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      国内首发,撑(cheng)起(qi)亚洲第(di)一深水导管架!华(hua)菱湘钢海工(gong)钢(gang)挺进(jin)南海
      作(zuo)者(zhe):admin 发布日(ri)期(qi):2022/2/24 8:44:02
        春寒(han)料(liao)峭,生(sheng)机勃勃(bo)。2月16日上午,一辆(liang)满(man)载华菱(ling)湘(xiang)钢为中(zhong)海(hai)油(you)生产的(de)S420级别轻量化(hua)高强(qiang)海工(gong)钢(gang)的(de)汽(qi)车,从(cong)湖南(nan)湘(xiang)潭出发,驶(shi)向(xiang)广东(dong)珠海(hai)。不久(jiu)后(hou),这(zhe)些(xie)钢材将(jiang)随(sui)着(zhe)深水(shui)导管(guan)架到(dao)位于南海(hai)腹(fu)地(di)的(de)流(liu)花(hua)11-1/4-1油田二次(ci)开(kai)发(fa)项(xiang)目(mu)中(zhong)服役(yi)。截至(zhi)目前,华(hua)菱湘(xiang)钢已经(jing)将6000多(duo)吨S420高强(qiang)海工(gong)钢交到(dao)了(le)客(ke)户(hu)中(zhong)海油手(shou)中,用来建(jian)造(zao)亚(ya)洲(zhou)第一深水导管(guan)架。
      图为生产(chan)中的S420高(gao)强海(hai)工钢。
        肩(jian)负(fu)使(shi)命——助建(jian)“十四(si)五”海洋平台(tai)里(li)程(cheng)碑(bei)项目(mu)
        2021年11月,华菱(ling)湘钢海工(gong)钢(gang)销(xiao)售(shou)和(he)研(yan)发(fa)团队(dui)收到(dao)客户(hu)中海(hai)油的消(xiao)息(xi),流花(hua)11-1/4-1油田(tian)二(er)次(ci)开(kai)发项目2.6万(wan)吨(dun)深(shen)水导管架主结构用(yong)S420高(gao)强海(hai)工钢全部由华(hua)菱(ling)湘钢(gang)独家(jia)供(gong)货(huo)。
        流花11-1/4-1油田(tian)二(er)次开(kai)发(fa)项目(mu)是(shi)我(wo)国深(shen)水(shui)能(neng)源开(kai)发、推进科(ke)技创新(xin)和(he)解决(jue)“卡脖子”核(he)心技术的(de)重大(da)项(xiang)目(mu),是(shi)中(zhong)海(hai)油“十四五”期间的里(li)程(cheng)碑式(shi)项目(mu),将(jiang)推(tui)动(dong)我(wo)国深水(shui)超大(da)型(xing)海洋油气装(zhuang)备的自主(zhu)设计(ji)建(jian)造(zao)能(neng)力取得新(xin)的突(tu)破,为南海(hai)后续(xu)深水(shui)油(you)气田开(kai)发提供良(liang)好的应用(yong)示范。
        项目(mu)将新(xin)建(jian)一(yi)座(zuo)24井槽(cao)的四(si)腿(tui)导管架(jia)钻(zuan)采(cai)平(ping)台、一艘6万吨级圆筒(tong)型(xing)FPSO(海上(shang)浮(fu)式生(sheng)产(chan)储卸(xie)油(you)装(zhuang)置(zhi))。其中,流花(hua)11-1平(ping)台导管(guan)架(jia)所(suo)在海域(yu)平(ping)均(jun)水深(shen)324.5米(mi),导管架设计高度(du)338米,位(wei)居亚洲第(di)一,建(jian)成(cheng)后(hou)将刷新(xin)陆(lu)丰15-1平(ping)台导管架302米的亚洲(zhou)纪(ji)录(lu),成(cheng)为(wei)我(wo)国深水导(dao)管架建(jian)造(zao)史(shi)上(shang)的又(you)一(yi)里程(cheng)碑(bei)。流花(hua)11-1平台导(dao)管架重(zhong)量超(chao)3.7万(wan)吨(dun),相(xiang)当于    4个埃(ai)菲尔铁(tie)塔(ta)的(de)重(zhong)量(liang),预计使用约(yue)2.6万吨S420高(gao)强海工(gong)钢,这(zhe)是国内此(ci)级别高强(qiang)钢首次应(ying)用(yong)于(yu)深水导管架主结(jie)构(gou),对(dui)中国(guo)海(hai)洋平台(tai)材(cai)料(liao)升级换(huan)代有重(zhong)要(yao)意义。
        独(du)家(jia)供货——在(zai)国内(nei)外(wai)钢铁(tie)巨(ju)头(tou)竞争(zheng)中(zhong)脱(tuo)颖而(er)出
        新(xin)的材(cai)料(liao)首(shou)次应用(yong),将(jiang)面(mian)临焊接(jie)施(shi)工、极(ji)端天气(qi)、尺寸控(kong)制(zhi)和(he)重(zhong)量(liang)控制等高(gao)风险,产(chan)品(pin)要求(qiu)极(ji)高。为确保新材料使用安(an)全(quan),客(ke)户(hu)大幅(fu)提高(gao)了(le)材(cai)料(liao)的(de)各项性能标准,特别(bie)将CTOD(裂纹(wen)尖(jian)端张(zhang)开位(wei)移)标准(zhun)提高(gao)50%,同时还邀请了中国船(chuan)级(ji)社(she)、挪(nuo)威船(chuan)级社、北京(jing)科技(ji)大学(xue)、天津(jin)大学、钢(gang)铁研(yan)究(jiu)总院(yuan)等(deng)业内有(you)影(ying)响(xiang)力的单(dan)位进(jin)行(xing)认证(zheng)、监理(li)、检(jian)测(ce)和全流(liu)程(cheng)监(jian)控等。
        2020年(nian)5月底(di),项(xiang)目进(jin)入(ru)实施(shi)阶段,参与(yu)竞标的(de)4家(jia)钢厂,均是在(zai)国内宽厚(hou)板(ban)领域有重(zhong)大(da)影(ying)响(xiang)力(li)的头(tou)部(bu)钢厂(chang),竞争(zheng)激烈。接(jie)到(dao)研(yan)发(fa)任(ren)务(wu),华菱湘(xiang)钢技(ji)术研(yan)发部(bu)门马不停(ting)蹄(ti)地(di)投(tou)入到产品(pin)研(yan)发过(guo)程中,在不到3个(ge)月时间(jian)内就完成(cheng)了产(chan)品(pin)研(yan)发(fa),并顺利(li)通过(guo)中(zhong)国船(chuan)级社(she)三(san)方(fang)认(ren)证(zheng)。2020年(nian)10月(yue)份,华菱(ling)湘钢送(song)焊(han)评板(ban)到(dao)海(hai)工场(chang)地(di),顺利通(tong)过海工(gong)场地焊接(jie)试验(yan)、洛(luo)阳船舶(bo)材料研究(jiu)所和天津(jin)大(da)学CTOD试(shi)验(yan)和(he)北京(jing)科(ke)技大学(xue)微观组织评(ping)价(jia)。
      “华菱(ling)湘钢最先送(song)样试验,并(bing)且一(yi)次性全部通过客(ke)户指(zhi)定的(de)第(di)三方(fang)认(ren)证(zheng)机(ji)构的(de)认证。”海工钢(gang)研发(fa)工程(cheng)师脱(tuo)臣德(de)介绍说,在第一轮钢板(ban)试(shi)样(yang)送检(jian)过程(cheng)中,只(zhi)有华(hua)菱(ling)湘钢(gang)420兆(zhao)帕(pa)海(hai)工(gong)钢(gang)满足(zu)所(suo)有技术条件。为(wei)了(le)确保满足(zu)相(xiang)关(guan)竞(jing)标规定,客户(hu)优(you)化(hua)调(diao)整(zheng)了部(bu)分技术(shu)指标(biao),并在(zai)国内外(wai)钢(gang)厂中(zhong)进行了二次(ci)筛(shai)选(xuan),又引进(jin)了(le)几家(jia)国(guo)际(ji)钢(gang)铁巨头(tou),经(jing)过竞争,最后由(you)华(hua)菱湘钢独家(jia)中标全(quan)部(bu)420兆(zhao)帕(pa)级别高(gao)强(qiang)韧性海(hai)工钢(gang)。
      “能在如此(ci)重要项(xiang)目(mu)的(de)竞(jing)标(biao)中脱颖(ying)而出(chu),独家供应亚(ya)洲(zhou)第(di)一(yi)深水(shui)导(dao)管(guan)架主结构(gou)用(yong)钢(gang),充(chong)分(fen)证(zheng)明了(le)华(hua)菱湘钢(gang)在宽(kuan)厚(hou)板(ban)技术研(yan)发(fa)、生(sheng)产(chan)工艺、产品质(zhi)量(liang)等方(fang)面的实力(li)。”华菱(ling)湘(xiang)钢(gang)品种研发(fa)首(shou)席(xi)工(gong)程师(shi)肖大恒说道。
      影(ying)响深远——推动海洋(yang)平台钢(gang)铁材料(liao)升级(ji)换(huan)代
      “这是(shi)国内(nei)420兆帕级别高(gao)强(qiang)海(hai)工钢(gang)首(shou)次大批(pi)量应(ying)用(yong)于深水导管架主结(jie)构(gou)的建(jian)设(she),承载着中(zhong)国海洋平台(tai)材料升(sheng)级换(huan)代(dai)、填(tian)补(bu)国(guo)内(nei)空(kong)白的历史使(shi)命。它在研发、生产、运输(shu)等(deng)环节都(dou)有着(zhe)特(te)殊(shu)的(de)要求,我(wo)们(men)必(bi)须(xu)确保(bao)万(wan)无(wu)一(yi)失(shi)。”肖(xiao)大恒(heng)说(shuo),为百(bai)分(fen)百保(bao)证(zheng)产(chan)品(pin)质量,华菱湘(xiang)钢对炼(lian)钢(gang)、轧钢、产品(pin)检(jian)测(ce)等(deng)过程做出(chu)严格规(gui)定(ding),每(mei)一(yi)个(ge)浇(jiao)次进(jin)行低倍(bei)取样,大幅提高内部质量(liang)控(kong)制级(ji)别,以(yi)华菱湘(xiang)钢目前最严(yan)的产品(pin)质(zhi)量(liang)标(biao)准(zhun)为(wei)客(ke)户交(jiao)货(huo)。
        正(zheng)是(shi)这批(pi)钢(gang)材(cai)在海工(gong)领域的(de)“首发(fa)”意义(yi),决定(ding)了它(ta)的质(zhi)量(liang)要(yao)求(qiu)特(te)别严格(ge)。在(zai)流(liu)花(hua)11-1/4-1油田(tian)二次开发项(xiang)目之前(qian),海洋(yang)平(ping)台导(dao)管架主结构(gou)用钢(gang)基(ji)本(ben)上(shang)以S355级(ji)别(bie)海(hai)工(gong)钢为主,用S420高强海工钢替(ti)代(dai)S355海(hai)工(gong)钢,是海(hai)洋(yang)平台(tai)钢(gang)铁材(cai)料的一次升级换(huan)代。如(ru)果(guo)使(shi)用S355海工钢,流花(hua)11-1平台(tai)导管架(jia)下(xia)水(shui)重(zhong)量将增(zeng)至4万(wan)吨,远(yuan)超亚洲最大(da)驳(bo)船“海(hai)洋石油(you)229”的(de)下(xia)水(shui)能(neng)力,安(an)装运输将(jiang)非常(chang)困(kun)难。新(xin)一(yi)代轻(qing)量化(hua)高(gao)强海工(gong)钢(gang)的使(shi)用(yong),不仅(jin)能(neng)够大量节(jie)省钢铁(tie)材(cai)料(liao),降(jiang)低成(cheng)本(ben),还能大幅减少(shao)海(hai)洋(yang)平台(tai)自(zi)重,有效(xiao)降低(di)制(zhi)造(zao)、运输(shu)以(yi)及安(an)装(zhuang)难度,将(jiang)对中(zhong)国(guo)整(zheng)体(ti)海洋(yang)平台(tai)技(ji)术进步产生深远影(ying)响(xiang)。
      “海(hai)洋(yang)平台(tai)导管(guan)架(jia)动(dong)辄要在海上(shang)运输几百(bai)海(hai)里,材(cai)料的升(sheng)级换(huan)代(dai)必然(ran)会(hui)带来(lai)运输(shu)、安(an)装(zhuang)、维(wei)护等方(fang)面的(de)革新(xin)。”肖大(da)恒(heng)介绍(shao),鉴于(yu)项(xiang)目(mu)的(de)重要意(yi)义(yi)和深远(yuan)影(ying)响(xiang),目(mu)前(qian)由中海(hai)油研(yan)究总院(yuan)牵头,华菱湘钢(gang)、北京(jing)科(ke)技大(da)学、钢铁(tie)研究(jiu)总院(yuan)、中(zhong)海油深圳分(fen)公司(si)、海洋(yang)石油工(gong)程股(gu)份(fen)公(gong)司、天津(jin)大学(xue)、中海福陆等单(dan)位(wei)共同参与(yu),成(cheng)立(li)了基于(yu)流花油(you)田(tian)项(xiang)目(mu)300米水(shui)深(shen)干(gan)式(shi)井(jing)口(kou)平(ping)台(tai)关(guan)键技(ji)术研究课题组,正在申报国(guo)家发(fa)改委科研项(xiang)目,有望(wang)得到(dao)批(pi)复。这(zhe)是(shi)产(chan)学(xue)研用全产业链(lian)上(shang)的(de)一次高水(shui)平合(he)作(zuo),将进(jin)一(yi)步(bu)扩大华(hua)菱(ling)湘(xiang)钢在(zai)海(hai)洋(yang)工(gong)程(cheng)行业(ye)内的影(ying)响(xiang)力。
      此文关键(jian)字:
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    9. ‍⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤‌‍‌⁢‌⁢‌
    10. ⁠⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤‌⁠‌‍‌⁢‍⁢‌⁠‍
    11. ‍⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤‌‍⁤⁣‍
    12. ⁠⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤‌⁠⁤‌⁢‍⁠‍‌‍⁠⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤‌⁠‌⁣⁢‍‌⁠⁢‍⁠⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤‌⁠‌⁠‍‌‍⁤⁣
    13. ‍⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤‌‍‌⁠⁠‌‍
    14. ‍⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤‌‍‌⁢‌⁢‍
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    15. ‍⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤‌‍⁤‍‌‍
    16. ‍⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤‌‍‌‍⁢‌‍
    17. ⁠⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤‌⁠‌⁠‍⁠‍⁠⁠⁠‍
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    18. ‍⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤‌‍‌‍‌⁣
    19. ‍⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤‌‍‌‍⁠‌‍
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