蜗轮(lun)蜗(wo)杆(gan)齿轮箱(xiang)在工业生产(chan)中很(hen)常见，和其(qi)它的齿(chi)轮(lun)箱减(jian)速(su)机(ji)一(yi)样(yang)，良好的润(run)滑(hua)是齿轮箱保养(yang)的(de)重(zhong)要(yao)方面(mian)。对于(yu)蜗轮蜗杆齿轮(lun)来说，常(chang)见(jian)的(de)润(run)滑问(wen)题(ti)主要(yao)有(you)三个方(fang)面(mian)：缺油、润(run)滑不足、齿轮(lun)油选择(ze)不当。

1、缺(que)油

缺乏(fa)润(run)滑油(you)，会造(zao)成蜗轮蜗杆(gan)运(yun)转中(zhong)发生干(gan)摩(mo)擦，而干(gan)摩(mo)擦(ca)会造成(cheng)蜗轮(lun)蜗杆(gan)磨(mo)损。在(zai)使(shi)用(yong)中(zhong)，这(zhe)些(xie)情(qing)况(kuang)容(rong)易(yi)发(fa)生干(gan)摩(mo)擦(ca)：低(di)温冷启(qi)动(dong)、油(you)量不(bu)足没(mei)有及时(shi)添(tian)加(jia)、漏油导(dao)致缺油(you)、甚至安装(zhuang)时(shi)忘了加油(you)等等(deng)。

低(di)温时(shi)，齿轮(lun)油的粘度会增加甚(shen)至(zhi)停(ting)止流(liu)动，不能充(chong)分润滑齿轮(lun)，因此，选择齿(chi)轮(lun)油时要考(kao)虑(lv)冬季(ji)的最低(di)使(shi)用(yong)温度，保(bao)证齿轮油(you)在低温(wen)下(xia)具(ju)有良好(hao)的流(liu)动性(xing)。使用中还(hai)要(yao)及时添加齿(chi)轮(lun)油，保(bao)持(chi)油量(liang)在(zai)合适(shi)的范围(wei)内(nei)。还(hai)有(you)一(yi)种情况(kuang)也会造(zao)成(cheng)缺油——虽(sui)然(ran)不(bu)太常见，但(dan)也(ye)要引(yin)起(qi)注意。齿(chi)轮箱出(chu)厂后在(zai)运输过(guo)程中(zhong)，经(jing)常(chang)没加(jia)齿轮油(you)，一(yi)方(fang)面是(shi)因(yin)为(wei)加(jia)油后(hou)增(zeng)加(jia)重(zhong)量(liang)，尤(you)其是(shi)用(yong)油(you)量(liang)大(da)的(de)齿轮箱。其(qi)次是(shi)方(fang)便用户(hu)，用户收(shou)到(dao)齿(chi)轮(lun)箱后，自己(ji)再(zai)加(jia)入(ru)齿轮(lun)油，如(ru)果(guo)原来就预(yu)加(jia)了齿(chi)轮(lun)油，那(na)么可(ke)能(neng)发(fa)生(sheng)润滑油相混，而(er)不(bu)同(tong)的(de)齿轮油是不应该混(hun)合的(de)。

但是(shi)在(zai)安(an)装(zhuang)蜗(wo)轮蜗杆(gan)齿轮箱时，确实(shi)会有人(ren)忘(wang)了加润(run)滑油，尤其是(shi)新员(yuan)工(gong)，如(ru)果(guo)没(mei)有(you)细看标签(qian)或者安装(zhuang)提(ti)示，员工可能(neng)真(zhen)的会不(bu)加(jia)油(you)就(jiu)启动(dong)齿(chi)轮箱(xiang)。如果(guo)缺(que)油(you)，蜗(wo)轮蜗杆(gan)很快(kuai)就会磨损，尤(you)其是蜗轮(lun)上的铜。就(jiu)算后(hou)面(mian)发现(xian)，补(bu)加(jia)齿轮(lun)油，这种损坏也是无(wu)法(fa)弥补(bu)的(de)。

2、润(run)滑(hua)不(bu)足

齿轮(lun)油(you)油量不足，或者安装，也会造成蜗(wo)轮蜗杆润滑(hua)不(bu)足。蜗轮蜗杆在(zai)安装中(zhong)，大(da)多数时候(hou)是(shi)蜗轮(lun)在(zai)下，蜗(wo)杆在(zai)上；有(you)时则相反。要注意，这(zhe)两种情况(kuang)，齿(chi)轮油的(de)油(you)位(wei)要(yao)求不(bu)一(yi)样(yang)，如果(guo)是蜗轮(lun)在上(shang)，蜗杆(gan)在下，需要的齿(chi)轮油(you)油量多于(yu)蜗轮在下(xia)的情(qing)况。因此，当蜗轮(lun)在上时(shi)，必须注意(yi)增加齿(chi)轮油(you)的(de)油量，否则(ze)会(hui)造(zao)成蜗轮蜗(wo)杆(gan)润滑不足(zu)，输出轴(zhou)缺油(you)发(fa)生(sheng)干(gan)摩(mo)擦。

在(zai)使(shi)用(yong)中(zhong)，润(run)滑不足(zu)常(chang)常(chang)被(bei)忽(hu)视(shi)，过(guo)了一段(duan)时(shi)间(jian)以后(hou)，发现(xian)齿轮箱(xiang)故(gu)障(zhang)。有(you)些(xie)时候，员(yuan)工(gong)没(mei)有(you)把齿轮箱(xiang)故(gu)障(zhang)与润滑不足联系起(qi)来。因此，当(dang)安装蜗轮蜗杆(gan)时，应根据安(an)装的形(xing)式，把齿轮油(you)的油(you)量调整(zheng)合适(shi)，避(bi)免润滑不(bu)足，对于蜗杆在(zai)下(xia)的情(qing)况(kuang)，要(yao)特(te)别注(zhu)意。

3、蜗轮(lun)蜗(wo)杆(gan)齿轮油(you)选(xuan)择(ze)不(bu)当(dang)：

设(she)备厂(chang)家(jia)会(hui)给出齿轮油(you)的选用(yong)说(shuo)明(ming)，包括齿轮油(you)的粘度等级、类(lei)型(xing)、适(shi)合(he)的油(you)量，以(yi)及其它(ta)用(yong)油(you)说明(ming)。用(yong)户(hu)在选(xuan)用齿轮(lun)油时(shi)，应根(gen)据(ju)厂家的建(jian)议，并(bing)结合实(shi)际使(shi)用(yong)的温度(du)（高(gao)温(wen)、低温）、负(fu)载等(deng)条件，选择(ze)合适的齿轮油(you)。

选(xuan)择齿(chi)轮油(you)时，首先(xian)要选(xuan)择(ze)合适的(de)ISO粘度等(deng)级。粘(zhan)度过(guo)大(da)，齿(chi)轮箱(xiang)运(yun)行中(zhong)会(hui)发(fa)热(re)，能(neng)耗增(zeng)加。粘度过(guo)小，齿(chi)轮油的(de)油膜(mo)强度(du)不(bu)足(zu)，会造(zao)成齿轮(lun)磨损，因此(ci)粘度(du)的(de)选择应遵(zun)循(xun)合适原(yuan)则(ze)。

一般来说，蜗(wo)轮蜗杆的蜗(wo)轮轮齿使用铜制(zhi)成(cheng)，而蜗杆(gan)用钢(gang)铁(tie)制成。适(shi)合于(yu)蜗轮(lun)蜗(wo)杆(gan)齿轮(lun)的(de)润(run)滑油(you)，最(zui)常见的是(shi)复合齿(chi)轮(lun)油,这(zhe)类齿(chi)轮油(you)添加了脂(zhi)肪(fang)添(tian)加剂，给(gei)蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆(gan)的齿间(jian)滑动提供润滑，减少(shao)齿(chi)面(mian)之间(jian)的(de)摩擦(ca)。选(xuan)择(ze)极(ji)压齿轮(lun)油（EP）时，要(yao)注(zhu)意(yi)有些极压齿(chi)轮油含(han)有(you)活性硫或活(huo)性氯极压(ya)剂，对蜗(wo)轮(lun)的(de)铜(tong)质(zhi)轮齿会(hui)造成(cheng)腐蚀，缩短(duan)齿(chi)轮(lun)的使用寿(shou)命(ming)，因(yin)此(ci)应避免(mian)使用(yong)这(zhe)类极(ji)压(ya)齿轮油(you)。