今天(tian)小编要(yao)为大(da)家分析一(yi)下(xia)一(yi)些(xie)常(chang)见(jian)的齿轮(lun)泵的故障(zhang)原(yuan)因(yin)：

一、如果齿(chi)轮泵(beng)不出油，首先要(yao)检(jian)查一下轮(lun)泵的(de)旋(xuan)转方(fang)向(xiang)是否(fou)正(zheng)确(que)，我们(men)都(dou)知道(dao)出(chu)轮(lun)泵有(you)左(zuo)右(you)旋之(zhi)分(fen)，如(ru)果旋转(zhuan)的方向出(chu)现错(cuo)误，会出(chu)现一(yi)些(xie)容(rong)积(ji)差(cha)导(dao)致油(you)封(feng)被冲坏(huai)而漏(lou)油；另外(wai)一(yi)方面(mian)可以(yi)检查(cha)一下(xia)齿轮(lun)泵(beng)的(de)进油端口是否(fou)出(chu)现(xian)了堵(du)塞(sai)的(de)情(qing)况。

二、油封(feng)被冲(chong)出，这样有可(ke)能是泵(beng)的(de)旋向不正确，从而(er)导(dao)致(zhi)高压(ya)油直(zhi)接通到(dao)油封处；或者是(shi)齿轮泵(beng)轴(zhou)承(cheng)承受(shou)到(dao)轴(zhou)向力(li)；还(hai)有可(ke)能(neng)是(shi)由于齿轮泵(beng)承(cheng)受过大(da)的(de)径向(xiang)力(li)。

三(san)、齿(chi)轮泵(beng)的流量(liang)达不到标(biao)准(zhun)，有(you)可(ke)能(neng)是进油(you)滤(lv)芯(xin)太脏，吸油不(bu)足；也(ye)有可能(neng)是(shi)吸(xi)油管过(guo)细造(zao)成吸(xi)油(you)阻力大；甚至可(ke)能(neng)是(shi)由于吸(xi)油(you)口(kou)接(jie)头(tou)漏气(qi)造(zao)成(cheng)油(you)泵吸油不足(zu)。

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