今天(tian)小(xiao)编(bian)要(yao)为(wei)大(da)家(jia)分(fen)析(xi)一(yi)下一(yi)些常(chang)见(jian)的(de)齿(chi)轮泵的(de)故障原因：

一(yi)、如(ru)果(guo)齿(chi)轮(lun)泵(beng)不出油(you)，首(shou)先要(yao)检查一下(xia)轮泵(beng)的(de)旋(xuan)转方向(xiang)是否(fou)正确(que)，我(wo)们都(dou)知道出轮(lun)泵(beng)有(you)左右旋(xuan)之(zhi)分，如果(guo)旋转的方(fang)向(xiang)出现错误，会(hui)出(chu)现(xian)一些(xie)容积差(cha)导(dao)致油封被(bei)冲坏而漏油(you)；另外(wai)一(yi)方面可以检(jian)查(cha)一下(xia)齿(chi)轮(lun)泵的进(jin)油端(duan)口是(shi)否(fou)出现了(le)堵(du)塞(sai)的情(qing)况。

二、油(you)封(feng)被冲(chong)出(chu)，这样(yang)有可能(neng)是(shi)泵(beng)的(de)旋向(xiang)不(bu)正(zheng)确(que)，从而(er)导致高(gao)压(ya)油直接通(tong)到(dao)油封(feng)处(chu)；或者是齿(chi)轮(lun)泵(beng)轴承承受(shou)到(dao)轴(zhou)向(xiang)力(li)；还(hai)有(you)可能是由于(yu)齿(chi)轮(lun)泵承(cheng)受过(guo)大(da)的(de)径向力(li)。

三(san)、齿轮(lun)泵的流量(liang)达不(bu)到(dao)标(biao)准(zhun)，有(you)可能(neng)是进(jin)油滤(lv)芯(xin)太脏(zang)，吸油不足；也有可(ke)能(neng)是吸(xi)油管(guan)过(guo)细造(zao)成(cheng)吸油阻(zu)力大(da)；甚至(zhi)可能(neng)是(shi)由于(yu)吸(xi)油(you)口接(jie)头漏(lou)气(qi)造成油(you)泵吸油不(bu)足。

好(hao)了，以上就是(shi)本(ben)次(ci)小(xiao)编(bian)为大(da)家(jia)分(fen)享的(de)相(xiang)关内(nei)容，欢(huan)迎大(da)家继(ji)续(xu)关(guan)注(zhu)我们的(de)网(wang)站(zhan)。