链(lian)轮的(de)保养(yang)大(da)家了解吗，不了(le)解(jie)的(de)朋友们和小编一(yi)起(qi)来了(le)解吧(ba)：

1、链轮的松(song)紧度(du)要适(shi)宜，太紧了(le)会(hui)增加功率(lv)消耗，轴承容(rong)易磨(mo)损(sun)；太松了链(lian)轮(lun)容易(yi)跳动和(he)脱链。链(lian)轮的松紧(jin)程度(du)为(wei)：从链轮(lun)的中(zhong)部提(ti)起或压下(xia)，约为两链(lian)轮中(zhong)心(xin)距(ju)的(de)2%－3%。

2、链轮装(zhuang)在(zai)轴上应(ying)没(mei)有(you)摆(bai)动和(he)歪斜(xie)。在同一传动(dong)组件中(zhong)两(liang)个链(lian)轮的端面(mian)应(ying)位于同一平面内(nei)，链(lian)轮(lun)中心距(ju)在0.5米(mi)以(yi)下时(shi)，可以(yi)偏差1毫米；链(lian)轮(lun)中心距在(zai)0.5米以(yi)上的时候，可(ke)以(yi)偏差2毫(hao)米(mi)。但(dan)不可(ke)以有(you)摩(mo)擦链轮齿侧(ce)面现(xian)象(xiang)，如(ru)果两(liang)轮(lun)偏(pian)移(yi)过大容(rong)易(yi)产(chan)生(sheng)脱(tuo)链和加(jia)速磨(mo)损(sun)。在更(geng)换(huan)链(lian)轮(lun)时必须(xu)注(zhu)意(yi)检查和调(diao)整偏移量。

3、链轮磨(mo)损严重(zhong)后，应同时(shi)更(geng)换新链轮(lun)和(he)新(xin)链(lian)轮(lun)，以(yi)保(bao)证(zheng)良(liang)好的啮合。不能只(zhi)单(dan)独(du)更(geng)换(huan)新链(lian)轮(lun)或新(xin)链轮。否(fou)则会(hui)造成(cheng)啮(nie)合(he)不好加速(su)新链轮或新链(lian)轮(lun)的磨损(sun)。链(lian)轮(lun)齿面磨(mo)损到一(yi)定(ding)程度(du)后(hou)应(ying)及(ji)时(shi)翻面(mian)使(shi)用（指可调(diao)面(mian)使(shi)用(yong)的(de)链轮），以(yi)延(yan)长(zhang)使(shi)用时(shi)间。

4、新链轮过长或(huo)经使用后(hou)伸长(zhang)，难以调(diao)整(zheng)，可(ke)看(kan)情况拆去链节(jie)，但(dan)必须(xu)为偶(ou)数。链节(jie)应从链(lian)轮(lun)背(bei)面穿过，锁片插在外面(mian)，锁(suo)紧片(pian)的开(kai)口(kou)应朝转(zhuan)动的(de)相(xiang)反(fan)方向(xiang)。

5、链轮(lun)在(zai)工(gong)作(zuo)中应(ying)该及时(shi)加(jia)注(zhu)润滑油(you)。润(run)滑油(you)必(bi)须(xu)进(jin)入(ru)滚(gun)子和内(nei)套的(de)配(pei)合间(jian)隙，来(lai)改善工作(zuo)条件，减少(shao)磨损(sun)。

6、旧链(lian)轮(lun)上不(bu)能与(yu)部分新(xin)链(lian)轮混(hun)合(he)使(shi)用(yong)，否则容(rong)易(yi)在(zai)传(chuan)动中产(chan)生冲击，拉(la)断(duan)链(lian)轮(lun)。

7、机器长(zhang)期(qi)存放(fang)时(shi)，链(lian)轮应(ying)拆(chai)下(xia)用(yong)煤油或柴(chai)油清洗(xi)干(gan)净(jing)，然(ran)后(hou)涂(tu)上机油(you)或黄油存(cun)放(fang)在干(gan)燥的(de)地(di)方。

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