鞍钢一先(xian)进高强汽(qi)车(che)钢技术(shu)成(cheng)果(guo)达(da)到(dao)国(guo)际先(xian)进(jin)水平(ping) 低密度(du)钢(gang)系列(lie)产品实现(xian)全球(qiu)首(shou)发
近日,经行业专家组成(cheng)的评委会(hui)评审(shen),鞍(an)钢(gang)股份、燕(yan)山(shan)大(da)学、太原(yuan)理(li)工大学(xue)共(gong)同(tong)研究(jiu)开(kai)发(fa)的(de)“先进高强(qiang)汽车(che)用(yong)钢全流程制(zhi)造工艺与质(zhi)量综(zong)合(he)控(kong)制(zhi)技(ji)术”项目被认(ren)定(ding)为(wei)整体达(da)到(dao)国(guo)际先(xian)进水平。其中,低(di)密(mi)度(du)钢系(xi)列产(chan)品实现全球(qiu)首(shou)发,先进(jin)高(gao)强(qiang)汽车用钢轧制(zhi)全流(liu)程板形高(gao)精(jing)度(du)稳(wen)定控制技(ji)术达到国际领先(xian)水平。
在(zai)评审过程中,评委(wei)会(hui)听(ting)取(qu)了项目(mu)组(zu)对(dui)该项目创(chuang)新点(dian)与(yu)关键(jian)技术等(deng)情(qing)况(kuang)的(de)汇报(bao),认为该(gai)项目(mu)资(zi)料(liao)齐(qi)全(quan)、数据(ju)详实(shi),立(li)足先(xian)进高(gao)强汽(qi)车(che)用钢(gang)产品(pin)全流(liu)程(cheng)制造工艺与(yu)过(guo)程(cheng)控(kong)制(zhi)开(kai)展(zhan)自主研(yan)发,以开发新(xin)品(pin)种(zhong)及(ji)实(shi)现(xian)高(gao)质高(gao)效、批量稳定生(sheng)产为目(mu)标,成(cheng)功(gong)研(yan)发一贯(guan)制制造(zao)工(gong)艺(yi)及(ji)性能(neng)、板形(xing)与(yu)表面(mian)质量控制技术(shu)。
随(sui)着(zhe)汽(qi)车轻(qing)量(liang)化(hua)的(de)发展,先(xian)进(jin)高强汽(qi)车(che)用(yong)钢(gang)因其(qi)优异(yi)的(de)性能得(de)到(dao)广泛应用(yong),但(dan)其工业(ye)化(hua)批量生(sheng)产稳(wen)定(ding)性(xing)仍存(cun)在(zai)诸(zhu)多(duo)问(wen)题。对此,鞍钢(gang)钢铁研究(jiu)院(yuan)联(lian)合(he)国内(nei)科研单(dan)位开展(zhan)了(le)先进(jin)高(gao)强汽(qi)车(che)用钢(gang)全(quan)流程制(zhi)造(zao)工(gong)艺与质(zhi)量综合(he)控(kong)制技(ji)术(shu)研(yan)究(jiu),其科研成(cheng)果有(you)力(li)地(di)促(cu)进(jin)了(le)鞍钢(gang)实(shi)现先进(jin)高强汽车用钢(gang)高效率(lv)、高(gao)质(zhi)量(liang)工业化(hua)批(pi)量(liang)生产。