蜗轮(lun)蜗(wo)杆机(ji)构(gou)常(chang)被(bei)用(yong)于两轴(zhou)交错、传(chuan)动(dong)比大、传(chuan)动(dong)功(gong)率不(bu)大或间(jian)歇(xie)工作的场(chang)合，用来(lai)传(chuan)递(di)两交错轴之(zhi)间的(de)运动和动(dong)力。蜗轮(lun)与蜗(wo)杆在其中(zhong)间平面内(nei)相(xiang)当(dang)于(yu)齿轮与(yu)齿(chi)条，蜗(wo)杆又与螺(luo)杆形(xing)状(zhuang)相似(shi)。

其(qi)特点是：

1.可以(yi)得(de)到(dao)很(hen)大的(de)传(chuan)动比，比交(jiao)错轴斜齿(chi)轮机(ji)构紧(jin)凑(cou)

2.两轮啮(nie)合齿(chi)面间(jian)为(wei)线(xian)接(jie)触，其(qi)承(cheng)载(zai)能(neng)力大大高于交(jiao)错(cuo)轴斜齿(chi)轮机构(gou)

3.蜗杆传动相当于螺旋(xuan)传(chuan)动，为多(duo)齿啮合(he)传(chuan)动，故(gu)传(chuan)动平稳(wen)、噪音(yin)很小

4.具(ju)有自(zi)锁性(xing)。当蜗(wo)杆(gan)的导程(cheng)角(jiao)小(xiao)于啮(nie)合(he)轮齿(chi)间的当量(liang)摩擦角(jiao)时，机(ji)构具(ju)有自(zi)锁性(xing)，可实(shi)现反(fan)向(xiang)自锁，即只能由蜗(wo)杆带(dai)动(dong)蜗轮(lun)，而(er)不(bu)能由(you)蜗(wo)轮(lun)带动(dong)蜗杆(gan)。如在其(qi)重机(ji)械中(zhong)使(shi)用(yong)的(de)自锁蜗杆机构(gou)，其(qi)反向自锁(suo)性(xing)可起(qi)安全(quan)保(bao)护(hu)作(zuo)用。

5.传动效(xiao)率较(jiao)低(di)，磨损较严重(zhong)。蜗轮蜗杆啮(nie)合(he)传动(dong)时，啮合轮齿间(jian)的(de)相对滑动速度(du)大(da)，故摩(mo)擦损(sun)耗(hao)大、效(xiao)率低(di)。

另(ling)一方(fang)面(mian)，相对滑(hua)动速度大使齿(chi)面磨(mo)损严重、发(fa)热严重(zhong)，为(wei)了散(san)热(re)和(he)减(jian)小磨(mo)损，常采用价(jia)格较(jiao)为(wei)昂贵的(de)减(jian)摩(mo)性与抗(kang)磨性较(jiao)好(hao)的(de)材料(liao)及(ji)良(liang)好的润(run)滑(hua)装置(zhi)，因(yin)而(er)成本(ben)较高(gao)