蜗轮(lun)蜗杆减(jian)速机按(an)照要(yao)求对(dui)中之后(hou)，可以(yi)获(huo)得(de)更理(li)想(xiang)的(de)传动(dong)效果和更长久(jiu)的使用(yong)寿(shou)命。蜗轮蜗杆(gan)减速(su)机(ji)所采(cai)用的(de)联轴器(qi)有(you)多(duo)种(zhong)可(ke)选(xuan)类型(xing)，但最(zui)好不(bu)要(yao)使用钢(gang)性固定(ding)式联(lian)轴(zhou)器(qi)，这类(lei)联(lian)轴(zhou)器的安装比(bi)较困难(nan)，一旦安(an)装(zhuang)不(bu)当(dang)就(jiu)会(hui)加(jia)大载荷量(liang)，容易(yi)造(zao)成(cheng)轴承的损(sun)坏(huai)，甚(shen)至(zhi)会造(zao)成(cheng)输(shu)出(chu)轴的断(duan)裂(lie)。

 蜗轮蜗(wo)杆减(jian)速(su)机(ji)的(de)固定非(fei)常重(zhong)要，要(yao)保证平稳和(he)牢(lao)固，一(yi)般来说我(wo)们(men)应将蜗(wo)轮蜗杆减(jian)速机安(an)装(zhuang)在一(yi)个(ge)水(shui)平(ping)基(ji)础(chu)或(huo)底座上，同时(shi)排油(you)槽(cao)的油应(ying)能(neng)排除(chu)，且冷(leng)却(que)空气(qi)循(xun)环(huan)流(liu)畅(chang)。蜗(wo)轮(lun)蜗杆(gan)减速(su)机(ji)的试运(yun)行(xing)时间(jian)不(bu)能少于两(liang)个小时，运(yun)转正(zheng)常(chang)的标(biao)准(zhun)是，运(yun)行(xing)平稳(wen)、无(wu)振动(dong)、无噪(zao)音、无(wu)渗(shen)漏、无(wu)冲(chong)击，如果(guo)出现异常(chang)情(qing)况(kuang)应(ying)及时排(pai)除。蜗轮(lun)蜗杆(gan)减(jian)速(su)机(ji)在(zai)安(an)装时(shi)，要特别注意传动中(zhong)心轴(zhou)线(xian)的对中，对(dui)中的(de)误(wu)差(cha)不(bu)能超过(guo)减(jian)速(su)机(ji)所用联(lian)轴(zhou)器(qi)的使用补(bu)偿量。

     蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆(gan)减(jian)速机的固定(ding)不好(hao)、基础不(bu)可(ke)靠是，就会出(chu)现造(zao)成、振(zhen)动等现(xian)象，也(ye)会使(shi)得(de)轴(zhou)承(cheng)和齿(chi)轮(lun)受到不(bu)必要(yao)的损害(hai)。传(chuan)动(dong)联(lian)接(jie)件在(zai)必(bi)要时(shi)应(ying)加装防(fang)护(hu)装置(zhi)，例(li)如(ru)联(lian)接(jie)件上有(you)突(tu)出(chu)物或使用齿轮、链轮传(chuan)动等(deng)，如(ru)果输(shu)出(chu)轴承(cheng)受(shou)的径向荷(he)载较大(da)，也(ye)应(ying)当选(xuan)用(yong)加(jia)强型(xing)。