链轮的保(bao)养大家(jia)了解吗(ma)，不(bu)了解的朋友们(men)和(he)小(xiao)编一起来了解吧(ba)：

1、链(lian)轮(lun)的(de)松(song)紧(jin)度要(yao)适(shi)宜，太(tai)紧了会增加(jia)功(gong)率消耗(hao)，轴承(cheng)容易磨(mo)损；太(tai)松(song)了链轮(lun)容(rong)易(yi)跳动(dong)和脱链(lian)。链轮的(de)松紧程度(du)为(wei)：从(cong)链轮的中部(bu)提(ti)起或(huo)压(ya)下，约为两链轮(lun)中心距(ju)的2%－3%。

2、链(lian)轮装(zhuang)在轴上(shang)应没有(you)摆(bai)动(dong)和(he)歪斜。在(zai)同(tong)一传动(dong)组(zu)件(jian)中两(liang)个(ge)链(lian)轮(lun)的端(duan)面(mian)应(ying)位(wei)于(yu)同一(yi)平面内，链(lian)轮中心(xin)距(ju)在0.5米以(yi)下时(shi)，可以(yi)偏差(cha)1毫(hao)米(mi)；链轮中(zhong)心(xin)距在(zai)0.5米(mi)以(yi)上(shang)的(de)时(shi)候(hou)，可以(yi)偏(pian)差2毫(hao)米。但(dan)不(bu)可以(yi)有(you)摩(mo)擦(ca)链轮齿(chi)侧面现(xian)象(xiang)，如果两(liang)轮(lun)偏移(yi)过大容易产(chan)生脱(tuo)链和加速磨损。在(zai)更(geng)换(huan)链(lian)轮时(shi)必(bi)须注意(yi)检(jian)查和(he)调(diao)整(zheng)偏移(yi)量(liang)。

3、链轮(lun)磨损严重后(hou)，应同时更换(huan)新链(lian)轮(lun)和(he)新链轮，以(yi)保证(zheng)良(liang)好(hao)的(de)啮(nie)合。不(bu)能只(zhi)单(dan)独(du)更换(huan)新链轮(lun)或新链(lian)轮(lun)。否(fou)则会造(zao)成啮合(he)不好加(jia)速新链轮或(huo)新(xin)链轮的磨(mo)损(sun)。链(lian)轮(lun)齿面磨(mo)损到一定(ding)程(cheng)度(du)后应及时翻(fan)面使(shi)用（指(zhi)可调(diao)面(mian)使用的链(lian)轮），以延(yan)长(zhang)使(shi)用时间。

4、新链(lian)轮(lun)过长(zhang)或经(jing)使用(yong)后伸(shen)长，难(nan)以(yi)调(diao)整(zheng)，可(ke)看(kan)情(qing)况(kuang)拆去链(lian)节，但(dan)必须为偶数。链(lian)节(jie)应(ying)从链(lian)轮(lun)背面(mian)穿过，锁片(pian)插(cha)在外(wai)面，锁紧(jin)片(pian)的(de)开(kai)口应朝(chao)转(zhuan)动(dong)的相反方(fang)向。

5、链轮(lun)在(zai)工作(zuo)中(zhong)应(ying)该及(ji)时(shi)加注润(run)滑油。润(run)滑(hua)油必(bi)须(xu)进入滚子和内(nei)套的配合间(jian)隙(xi)，来(lai)改善(shan)工作条件，减少(shao)磨(mo)损。

6、旧链(lian)轮上(shang)不(bu)能(neng)与部(bu)分(fen)新链(lian)轮混合使用，否则容(rong)易(yi)在传动中产生冲击(ji)，拉(la)断链轮。

7、机器长期(qi)存(cun)放时(shi)，链(lian)轮应拆(chai)下(xia)用煤(mei)油或柴油清洗(xi)干(gan)净，然(ran)后(hou)涂上机油或(huo)黄(huang)油(you)存(cun)放(fang)在干燥的(de)地(di)方(fang)。

好了(le)，以上就(jiu)是本(ben)次小(xiao)编和(he)大(da)家(jia)分(fen)享的相(xiang)关内容，欢(huan)迎大家(jia)继(ji)续(xu)关注我(wo)们的网(wang)站(zhan)，后(hou)期还(hai)有更多(duo)内(nei)容更(geng)新(xin)。