一、蜗(wo)轮蜗(wo)杆正确(que)啮合所需(xu)条件
想(xiang)要(yao)蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆(gan)进行正确(que)啮(nie)合,那(na)么是必(bi)须要(yao)达(da)到(dao)一(yi)定(ding)条件(jian)要求(qiu)的(de),其主要是(shi)有(you):
1.蜗轮的端面(mian)模(mo)数和压力,是(shi)要与蜗杆(gan)的轴(zhou)面(mian)模数(shu)和(he)压力相(xiang)等的(de),而且(qie)它们(men)之(zhi)间(jian)应是(shi)为标准值(zhi)。
2.当蜗轮(lun)蜗杆(gan)的(de)交错角(jiao)为90度时(shi),还需(xu)要附加条件,是(shi)为(wei)其(qi)线的(de)旋(xuan)向(xiang)必须(xu)要(yao)保(bao)持(chi)一(yi)致(zhi),否(fou)则(ze)这一条(tiao)件不能成立。
二(er)、蜗轮蜗(wo)杆机构(gou)的(de)应用(yong)场合和(he)主(zhu)要(yao)特点(dian)
蜗轮(lun)蜗(wo)杆机(ji)构(gou),其(qi)主要是(shi)用(yong)于一(yi)些间(jian)歇(xie)性(xing)工(gong)作(zuo)的(de)场合中(zhong),以及(ji)要(yao)求(qiu)传(chuan)动比大,但传动功(gong)率不大(da)的场(chang)合中。其的(de)主要(yao)特点(dian),则(ze)是为(wei):
1.在结(jie)构上(shang),要比(bi)齿轮(lun)机构(gou)更(geng)为(wei)紧(jin)凑,因此(ci)可(ke)以(yi)得到较大(da)的传动比。并(bing)且,与齿轮机构相比(bi),蜗(wo)轮蜗杆(gan)机构(gou)可以有(you)更大的承载(zai)能(neng)力。
2.其的传(chuan)动(dong),是(shi)与螺旋(xuan)传动(dong)差(cha)不多(duo)的,通常是(shi)为多(duo)齿啮合(he)传(chuan)动,所(suo)以具(ju)有传(chuan)动平稳(wen)且噪(zao)音小等特(te)点(dian)。
3.当(dang)达到(dao)了一(yi)定条件,那(na)么(me)蜗轮(lun)蜗(wo)杆(gan)机(ji)构(gou)是(shi)可(ke)以实(shi)现(xian)反(fan)向自(zi)锁的。尤(you)其是(shi)在起(qi)重机械中,这(zhe)一功(gong)能(neng)能够(gou)起(qi)到很好(hao)的(de)保护作(zuo)用(yong)。
4.蜗轮蜗(wo)杆(gan)机构中,蜗杆的(de)轴(zhou)向(xiang)力是(shi)比较大(da)的,不(bu)过(guo)通过(guo)润滑装(zhuang)置等(deng),是可(ke)以来(lai)初(chu)步(bu)进(jin)行预防(fang),以(yi)免(mian)因其产生(sheng)各(ge)种(zhong)各(ge)样的(de)问题,从(cong)而(er)影(ying)响到(dao)机(ji)构(gou)的(de)正常运(yun)行(xing)。
- 上(shang)一(yi)篇(pian):蜗轮蜗杆的(de)解(jie)决(jue)方法
- 下一(yi)篇:蜗(wo)轮(lun)蜗杆(gan)传动(dong)的特点(dian)