下面(mian)本文(wen)小编就来为(wei)大(da)家(jia)介绍(shao)蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆减速(su)器(qi)装(zhuang)配(pei)过(guo)程(cheng)：

蜗轮(lun)蜗(wo)杆减(jian)速器(qi)装配(pei)过(guo)程(cheng)：

1：把涡(wo)轮两端(duan)的(de)轴承(cheng)固(gu)定(ding)好，装(zhuang)油封

2：把(ba)涡(wo)轮放进(jin)下(xia)箱体

3：盖(gai)上上(shang)箱(xiang)体(ti)，记(ji)得箱(xiang)体(ti)接(jie)口之间(jian)要涂(tu)抹密封(feng)胶或者(zhe)加(jia)放(fang)密封垫(dian)忘记这个步骤(zhou)回(hui)漏(lou)油(you)的，固(gu)定箱体螺母(mu)，压(ya)箱(xiang)体时(shi)看(kan)涡轮是否(fou)偏置(zhi)，偏置(zhi)一(yi)定要调整(zheng)。

4：把蜗(wo)杆穿(chuan)进(jin)蜗(wo)杆孔中一(yi)定不要(yao)蛮(man)力装(zhuang)，否则会(hui)划(hua)伤蜗杆，装蜗杆的(de)轴(zhou)承(cheng)和油封。

5：涡轮的端盖(gai)不(bu)要(yao)压(ya)死，或(huo)者(zhe)就先不(bu)装

6：押(ya)紧涡轮(lun)的(de)端盖(gai)记的端(duan)盖(gai)也(ye)要(yao)密(mi)封，再压(ya)紧蜗(wo)杆的端盖记得密封(feng)，用(yong)手转动(dong)蜗(wo)杆(gan)看(kan)是否(fou)能转动(dong)，是否过紧，如(ru)果过紧适(shi)当调(diao)节端盖的(de)松(song)紧度，直到拧蜗杆时非常(chang)顺(shun)手。

7：检(jian)测(ce)蜗轮(lun)蜗杆(gan)减(jian)速器(qi)的密(mi)封(feng)性(xing)，一(yi)切(qie)好(hao)了(le)。检(jian)测(ce)蜗(wo)轮(lun)蜗杆(gan)减(jian)速(su)器的(de)跳(tiao)动，一切(qie)没问题(ti)，喷漆(qi)。

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