蜗轮蜗杆减(jian)速(su)机(ji)按照要求(qiu)对中(zhong)之后(hou),可(ke)以(yi)获(huo)得(de)更理(li)想的传动效(xiao)果和更长久(jiu)的(de)使用寿命。蜗(wo)轮蜗杆(gan)减速(su)机(ji)所(suo)采用(yong)的联(lian)轴(zhou)器有(you)多种可(ke)选类(lei)型(xing),但(dan)最(zui)好(hao)不要(yao)使用(yong)钢(gang)性固(gu)定(ding)式(shi)联(lian)轴(zhou)器,这类(lei)联(lian)轴(zhou)器(qi)的安装比较(jiao)困(kun)难,一旦安(an)装不(bu)当就会(hui)加大载(zai)荷量(liang),容易造(zao)成轴(zhou)承(cheng)的损坏,甚(shen)至会造成(cheng)输出轴(zhou)的断(duan)裂。
蜗(wo)轮蜗(wo)杆(gan)减(jian)速机的(de)固(gu)定非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao),要(yao)保证(zheng)平稳和(he)牢固,一(yi)般(ban)来说我们(men)应(ying)将蜗轮蜗杆(gan)减(jian)速(su)机(ji)安(an)装(zhuang)在一(yi)个(ge)水(shui)平(ping)基(ji)础或底座上(shang),同(tong)时(shi)排油槽(cao)的油应(ying)能(neng)排除(chu),且(qie)冷却空(kong)气循环(huan)流畅(chang)。蜗轮(lun)蜗杆减(jian)速机(ji)的(de)试运(yun)行时间(jian)不能(neng)少(shao)于(yu)两(liang)个小(xiao)时,运(yun)转正(zheng)常的(de)标(biao)准是(shi),运行(xing)平(ping)稳(wen)、无(wu)振(zhen)动、无(wu)噪(zao)音(yin)、无(wu)渗(shen)漏、无冲击,如(ru)果出(chu)现(xian)异(yi)常情(qing)况应及(ji)时(shi)排除(chu)。蜗轮(lun)蜗(wo)杆减速(su)机(ji)在安装(zhuang)时,要特(te)别(bie)注(zhu)意(yi)传(chuan)动中(zhong)心轴线(xian)的对(dui)中(zhong),对中(zhong)的(de)误(wu)差(cha)不(bu)能(neng)超过减(jian)速(su)机所(suo)用联轴器的使用(yong)补偿量(liang)。

- 上(shang)一(yi)篇:如何解(jie)决蜗(wo)轮蜗杆减速机(ji)的(de)常(chang)见(jian)问(wen)题(ti)
- 下一(yi)篇:蜗轮蜗杆的(de)自锁(suo)取(qu)决于什么?