(chi) ，陕(shan)西远(yuan)宏(hong)精(jing)密机械(xie)有限(xian)责任公(gong)司的小编也是很(hen)欢迎(ying)的(de)。根据(ju)弧(hu)齿锥齿轮(lun)的概念，螺旋角被(bei)定义为齿面某点上(shang)，齿面(mian)节线(xian)与(yu)过此(ci)点的节(jie)锥母(mu)线(xian)所(suo)形成的角(jiao)度。由此可(ke)以看(kan)出，弧齿(chi)锥齿轮(lun)的齿(chi)长(zhang)方(fang)向(xiang)上(shang)各(ge)点的螺旋角不同(tong)。虽(sui)然(ran)不(bu)同(tong)的刀盘(pan)直径变化不(bu)会(hui)影响(xiang)中点(dian)螺(luo)旋角(jiao)，但在中点螺(luo)旋(xuan)角一定的(de)情(qing)况(kuang)下(xia)，刀(dao)盘(pan)直径的(de)变(bian)化会引(yin)起轮齿(chi)大(da)端和小端螺(luo)…
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铣(xi)刀盘(pan)直(zhi)径对(dui)弧齿锥(zhui)齿轮轮齿(chi)的影响大(da)小分析
之(zhi)前有网(wang)友(you)在后(hou)台给(gei)陕西(xi)远宏精密(mi)机(ji)械有(you)限责(ze)任公司(si)的小(xiao)编留(liu)言(yan)，希(xi)望(wang)小(xiao)编(bian)给(gei)大家分(fen)享一些关(guan)于(yu)铣(xi)刀(dao)盘(pan)直径对(dui)弧齿锥齿(chi)轮轮齿(chi)的影响的文章，当(dang)然了，小编会就(jiu)多年(nian)来(lai)在(zai)陕(shan)西(xi)弧齿(chi)的(de)经(jing)验(yan)，分(fen)享(xiang)自(zi)己(ji)所知道的(de)东(dong)西(xi)。 弧齿(chi)锥(zhui)齿轮(lun)作为汽车(che)驱动桥主(zhu)减(jian)速器(qi)的(de)关(guan)键(jian)零部(bu)件，其质(zhi)量精(jing)度(du)直(zhi)接决(jue)定着整(zheng)桥的质量(liang)水平(ping)。弧(hu)齿锥(zhui)齿轮，工(gong)件(jian)的(de)假想(xiang)平(ping)面(mian)齿(chi)轮节(jie)线是(shi)圆弧(hu)的一(yi)部(bu)分。 弧(hu)齿(chi)锥(zhui)齿轮(lun)的加工(gong)方式有很多(duo)种，主(zhu)要(yao)包(bao)括(kuo)展成法(fa)、成型(xing)法等。目(mu)前(qian)广泛(fan)应(ying)用(yong)的是(shi)展成法(fa)，又…
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机(ji)床配(pei)件的(de)发(fa)展前(qian)景
十八大(da)报告(gao)中指(zhi)出(chu)，要(yao)实施(shi)创(chuang)新(xin)驱动发(fa)展战略。创新驱动是(shi)科学(xue)发展(zhan)观的要求，也(ye)是(shi)转变(bian)经济(ji)发展方(fang)式的要求。只(zhi)有通(tong)过创(chuang)新(xin)驱动，中(zhong)国(guo)经济才能实现由大到强。"科技创新(xin)是(shi)提(ti)高社(she)会生产力和(he)综合国力的(de)战(zhan)略(lve)支(zhi)撑(cheng)，必须(xu)摆在(zai)国家发展全局的(de)核(he)心位置。要坚(jian)持走中国(guo)特(te)色自(zi)主(zhu)创(chuang)新(xin)道(dao)路，以全球(qiu)视野谋(mou)划和(he)推动(dong)创(chuang)新(xin)，提高(gao)原(yuan)始创新(xin)、集(ji)成(cheng)创新(xin)和引(yin)进(jin)消化(hua)吸(xi)收再创(chuang)新能力(li)，更(geng)加(jia)注(zhu)重协同创新(xin)。"--摘(zhai)自十(shi)八(ba)大报(bao)告。在(zai)工(gong)业发展方面，同样也(ye)要(yao)坚(jian)持社(she)…
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机床(chuang)配(pei)件分享电机(ji)上皮带(dai)轮怎(zen)么拆
总(zong)会有一些(xie)顾客问(wen)“电(dian)机上皮(pi)带(dai)轮(lun)怎(zen)么拆？”有(you)些(xie)人觉(jue)得很容(rong)易，但(dan)是，在拆的(de)前(qian)提(ti)上(shang)还要保(bao)证不(bu)伤(shang)到(dao)皮(pi)带(dai)轮和(he)电机(ji)呢(ne)？下(xia)面(mian)，就是机(ji)床(chuang)配件为(wei)你介(jie)绍的一(yi)些方法！在(zai)螺(luo)丝(si)孔、拆卸孔、锥套(tao)和(he)轴(zhou)的接(jie)触(chu)点(dian)这三个(ge)位置加(jia)少(shao)许(xu)润(run)滑油(you)，这一步非常(chang)重要。因为(wei)在机器(qi)运转(zhuan)一段(duan)时(shi)间(jian)后，锥(zhui)套与(yu)轴(zhou)之(zhi)间(jian)会(hui)咬(yao)合地更(geng)紧(jin)，单位(wei)可(ke)以(yi)用(yong)丝(si)来(lai)计量。在滴(di)过润(run)滑(hua)油(you)时(shi)候(hou)，用软垂轻轻(qing)敲打几(ji)下(xia)轮(lun)体，让润滑(hua)油(you)尽可(ke)能得(de)进(jin)入到里面(mian)缝隙。这(zhe)样做(zuo)为(wei)了(le)防止在拆(chai)卸(xie)敲击(ji)的时(shi)候(hou)，锥套(tao)与…
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蜗(wo)轮蜗(wo)杆减速机(ji)的(de)使用与保养知(zhi)识
下(xia)面(mian)为大(da)家介(jie)绍一下关(guan)于蜗轮(lun)蜗杆(gan)减(jian)速机的使(shi)用(yong)与保养(yang)知(zhi)识：1、开机前压(ya)检(jian)查减(jian)速(su)机(ji)内(nei)油面(mian)是否(fou)符合要(yao)求(qiu)，按(an)提(ti)示(shi)桦(hua)开(kai)或换上通(tong)气(qi)帽(mao)使之(zhi)通气顺畅(chang)，并检查转动是否灵活(huo)。2、负(fu)载试车(che)前要空(kong)载(zai)运(yun)行(xing)半小时(shi)左(zuo)右(you)，确(que)认(ren)空(kong)载无故障后(hou)力(li)可加(jia)载(zai)运(yun)行。试车(che)应经常(chang)检查(cha)运转情(qing)况(kuang)：不(bu)得有异常冲击(ji)，振(zhen)动(dong)，不得渗、漏油。温(wen)升不(bu)得超过60℃，最高油温不得超过100℃(日常工(gong)作时也应时(shi)行(xing)检查)一切(qie)正常方可正式(shi)工(gong)作(zuo)。3、工(gong)作(zuo)中发现异常情(qing)况(kuang)应停(ting)机(ji)检查(cha)，查明(ming)、排…
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蜗轮(lun)和(he)蜗(wo)杆是由左旋(xuan)和(he)右旋(xuan)配(pei)合的(de)吗(ma)？
蜗(wo)轮蜗(wo)杆传动(dong)正确(que)啮(nie)合(he)的(de)条(tiao)件(jian)：蜗(wo)杆的轴(zhou)向模数和轴(zhou)向压力(li)角(jiao)等(deng)于蜗(wo)轮的端(duan)面模(mo)数(shu)和端面(mian)压力角(jiao)，且为(wei)标(biao)准值(zhi);同(tong)时(shi)，蜗杆(gan)分(fen)度圆柱面上(shang)的(de)导(dao)程(cheng)角等(deng)于(yu)蜗(wo)轮(lun)分(fen)度(du)圆(yuan)上(shang)的(de)螺旋(xuan)角，且旋(xuan)向(xiang)相同(tong)。蜗(wo)轮蜗杆机构(gou)常用来传递两交(jiao)错轴之(zhi)间的运动和(he)动(dong)力。蜗轮(lun)与(yu)蜗杆在其中间(jian)平面(mian)内相当(dang)于齿(chi)轮(lun)与齿条，蜗(wo)杆(gan)又(you)与螺(luo)杆形(xing)状(zhuang)相似(shi)。区(qu)别(bie)：1）蜗轮(lun)相(xiang)等(deng)于(yu)齿(chi)轮(lun)；蜗杆相等(deng)于(yu)齿条。2）蜗(wo)杆是主动件；蜗轮是从(cong)动(dong)件(jian)。3）许多蜗轮都(dou)有一(yi)个(ge)其他(ta)齿轮(lun)组所不具(ju)备的有(you)趣特性(xing)：蜗(wo)杆(gan)…
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机床配件(jian)的发展前景
十八(ba)大报告中指出，要实施(shi)创新驱(qu)动发(fa)展战(zhan)略。创(chuang)新(xin)驱动是科(ke)学(xue)发(fa)展(zhan)观(guan)的要求，也是转变(bian)经(jing)济发(fa)展方式的(de)要(yao)求(qiu)。只(zhi)有通过创(chuang)新(xin)驱(qu)动(dong)，中(zhong)国(guo)经济(ji)才能实现(xian)由大到强(qiang)。"科技创新(xin)是提(ti)高社会(hui)生(sheng)产力(li)和综(zong)合(he)国力的(de)战略(lve)支撑，必须摆在国家发(fa)展(zhan)全局的核心位置(zhi)。要(yao)坚(jian)持(chi)走(zou)中国特(te)色(se)自(zi)主创(chuang)新(xin)道(dao)路，以(yi)全(quan)球视(shi)野谋(mou)划(hua)和(he)推动(dong)创(chuang)新(xin)，提(ti)高(gao)原始(shi)创(chuang)新、集成(cheng)创新(xin)和引(yin)进消(xiao)化吸(xi)收再创(chuang)新(xin)能(neng)力，更加(jia)注重(zhong)协(xie)同创(chuang)新(xin)。"--摘自(zi)十(shi)八大(da)报告(gao)。在工(gong)业(ye)发展方面，同(tong)样也(ye)要(yao)坚(jian)持(chi)社…
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蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆(gan)减(jian)速(su)机(ji)适(shi)合(he)用(yong)于(yu)那(na)些场合
蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆减(jian)速(su)机(ji)是(shi)使用比较多(duo)的一种(zhong)设(she)备，主(zhu)要(yao)是由(you)蜗杆(gan)与蜗(wo)轮(lun)组(zu)成(cheng)的传(chuan)动(dong)，在机械(xie)设(she)备方(fang)面有(you)很(hen)多应用(yong)。蜗轮蜗杆减(jian)速机的结构(gou)紧凑，传(chuan)动比(bi)大(da)，适用(yong)于(yu)各类机械、机(ji)床(chuang)、冶(ye)金(jin)、起重(zhong)运输等(deng)机械(xie)中(zhong)都得(de)到广泛应用(yong)。 蜗轮蜗杆传动(dong)是在(zai)齿轮(lun)传(chuan)动的(de)基础上发展(zhan)起(qi)来的，它(ta)具(ju)有齿轮(lun)传动(dong)的(de)某(mou)些特(te)点，即(ji)在(zai)中间(jian)平(ping)面(mian)通(tong)过(guo)蜗杆轴(zhou)线(xian)并(bing)垂直(zhi)于蜗(wo)轮轴(zhou)线(xian)的平(ping)台(tai)内的(de)啮(nie)合情况(kuang)下(xia)齿(chi)轮齿条啮(nie)合(he)相(xiang)类似。又(you)区(qu)别(bie)于齿(chi)轮(lun)传动的特性，即(ji)其(qi)运动特(te)性(xing)相当螺(luo)旋副的工(gong)况(kuang)。蜗(wo)轮(lun)…
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蜗轮(lun)蜗(wo)杆常用材料(liao)分析
由(you)于蜗轮蜗杆传(chuan)动(dong)的(de)失效特性(xing)，选(xuan)用(yong)蜗轮(lun)及(ji)蜗(wo)杆材(cai)质时，不仅(jin)需(xu)要(yao)有很(hen)高的(de)强(qiang)度，还要(yao)有(you)很好的(de)耐磨(mo)、减摩(mo)以及(ji)抗胶合(he)的特(te)性。事(shi)实表(biao)明(ming)，相(xiang)对好(hao)的(de)蜗杆副材质是(shi)：淬(cui)硬(ying)磨(mo)削(xue)的钢制蜗(wo)杆(gan)匹配青(qing)铜(tong)蜗(wo)轮(lun)齿圈。 通常(chang)的蜗轮(lun)材料是用铸(zhu)造(zao)铝(lv)铁(tie)青铜(tong)、铸造(zao)锡(xi)青(qing)铜(tong) 、及灰铸(zhu)铁等。锡(xi)青铜的(de)特点(dian)是(shi)：耐(nai) 磨(mo)性能(neng)最(zui)好(hao)、抗(kang)胶合及(ji)减(jian)摩(mo)，不(bu)过价格相对来(lai)说高些(xie)，一(yi)般用在vs大于(yu)等(deng)于(yu)3m/s的重(zhong)要传(chuan)动(dong)；铝(lv)铁青(qing)铜(tong)具有相(xiang)当(dang)好的(de)强度，而且耐(nai)冲(chong)击(ji)，成本相对(dui)便宜(yi)些(xie)，不过(guo)抗胶…
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