蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆在(zai)减速(su)机(ji)中肯(ken)定是很(hen)常(chang)用的(de)，因(yin)此(ci)，为了更(geng)好的服务于使(shi)用蜗(wo)轮蜗杆(gan)减速机的朋友们，我们为您列(lie)举(ju)出几点(dian)详(xiang)细(xi)的关(guan)于(yu)解(jie)决它(ta)常见故障(zhang)的(de)解(jie)决方法(fa)，请您(nin)看(kan)下文：

1、润滑油(you)和(he)添(tian)加剂的(de)选(xuan)用。
减速(su)机在停(ting)止运(yun)转时，齿(chi)轮油(you)依(yi)然(ran)附(fu)在齿轮(lun)表(biao)面(mian)，形(xing)成保护膜(mo)来(lai)防止(zhi)重(zhong)负(fu)荷，低(di)速(su)，高转(zhuan)矩(ju)和启动(dong)时(shi)金属和金(jin)属(shu)间(jian)的(de)接触(chu)。添加剂中还含(han)有密封(feng)圈调节剂和(he)抗(kang)漏(lou)剂，让(rang)密(mi)封圈保(bao)持柔(rou)软和(he)弹(dan)性，有效减(jian)少润(run)滑(hua)油(you)泄漏(lou)现(xian)象；
2、建(jian)立(li)相应(ying)的(de)润(run)滑维(wei)护(hu)制(zhi)度(du)。
您(nin)应该(gai)根据润滑(hua)工作(zuo)“五定(ding)”原(yuan)则(ze)，对(dui)减速(su)机(ji)进(jin)行(xing)维护(hu)，做(zuo)到(dao)每一(yi)台(tai)减(jian)速(su)机都(dou)有(you)贵任人(ren)定期(qi)检查，当工作中发(fa)现油(you)温(wen)显(xian)著(zhu)升(sheng)高(gao)，温(wen)升超过40℃或油温(wen)超(chao)过(guo)80℃，油(you)的(de)质(zhi)量(liang)下(xia)降(jiang)或(huo)在(zai)油中发现较(jiao)多的(de)铜粉(fen)以(yi)及产生(sheng)不正(zheng)常的噪(zao)音(yin)等(deng)现(xian)象(xiang)时(shi)，要(yao)立(li)即(ji)停止(zhi)使(shi)用(yong)及时检(jian)修，排除(chu)故(gu)障；

3、保证(zheng)装配质(zhi)量(liang)。
为(wei)了(le)保证(zheng)装(zhuang)配(pei)质量(liang)，消(xiao)费者(zhe)应(ying)购买(mai)和自制一(yi)些(xie)专(zhuan)用(yong)工(gong)具，拆(chai)卸(xie)和安装(zhuang)减速(su)机蜗轮(lun)、蜗(wo)杆(gan)、轴(zhou)承、齿轮(lun)等(deng)部件(jian)时，尽(jin)量(liang)避免用(yong)锤(chui)子(zi)等其(qi)他工具直接(jie)敲击(ji);更(geng)换齿(chi)轮、蜗轮蜗杆(gan)时(shi)，尽(jin)量(liang)选(xuan)用(yong)原厂(chang)配(pei)件(jian)和成对(dui)更换。