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      蜗轮蜗杆(gan)加工知识(shi)
      作者(zhe):admin 发布(bu)日(ri)期:2015/12/15 18:09:37

      下面(mian)小编(bian)要(yao)为大(da)家分(fen)享(xiang)的(de)是(shi)关(guan)于(yu)蜗轮蜗(wo)杆加工知识(shi),和小编(bian)一(yi)起来(lai)学(xue)习(xi)吧:

      陕(shan)西(xi)蜗(wo)轮(lun)蜗杆(gan)

      1、蜗(wo)杆轴(zhou)承(cheng)损(sun)坏(huai)。减(jian)速机发生故障(zhang)时,即(ji)使减速箱(xiang)密(mi)封良(liang)好,该(gai)厂还是经(jing)常(chang)发现(xian)减(jian)速(su)机(ji)内的齿(chi)轮油已经被(bei)乳(ru)化(hua),轴(zhou)承已(yi)生锈(xiu)、腐(fu)蚀(shi)、损坏(huai),这(zhe)是因为减(jian)速(su)机(ji)在(zai)运停过(guo)程中(zhong),齿轮油由热变(bian)冷后产(chan)生(sheng)的水分凝(ning)聚(ju)造(zao)成;当然,也和轴承质量(liang),装(zhuang)配工(gong)艺(yi)方法密(mi)切(qie)相(xiang)关。

      2、蜗轮(lun)磨损(sun)。蜗(wo)轮(lun)一般(ban)采用锡青铜,配(pei)对的蜗(wo)杆材(cai)料一般用(yong)45钢淬(cui)硬至HRC45一55,还常用(yong)40CR:淬(cui)硬HRC50一(yi)55,经蜗(wo)杆磨(mo)床磨削至粗糙度(du)RaO.8fcm,减(jian)速(su)机正常(chang)运(yun)行(xing)时,蜗(wo)杆(gan)就(jiu)象(xiang)一(yi)把淬(cui)硬的(de)“锉(cuo)刀(dao)”,不(bu)停(ting)地锉削蜗(wo)轮(lun),使(shi)蜗(wo)轮(lun)产生(sheng)磨(mo)损。一般(ban)来说(shuo),这(zhe)种(zhong)磨(mo)损很慢,象(xiang)某厂有(you)些减速机可以(yi)使用10年(nian)以上(shang)。如(ru)果(guo)磨损速(su)度较快,就(jiu)要考虑(lv)减速机(ji)的选型(xing)是否正(zheng)确(que),是否有(you)超负荷运行,蜗轮(lun)蜗杆(gan)的(de)材(cai)质,装(zhuang)配质(zhi)量(liang)或使用(yong)环境等(deng)原(yuan)因。

      蜗(wo)轮蜗杆(gan)

      解决方法:

      1、保(bao)证(zheng)装(zhuang)配(pei)质(zhi)量(liang)为了(le)保证装配(pei)质(zhi)量(liang),该(gai)厂(chang)购(gou)买(mai)和自(zi)制了一些(xie)专用工具,拆(chai)卸和安装(zhuang)减速(su)机(ji)蜗(wo)轮、蜗(wo)杆(gan)、轴(zhou)承、齿(chi)轮等(deng)部(bu)件时(shi),尽量避(bi)免(mian)用(yong)锤子(zi)等其(qi)他工具直接(jie)敲击;更换(huan)齿(chi)轮、蜗(wo)轮(lun)蜗杆(gan)时,尽(jin)量(liang)选用原(yuan)厂(chang)配件(jian)和成(cheng)对(dui)更换;装配(pei)输(shu)出(chu)轴(zhou)时,要(yao)注(zhu)意公(gong)差配合(he),D≤50mm,采(cai)用(yong)H7/k6,D>50mm,采(cai)用(yong)H7/m6,同(tong)时要使用防(fang)粘剂或(huo)红丹油(you),保(bao)护空心(xin)轴,防止(zhi)磨(mo)损(sun)生(sheng)锈(xiu),防(fang)止配(pei)合(he)面(mian)积(ji)垢(gou),维(wei)修(xiu)时难拆卸。

      2、润滑油和(he)添(tian)加剂(ji)的(de)选(xuan)用(yong)蜗齿减速机(ji)一般选(xuan)用220#齿(chi)轮油,对(dui)一些(xie)负荷(he)较(jiao)重,启动频繁(fan),使用环(huan)境(jing)较差的减速机,还(hai)可(ke)以选用了(le)一(yi)些润(run)滑(hua)油添加剂,减速(su)机在停止(zhi)运(yun)转时(shi),齿轮油(you)依(yi)然(ran)附在(zai)齿(chi)轮(lun)表(biao)面,形(xing)成(cheng)保(bao)护膜(mo)来防(fang)止(zhi)重负(fu)荷,低(di)速(su),高转(zhuan)矩和启动时金属和金属(shu)间(jian)的(de)接(jie)触。添加剂中还(hai)含(han)有(you)密封(feng)圈调(diao)节(jie)剂和(he)抗(kang)漏(lou)剂,让密(mi)封(feng)圈(quan)保持(chi)柔软和弹(dan)性,有效减少(shao)润(run)滑(hua)油泄(xie)漏(lou)现象。

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