春(chun)寒料(liao)峭，生(sheng)机勃(bo)勃。2月(yue)16日上午，一辆满(man)载(zai)华(hua)菱(ling)湘钢为中(zhong)海(hai)油(you)生(sheng)产的S420级别(bie)轻(qing)量(liang)化高强(qiang)海工(gong)钢的汽车(che)，从(cong)湖南湘(xiang)潭出发，驶向(xiang)广(guang)东(dong)珠海。不(bu)久(jiu)后(hou)，这些钢材将(jiang)随着深(shen)水导管(guan)架(jia)到(dao)位(wei)于南(nan)海(hai)腹(fu)地(di)的流花11-1/4-1油(you)田二(er)次(ci)开发项(xiang)目中服役。截至(zhi)目前(qian)，华菱湘(xiang)钢已经(jing)将6000多吨S420高(gao)强(qiang)海工(gong)钢交(jiao)到了(le)客(ke)户(hu)中海(hai)油(you)手中，用来(lai)建(jian)造(zao)亚洲第(di)一(yi)深(shen)水(shui)导管(guan)架(jia)。

图为(wei)生(sheng)产中(zhong)的(de)S420高强(qiang)海工(gong)钢。

  肩(jian)负使命——助建(jian)“十四(si)五”海(hai)洋平(ping)台里程(cheng)碑项目(mu)

  2021年11月(yue)，华(hua)菱湘(xiang)钢海工(gong)钢(gang)销(xiao)售和(he)研(yan)发(fa)团队(dui)收到客(ke)户(hu)中海油(you)的消(xiao)息(xi)，流(liu)花11-1/4-1油(you)田二次(ci)开发(fa)项(xiang)目(mu)2.6万(wan)吨(dun)深水导(dao)管(guan)架主结构(gou)用(yong)S420高(gao)强(qiang)海(hai)工(gong)钢全(quan)部由(you)华菱湘(xiang)钢独家供货(huo)。

  流花11-1/4-1油(you)田(tian)二次(ci)开(kai)发(fa)项(xiang)目(mu)是(shi)我(wo)国深水能源开发(fa)、推(tui)进科(ke)技创新(xin)和解决(jue)“卡脖子”核(he)心(xin)技术(shu)的(de)重大项(xiang)目(mu)，是(shi)中(zhong)海油“十(shi)四(si)五”期间的(de)里(li)程碑式项目(mu)，将推动(dong)我(wo)国深(shen)水超(chao)大型(xing)海(hai)洋油气装备(bei)的(de)自(zi)主设计(ji)建(jian)造(zao)能(neng)力取得新(xin)的突(tu)破，为南海后续深(shen)水油(you)气(qi)田(tian)开(kai)发(fa)提供(gong)良好(hao)的应(ying)用(yong)示范(fan)。

  项(xiang)目(mu)将新建一(yi)座24井槽(cao)的四(si)腿(tui)导(dao)管架(jia)钻采(cai)平(ping)台、一(yi)艘6万吨级圆(yuan)筒型FPSO（海上浮(fu)式生(sheng)产储卸(xie)油(you)装(zhuang)置(zhi)）。其(qi)中，流(liu)花(hua)11-1平台导管(guan)架(jia)所在海域(yu)平均水(shui)深(shen)324.5米(mi)，导管架(jia)设(she)计(ji)高度338米，位(wei)居(ju)亚洲(zhou)第一，建(jian)成后(hou)将(jiang)刷新陆(lu)丰(feng)15-1平台导(dao)管(guan)架302米的亚洲纪录(lu)，成为(wei)我(wo)国(guo)深水(shui)导(dao)管架建(jian)造(zao)史(shi)上(shang)的(de)又(you)一(yi)里(li)程(cheng)碑。流花(hua)11-1平(ping)台导管(guan)架(jia)重量(liang)超3.7万吨(dun)，相(xiang)当于(yu)    4个埃(ai)菲(fei)尔(er)铁塔(ta)的重量，预计(ji)使用约2.6万(wan)吨S420高(gao)强海工(gong)钢(gang)，这是国(guo)内此级别(bie)高(gao)强(qiang)钢首(shou)次(ci)应用(yong)于(yu)深水(shui)导管(guan)架(jia)主结(jie)构，对(dui)中国(guo)海(hai)洋平台材(cai)料升级(ji)换代(dai)有(you)重(zhong)要意义。

  独家(jia)供(gong)货(huo)——在(zai)国(guo)内外钢铁(tie)巨(ju)头竞(jing)争中脱颖而(er)出

  新(xin)的材料首次(ci)应(ying)用(yong)，将(jiang)面临(lin)焊(han)接施(shi)工(gong)、极(ji)端(duan)天气(qi)、尺(chi)寸控制(zhi)和(he)重(zhong)量控(kong)制(zhi)等(deng)高风(feng)险，产品(pin)要(yao)求(qiu)极高(gao)。为确保(bao)新(xin)材(cai)料(liao)使用安全，客(ke)户大(da)幅(fu)提高(gao)了材(cai)料(liao)的各(ge)项性能(neng)标准，特(te)别将CTOD（裂纹尖(jian)端(duan)张(zhang)开(kai)位移）标准(zhun)提高50%，同(tong)时(shi)还(hai)邀请(qing)了中(zhong)国船(chuan)级社(she)、挪(nuo)威(wei)船级社(she)、北京(jing)科技(ji)大学、天津大(da)学(xue)、钢(gang)铁(tie)研究总(zong)院等(deng)业(ye)内(nei)有影(ying)响力的单位进(jin)行认证、监(jian)理(li)、检测和(he)全(quan)流(liu)程(cheng)监控(kong)等。

  2020年5月底(di)，项目进入实(shi)施阶段，参(can)与竞标的4家(jia)钢厂，均(jun)是在(zai)国(guo)内宽(kuan)厚板领域(yu)有(you)重(zhong)大(da)影(ying)响力(li)的头(tou)部钢(gang)厂，竞(jing)争激烈。接到(dao)研发(fa)任(ren)务(wu)，华菱(ling)湘钢(gang)技(ji)术研(yan)发部(bu)门(men)马(ma)不(bu)停(ting)蹄(ti)地投(tou)入(ru)到(dao)产品研发(fa)过程(cheng)中(zhong)，在(zai)不到(dao)3个(ge)月(yue)时间内就(jiu)完(wan)成(cheng)了(le)产(chan)品研发(fa)，并顺利(li)通过中(zhong)国(guo)船(chuan)级社(she)三(san)方(fang)认证。2020年10月(yue)份(fen)，华(hua)菱(ling)湘(xiang)钢(gang)送焊评(ping)板到(dao)海(hai)工场(chang)地(di)，顺(shun)利(li)通过(guo)海工(gong)场地焊(han)接试(shi)验、洛阳船(chuan)舶(bo)材(cai)料(liao)研(yan)究所和(he)天津(jin)大学(xue)CTOD试验(yan)和北(bei)京科(ke)技(ji)大学微观(guan)组织(zhi)评(ping)价。

“华(hua)菱湘钢最(zui)先(xian)送(song)样试(shi)验(yan)，并且一(yi)次性全部(bu)通(tong)过客户(hu)指定(ding)的(de)第三(san)方(fang)认证(zheng)机构(gou)的认(ren)证(zheng)。”海(hai)工钢(gang)研发工程(cheng)师脱(tuo)臣德介(jie)绍说，在(zai)第一轮钢板试样(yang)送检(jian)过程中，只有(you)华(hua)菱湘(xiang)钢(gang)420兆(zhao)帕(pa)海(hai)工(gong)钢满(man)足(zu)所有(you)技(ji)术条件。为了(le)确保满足(zu)相(xiang)关竞标(biao)规定，客户优(you)化调(diao)整(zheng)了部分技(ji)术指(zhi)标(biao)，并在国(guo)内外钢(gang)厂中(zhong)进行(xing)了二次筛(shai)选(xuan)，又引进(jin)了几(ji)家国际(ji)钢铁巨(ju)头，经(jing)过(guo)竞(jing)争，最后(hou)由(you)华(hua)菱湘钢(gang)独(du)家中标全部420兆帕级(ji)别(bie)高(gao)强韧(ren)性(xing)海工钢(gang)。

“能(neng)在(zai)如(ru)此重要项(xiang)目的(de)竞(jing)标(biao)中(zhong)脱颖而出(chu)，独家供应亚洲(zhou)第(di)一深(shen)水(shui)导(dao)管(guan)架(jia)主结构(gou)用钢，充(chong)分(fen)证明了(le)华(hua)菱(ling)湘钢(gang)在(zai)宽(kuan)厚板(ban)技(ji)术研发(fa)、生(sheng)产工(gong)艺、产(chan)品(pin)质量等(deng)方(fang)面(mian)的(de)实力。”华菱(ling)湘钢品(pin)种(zhong)研发(fa)首席(xi)工(gong)程(cheng)师(shi)肖大恒说(shuo)道(dao)。

影响(xiang)深(shen)远(yuan)——推(tui)动(dong)海(hai)洋(yang)平台(tai)钢(gang)铁(tie)材料(liao)升(sheng)级换(huan)代

“这是(shi)国(guo)内(nei)420兆帕级(ji)别(bie)高强(qiang)海工钢首(shou)次(ci)大(da)批(pi)量应(ying)用(yong)于(yu)深(shen)水导(dao)管(guan)架主(zhu)结构的建设(she)，承载(zai)着(zhe)中(zhong)国海洋平台(tai)材(cai)料(liao)升(sheng)级换代、填补(bu)国(guo)内(nei)空白的(de)历史使命。它在研(yan)发、生产(chan)、运(yun)输(shu)等(deng)环(huan)节(jie)都(dou)有着(zhe)特殊的要(yao)求(qiu)，我(wo)们(men)必(bi)须确(que)保(bao)万无(wu)一失。”肖大恒说(shuo)，为(wei)百(bai)分百(bai)保(bao)证(zheng)产品(pin)质(zhi)量，华菱(ling)湘(xiang)钢(gang)对炼钢、轧钢(gang)、产(chan)品(pin)检(jian)测等过(guo)程(cheng)做出(chu)严格规定(ding)，每一个(ge)浇(jiao)次(ci)进(jin)行低(di)倍(bei)取(qu)样，大(da)幅提高内(nei)部质(zhi)量控(kong)制级别，以华(hua)菱湘(xiang)钢(gang)目(mu)前最严(yan)的产(chan)品质量(liang)标准为(wei)客(ke)户交货(huo)。

  正(zheng)是这批(pi)钢(gang)材在海(hai)工(gong)领(ling)域(yu)的“首发”意义，决(jue)定了(le)它(ta)的质量(liang)要求(qiu)特(te)别严(yan)格。在流(liu)花(hua)11-1/4-1油(you)田(tian)二次(ci)开发(fa)项目之(zhi)前，海(hai)洋平台(tai)导管架主(zhu)结构(gou)用钢基(ji)本(ben)上以(yi)S355级别海(hai)工(gong)钢为主(zhu)，用(yong)S420高强海(hai)工(gong)钢(gang)替代S355海(hai)工钢(gang)，是海洋(yang)平(ping)台(tai)钢(gang)铁(tie)材(cai)料(liao)的一(yi)次升级换代(dai)。如果使(shi)用(yong)S355海(hai)工(gong)钢，流(liu)花(hua)11-1平(ping)台导(dao)管架下水(shui)重(zhong)量将增(zeng)至4万(wan)吨，远(yuan)超(chao)亚洲(zhou)最大驳(bo)船(chuan)“海(hai)洋石(shi)油(you)229”的(de)下水(shui)能(neng)力(li)，安装(zhuang)运(yun)输将(jiang)非(fei)常困(kun)难。新(xin)一(yi)代(dai)轻(qing)量化(hua)高强(qiang)海(hai)工钢(gang)的(de)使用(yong)，不仅(jin)能(neng)够大量(liang)节(jie)省(sheng)钢铁材(cai)料，降(jiang)低(di)成(cheng)本，还能大(da)幅(fu)减少海(hai)洋(yang)平台(tai)自重，有(you)效降(jiang)低制造(zao)、运输(shu)以及(ji)安(an)装(zhuang)难(nan)度(du)，将对中(zhong)国(guo)整(zheng)体(ti)海洋平(ping)台(tai)技(ji)术(shu)进(jin)步产生深远(yuan)影(ying)响(xiang)。

“海(hai)洋(yang)平台导管架动(dong)辄要在海上(shang)运输(shu)几百(bai)海里，材料(liao)的(de)升(sheng)级换代必然(ran)会带来(lai)运输、安装(zhuang)、维(wei)护(hu)等方(fang)面的(de)革新(xin)。”肖大恒(heng)介绍(shao)，鉴于项(xiang)目的(de)重要意(yi)义(yi)和深远(yuan)影响，目前(qian)由(you)中海(hai)油(you)研究(jiu)总(zong)院(yuan)牵头(tou)，华菱湘(xiang)钢(gang)、北(bei)京(jing)科(ke)技(ji)大(da)学、钢铁(tie)研究(jiu)总院、中海(hai)油深圳(zhen)分公司、海(hai)洋(yang)石油工(gong)程(cheng)股(gu)份(fen)公(gong)司(si)、天津大(da)学、中(zhong)海(hai)福(fu)陆等单(dan)位共同参(can)与，成(cheng)立(li)了(le)基于流花油(you)田项(xiang)目(mu)300米(mi)水(shui)深(shen)干(gan)式(shi)井(jing)口(kou)平(ping)台关键(jian)技(ji)术研究(jiu)课(ke)题(ti)组(zu)，正在申(shen)报国(guo)家发(fa)改委(wei)科(ke)研项(xiang)目(mu)，有(you)望得到批复(fu)。这是产(chan)学(xue)研用全(quan)产(chan)业链上(shang)的一次(ci)高(gao)水(shui)平合(he)作，将(jiang)进一(yi)步(bu)扩(kuo)大(da)华(hua)菱湘钢在(zai)海(hai)洋(yang)工程(cheng)行业内(nei)的(de)影(ying)响力。