当(dang)环境(jing)温(wen)度低于0℃时,启动(dong)前润(run)滑(hua)油(you)必须(xu)加(jia)热(re)到0℃以(yi)上或(huo)采(cai)用(yong)低凝固(gu)点的(de)润滑(hua)油(you)。对(dui)于蜗(wo)轮减速机(ji)不仅(jin)要定期(qi)添(tian)加(jia)润滑油以外,还的(de)检修密(mi)封件、转动轴等是(shi)否(fou)正(zheng)常。检(jian)修(xiu)完(wan)以后有(you)手(shou)转动一下,看是(shi)否灵(ling)活或者(zhe)无(wu)卡滞的出现(xian)。如果出(chu)现,继(ji)续检(jian)修(xiu)其(qi)他部件(jian)。
由于蜗(wo)轮(lun)减(jian)速机的(de)构(gou)造带(dai)有(you)齿(chi)轮,长(zhang)时(shi)间运(yun)转会(hui)摩擦(ca)齿(chi)轮(lun)使其(qi)磨损(sun),为了(le)防止(zhi)减速机因为(wei)齿(chi)轮问题(ti)而造成(cheng)的(de)机器(qi)损坏,不(bu)能(neng)进(jin)行工作的(de)问(wen)题。需(xu)要(yao)定期检查,添(tian)加(jia)润(run)滑(hua)油。

蜗轮(lun)蜗(wo)杆(gan)减速机应(ying)牢(lao)固的(de)安(an)装在(zai)稳(wen)定的(de)基(ji)础上(shang),加油(you)、排油(you)方便且(qie)空气(qi)通畅。蜗轮(lun)蜗杆(gan)减(jian)速机和(he)原(yuan)动(dong)机(ji)、工作机(ji)之间必须仔(zai)细对(dui)中,其误(wu)差(cha)不(bu)得(de)大(da)于所(suo)用联轴(zhou)器的(de)允(yun)许(xu)值。蜗(wo)轮(lun)减速(su)机输(shu)入(ru)端及(ji)蜗(wo)轮低(di)速输出(chu)端轴(zhou)伸(shen)外径(jing)公(gong)差均按(an)h6制(zhi)造,与(yu)之(zhi)相(xiang)配的(de)联轴(zhou)器(qi)、皮带(dai)轮、链(lian)轮(lun)等传(chuan)动(dong)件(jian)内(nei)径需按(an)合适(shi)的(de)公(gong)差尺寸配(pei)制(zhi),避(bi)免(mian)装配(pei)过紧(jin)损坏轴(zhou)承,装配(pei)过松影(ying)响正(zheng)常动力(li)传输(shu)。圆(yuan)弧(hu)齿(chi)蜗(wo)轮减速(su)机链(lian)轮(lun)、齿(chi)轮等传(chuan)动件装上(shang)轴(zhou)伸时,应尽(jin)量(liang)靠近蜗(wo)轮减速(su)机(ji)输(shu)出(chu)轴(zhou)轴(zhou)承(cheng),以(yi)减少(shao)轴(zhou)伸(shen)弯(wan)曲应(ying)力。圆弧齿(chi)蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆减(jian)速(su)机减(jian)速(su)机(ji)安装(zhuang)好(hao)以(yi)后(hou)而(er)在投入正(zheng)式(shi)使(shi)用(yong)之前,若(ruo)减速机(ji)未(wei)经空载(zai)和(he)加载(zai)实(shi)验,应(ying)按(an)以(yi)下步(bu)骤(zhou)试验后(hou)方(fang)可使用:圆(yuan)弧(hu)齿(chi)蜗(wo)轮减速(su)机
按规(gui)定的蜗(wo)轮润(run)滑(hua)油(you)牌(pai)号N680、N640、N320、N220和油(you)量(liang)给(gei)蜗(wo)轮(lun)蜗杆(gan)减速(su)机加油
