今天在陕(shan)西(xi)烟机齿轮(lun)这(zhe)个(ge)行业(ye)有着(zhe)多(duo)年从(cong)业(ye)经(jing)验(yan)的陕(shan)西(xi)远宏精(jing)密(mi)机(ji)械(xie)有(you)限责任公司小编想(xiang)要和(he)大(da)家(jia)分(fen)享(xiang)一下自(zi)己的一些所感所想,喜欢(huan)的(de)朋(peng)友可以接(jie)着往(wang)下(xia)看(kan)的(de),希望能对(dui)大家有所帮助(zhu)!
一对齿(chi)轮(lun)，总(zong)变位系数大(da)于(yu)0的(de)时(shi)候，是(shi)正(zheng)传(chuan)动(dong)。
正(zheng)传动，指的(de)是(shi)齿轮(lun)运用了 正(zheng)变(bian)位(wei) 设计。如(ru)果(guo)两(liang)个(ge)相互(hu)啮(nie)合的齿(chi)轮都是正变位(wei)，那么它们的(de)中(zhong)心距(ju)就(jiu)大于(yu)（该(gai)对(dui)齿轮(lun)）标准中心(xin)距。相反(fan)，如果两(liang)个(ge)齿轮都(dou)运用了(le)负变位，其(qi)中心(xin)距就(jiu)小于标准(zhun)时的中(zhong)心距。判断(duan)是否变(bian)位(wei)，主(zhu)要(yao)是把(ba)测(ce)得的(de)齿(chi)轮(lun)参(can)数(shu)（含中心(xin)距(ju)）与该(gai)齿(chi)轮标准(zhun)时(shi)的参数相(xiang)比(bi)较，便(bian)能(neng)得出(chu)结(jie)论。

齿轮(lun)传动是机械(xie)传(chuan)动中(zhong)应(ying)用最(zui)广的一传(chuan)动形式。它的传(chuan)动(dong)比(bi)较(jiao)准(zhun)确(que)，效(xiao)率高(gao)，结(jie)构紧(jin)凑，工作(zuo)可(ke)靠，寿命长(zhang)。目(mu)前齿(chi)轮技术可达到(dao)的(de)指(zhi)标(biao)：圆周(zhou)速(su)度v=300m/s，转(zhuan)速(su)n=105r/min，传递的(de)功(gong)率P=105KW,模(mo)数m=0.004~100mm，直(zhi)径(jing)d=1mm~152.3mm

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