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      • 链轮如何保(bao)养(yang)?

        链轮的(de)保养大(da)家了(le)解(jie)吗,不了(le)解的(de)朋(peng)友(you)们(men)和小(xiao)编一起来(lai)了(le)解吧(ba):1、链轮的(de)松(song)紧(jin)度要适(shi)宜,太紧(jin)了会(hui)增加功(gong)率(lv)消(xiao)耗,轴(zhou)承容易(yi)磨损;太(tai)松了(le)链轮容易(yi)跳(tiao)动和脱(tuo)链(lian)。链轮的松(song)紧程度为(wei):从(cong)链轮(lun)的(de)中部(bu)提起或压下,约(yue)为(wei)两(liang)链(lian)轮(lun)中(zhong)心(xin)距的(de)2%-3%。2、链(lian)轮装在(zai)轴(zhou)上(shang)应(ying)没(mei)有(you)摆动(dong)和歪(wai)斜(xie)。在(zai)同(tong)一(yi)传(chuan)动(dong)组(zu)件(jian)中两个(ge)链(lian)轮的端(duan)面(mian)应位于同(tong)一平面内(nei),链轮(lun)中(zhong)心(xin)距在0.5米以下时(shi),可(ke)以(yi)偏差1毫米;链轮中心(xin)距在(zai)0.5米(mi)以(yi)上(shang)的时候,可以(yi)偏(pian)差2毫(hao)米。但(dan)不(bu)可以(yi)有摩擦链(lian)轮齿侧面现象(xiang)…

      • 【陕(shan)西机(ji)床(chuang)配件】链轮(lun)的组(zu)织(zhi)结(jie)构设计与(yu)加(jia)工选(xuan)材

        简单的说(shuo)链(lian)轮就是(shi)相(xiang)互(hu)紧密(mi)连接(jie)的(de)小齿(chi)轮,与(yu)众不同的(de)是(shi)这些(xie)小(xiao)齿(chi)轮是(shi)带嵌(qian)式(shi)的(de)设计(ji)结构,可以(yi)加强齿轮(lun)在运转过程(cheng)中的(de)紧密性(xing),保(bao)证(zheng)其(qi)使用价值(zhi)。该(gai)产(chan)品是(shi)工(gong)业领域不可以(yi)忽(hu)视(shi)的(de)零(ling)件,该零(ling)件的节链(lian)环紧密相连(lian),相当(dang)于一(yi)个安装(zhuang)着辐条(tiao)的链子(zi)一(yi)样,可以长时间(jian)的运(yun)转。该(gai)零件广泛(fan)的应(ying)用(yong)在(zai)化(hua)工与(yu)机(ji)械化行(xing)业(ye)中(zhong),是机(ji)械(xie)正常运作的(de)枢纽,可(ke)以(yi)保(bao)证大型机(ji)器的(de)高(gao)效运作(zuo),是(shi)机(ji)械(xie)中(zhong)能(neng)量(liang)转化(hua)的(de)必备零件。该(gai)零件的(de)齿形要(yao)求(qiu)高,可以(yi)自由(you)的(de)进(jin)入(ru)与退出,减少(shao)了(le)…

      • 陕西蜗(wo)轮(lun)蜗杆(gan)减(jian)速机(ji)如(ru)何(he)使(shi)用(yong)才“长寿”?

        在工(gong)业(ye)设备迅速发展(zhan)的今(jin)天,很多领(ling)域都会用到蜗(wo)轮(lun)减(jian)速机(ji),其(qi)90的出力(li)方向(xiang),受到(dao)很多客户的(de)青睐。蜗轮减(jian)速(su)机(ji)的保(bao)养(yang)问(wen)题也(ye)成(cheng)为(wei)了(le)大(da)家关(guan)注的热点(dian),那(na)我们(men)需要(yao)注意(yi)哪(na)些方(fang)面呢? 很(hen)多(duo)客户在购买时,未(wei)注(zhu)明安装(zhuang)方式(shi),这(zhe)样(yang)对减(jian)速机的使用(yong)寿(shou)命(ming)有很大影响,同时(shi)故(gu)障率也(ye)高。注明减(jian)速机的(de)安装方式有(you)两(liang)个目(mu)的(de),其一(yi)是(shi)为(wei)了(le)符合(he)客(ke)户的(de)设计(ji)需求;其(qi)二(er)是为确认排(pai)气孔的(de)方向。怎样确认(ren)安装方(fang)式(shi)选(xuan)择(ze)正(zheng)确呢(ne)?首(shou)先(xian)以(yi)设(she)计(ji)为(wei)基(ji)准,其(qi)次应该(gai)明(ming)确减速(su)电机与…

      • 陕(shan)西蜗轮(lun)蜗杆(gan)减速(su)机换(huan)油需注(zhu)意的事项

        首(shou)次(ci)使用或者长(zhang)时间(jian)未(wei)使(shi)用蜗轮蜗杆(gan)减(jian)速机(铸铁(tie)系列与RV系(xi)列)的情况(kuang)下(xia),陕(shan)西(xi)远(yuan)宏建(jian)议将(jiang)其试运(yun)转(zhuan)200-400小(xiao)时。观察(cha)蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆(gan)减(jian)速(su)机在试运(yun)行的时段(duan)内(nei),是否(fou)有(you)异常出现。如(ru)有(you)则要及(ji)时(shi)采取处理(li)措施(shi)或(huo)向厂(chang)家(jia)反馈(kui)。如无(wu)异常,试(shi)运(yun)行(xing)的时(shi)间(jian)到(dao)后(hou),就(jiu)应当(dang)更换(huan)润(run)滑(hua)油。 在(zai)后续(xu)的(de)使(shi)用过程(cheng)中(zhong),需(xu)要(yao)定(ding)期(qi)对蜗轮(lun)蜗杆(gan)减速(su)机(ji)更(geng)换润(run)滑(hua)油,如首(shou)次(ci)更(geng)换(huan)需(xu)注(zhu)意一(yi)下事(shi)项:1、切断与电机动或(huo)者(zhe)切断(duan)电(dian)源(yuan),然(ran)后(hou)等(deng)冷(leng)却(que)还(hai)有余(yu)温时(shi)更换(huan)(注(zhu)意:换油时(shi)减速机仍应保…

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