
正(zheng)传动,指(zhi)的是齿轮(lun)运用(yong)了(le) 正(zheng)变位 设(she)计。如果两(liang)个(ge)相互啮合(he)的齿(chi)轮(lun)都(dou)是(shi)正(zheng)变(bian)位,那么它们的(de)中心距(ju)就大(da)于(yu)(该(gai)对(dui)齿(chi)轮(lun))标(biao)准(zhun)中(zhong)心(xin)距(ju)。相(xiang)反,如果(guo)两个(ge)齿(chi)轮都运(yun)用了负(fu)变(bian)位(wei),其中心(xin)距就小(xiao)于标准时(shi)的(de)中心距(ju)。判(pan)断(duan)是否变位,主(zhu)要(yao)是把测(ce)得的齿轮(lun)参数(shu)(含(han)中(zhong)心距(ju))与该(gai)齿轮标准(zhun)时(shi)的参数(shu)相比(bi)较(jiao),便(bian)能(neng)得(de)出(chu)结(jie)论。
齿轮传(chuan)动(dong)是机(ji)械(xie)传动中应(ying)用(yong)最(zui)广的(de)一(yi)传(chuan)动(dong)形(xing)式。它(ta)的传(chuan)动(dong)比(bi)较准(zhun)确(que),效(xiao)率(lv)高(gao),结构(gou)紧(jin)凑(cou),工作(zuo)可(ke)靠(kao),寿(shou)命(ming)长(zhang)。目前齿轮(lun)技术(shu)可(ke)达到(dao)的指(zhi)标(biao):圆周(zhou)速(su)度v=300m/s,转速(su)n=105r/min,传(chuan)递的功率(lv)P=105KW,模数(shu)m=0.004~100mm,直径d=1mm~152.3mm
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