
正传动(dong),指(zhi)的是齿(chi)轮运用(yong)了(le) 正(zheng)变(bian)位(wei) 设(she)计。如果(guo)两个相(xiang)互(hu)啮(nie)合(he)的(de)齿(chi)轮都(dou)是正(zheng)变位,那(na)么它(ta)们的(de)中(zhong)心距就大于(yu)(该(gai)对(dui)齿轮)标(biao)准中(zhong)心(xin)距(ju)。相反(fan),如果两个(ge)齿轮(lun)都运(yun)用(yong)了(le)负(fu)变(bian)位(wei),其中(zhong)心(xin)距就小于(yu)标(biao)准(zhun)时(shi)的中心距。判断(duan)是(shi)否(fou)变(bian)位,主(zhu)要(yao)是(shi)把测得(de)的齿轮(lun)参数(shu)(含(han)中(zhong)心(xin)距(ju))与该齿(chi)轮(lun)标准(zhun)时的(de)参(can)数(shu)相(xiang)比(bi)较(jiao),便能得出(chu)结论。
齿轮(lun)传动(dong)是(shi)机械传动中(zhong)应(ying)用(yong)最(zui)广(guang)的(de)一传(chuan)动形式。它(ta)的(de)传动比较(jiao)准确(que),效率(lv)高(gao),结(jie)构紧凑,工(gong)作可(ke)靠(kao),寿命长(zhang)。目(mu)前齿(chi)轮(lun)技术(shu)可达到(dao)的指(zhi)标:圆周(zhou)速度v=300m/s,转(zhuan)速n=105r/min,传(chuan)递(di)的(de)功(gong)率P=105KW,模(mo)数m=0.004~100mm,直(zhi)径d=1mm~152.3mm
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