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      全(quan)球(qiu)金(jin)属再生巨头(tou):中国金(jin)属回收行(xing)业正处(chu)于爆发(fa)式(shi)增(zeng)长的(de)前(qian)夜(ye)
      作(zuo)者:admin 发布(bu)日(ri)期:2021/6/22 8:51:05

        中(zhong)国(guo)经(jing)济的绿(lv)色转型,让金属(shu)回(hui)收(shou)再(zai)生领域(yu)的(de)跨国公(gong)司“嗅(xiu)到(dao)”商(shang)机。

        全(quan)球最(zui)大的金(jin)属(shu)回(hui)收再生(sheng)利用公司之(zhi)一顺尔(er)茨集团(tuan)总(zong)裁(cai)苏汉(RafaelSuchan)近(jin)日(ri)在(zai)接(jie)受(shou)中(zhong)新(xin)社(she)记(ji)者(zhe)专(zhuan)访(fang)时(shi)表示,顺尔茨(ci)集团目前已入(ru)驻(zhu)全球15个(ge)国家,拥(yong)有超(chao)过(guo)240个(ge)料场(chang)。公(gong)司(si)去(qu)年刚进入(ru)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang),已(yi)有大(da)笔投(tou)资落(luo)地(di),未(wei)来将把中国(guo)打造(zao)成(cheng)全(quan)球最(zui)大的金属回收基地(di)。在(zai)苏(su)汉(han)看来,中国金属回(hui)收行业正处(chu)于爆发(fa)式(shi)增长(zhang)的(de)前(qian)夜。

      万(wan)亿(yi)元规(gui)模(mo)的(de)废(fei)钢(gang)回(hui)收(shou)市(shi)场(chang)

        苏(su)汉(han)指(zhi)出(chu),目(mu)前(qian),中(zhong)国(guo)生(sheng)产和(he)使用(yong)的金(jin)属(shu)约(yue)占(zhan)全球(qiu)的(de)一半左(zuo)右。但(dan)与(yu)欧美等经济体相比(bi),中国(guo)的(de)金属回(hui)收(shou)利用(yong)率还相(xiang)对(dui)较(jiao)低。

      “欧(ou)洲在生(sheng)产新的铝(lv)制品(pin)时,回(hui)收铝(lv)的使(shi)用率达(da)到(dao)了(le)七成(cheng);废钢的利(li)用(yong)率则(ze)是四(si)到(dao)五(wu)成。在(zai)美(mei)国,生产(chan)新(xin)的(de)钢(gang)铁制品(pin)时,废(fei)钢的(de)利用(yong)率(lv)达(da)到(dao)七成”,苏汉指(zhi)出,而(er)在(zai)中(zhong)国,废钢比只(zhi)有22%,废旧铝(lv)的(de)使用率只(zhi)占铝(lv)产(chan)业(ye)的17%。

        差距意味着增(zeng)长空间,而且中国已(yi)经(jing)出(chu)台(tai)了一(yi)系列政(zheng)策(ce)支(zhi)持金属回收(shou)利(li)用。中(zhong)国(guo)官方出台(tai)的(de)多(duo)项(xiang)行(xing)业(ye)文(wen)件提(ti)出,到(dao)2025年(nian),炼(lian)钢的(de)废钢比(bi)要(yao)达(da)到30%。

        在苏汉(han)看来,这个(ge)行业(ye)正(zheng)处(chu)于(yu)爆发(fa)式增(zeng)长的(de)前夜。“中(zhong)国的废钢(gang)使用量会大幅增长(zhang)”,他预计(ji),10年后,中国废(fei)钢回收利(li)用比(bi)例(li)将(jiang)会翻一番左(zuo)右,即(ji)每生产(chan)11亿至12亿(yi)吨钢(gang)铁,就(jiu)会(hui)用到(dao)4亿至(zhi)4.2亿(yi)吨废(fei)钢(gang)。按目前的(de)钢(gang)价计(ji)算,市场(chang)规模(mo)将(jiang)超过万亿(yi)元(yuan)(人(ren)民(min)币(bi),下同)。

        苏(su)汉认(ren)为,对(dui)中国来(lai)说,循环利用(yong)、加大(da)废(fei)旧(jiu)金(jin)属使(shi)用(yong)比(bi)例(li)有两(liang)方(fang)面(mian)意(yi)义:首先是(shi)减少对(dui)外(wai)部(bu)资(zi)源的依赖(lai),回收(shou)的废(fei)旧钢(gang)铁越(yue)多,中(zhong)国(guo)所(suo)需(xu)要的(de)铁(tie)矿(kuang)石(shi)进(jin)口(kou)量就会(hui)越(yue)低;其(qi)次是减(jian)少碳排放(fang),使用(yong)废旧钢(gang)铁(tie)作为原材(cai)料,生产出每(mei)吨(dun)钢(gang)铁(tie)排放(fang)出(chu)的(de)二氧(yang)化(hua)碳量会降低(di)至(zhi)少65%。目前,中国(guo)通过使(shi)用(yong)废(fei)旧钢(gang)铁(tie)作(zuo)为(wei)原(yuan)材料进(jin)行生产(chan),每年(nian)减少(shao)的(de)二氧化碳排放量(liang)约为2亿(yi)吨(dun),预计这(zhe)个(ge)数字(zi)将(jiang)会逐年增(zeng)加;到(dao)2030年,仅(jin)废(fei)旧钢(gang)铁(tie)回(hui)收(shou)一(yi)项,有(you)望每年(nian)为(wei)中(zhong)国(guo)减少(shao)4亿(yi)吨(dun)碳排放(fang)。

        世界最大报(bao)废汽车回(hui)收市(shi)场

        报(bao)废(fei)汽(qi)车拆(chai)解、回(hui)收(shou)、再利(li)用是(shi)再(zai)生(sheng)资源领(ling)域的一(yi)大重(zhong)点。苏汉(han)认为(wei),当前(qian),中国(guo)的汽车(che)保(bao)有(you)量已(yi)超过两亿台(tai),居世界第(di)二(er)位(wei),仅(jin)次(ci)于美(mei)国(guo)。未(wei)来五年(nian),中国有(you)可能超(chao)过(guo)美国(guo)成为(wei)第一。

        假(jia)设(she)汽车(che)报(bao)废(fei)率(lv)是(shi)5%,按照(zhao)现有(you)的(de)庞(pang)大汽(qi)车保有量(liang),中国(guo)每(mei)年要(yao)回(hui)收(shou)的(de)报(bao)废(fei)车(che)辆(liang)将(jiang)超过1000万台(tai)。如果(guo)汽车报(bao)废率(lv)达到(dao)更接(jie)近(jin)世界平(ping)均水(shui)平(ping)的(de)7%,那么未来每(mei)年(nian)在中国市(shi)场就(jiu)需(xu)要回收(shou)1500万台(tai)左(zuo)右(you)的(de)报(bao)废(fei)车(che)辆。“中(zhong)国(guo)很(hen)快就会(hui)成为世(shi)界上最大的(de)报(bao)废汽(qi)车(che)回(hui)收(shou)市场(chang)”,苏汉(han)说。

        不(bu)过,在中国(guo)目前使(shi)用的技(ji)术(shu)方(fang)法(fa)之(zhi)下(xia),报废汽(qi)车(che)回(hui)收率只(zhi)有(you)70%-80%。苏汉说(shuo),如(ru)果使(shi)用(yong)顺尔茨的技(ji)术,一(yi)辆报(bao)废(fei)车辆97%的(de)材(cai)料都会被回收,高(gao)于(yu)欧盟(meng)95%的(de)回(hui)收率(lv)标(biao)准(zhun)。在(zai)顺(shun)尔(er)茨(ci)看(kan)来(lai),数(shu)字(zi)之(zhi)间的差(cha)距(ju),也(ye)是(shi)中(zhong)国(guo)市场(chang)潜(qian)力之(zhi)所(suo)在(zai)。

        另(ling)外(wai),在中(zhong)国,发(fa)展(zhan)电(dian)动汽车已是(shi)大势(shi)所趋,中国电动汽(qi)车(che)技(ji)术已经达(da)到(dao)世界领先(xian)水(shui)平(ping)。目(mu)前中国(guo)电动汽(qi)车(che)保有量约(yue)400万至500万辆,未来(lai)5至6年,它们也将面临(lin)回(hui)收问题。

        电动(dong)汽车(che)的(de)组成(cheng)不同于传(chuan)统(tong)内(nei)燃机(ji)汽车,除(chu)了(le)钢(gang)铁和铝(lv)之(zhi)外(wai),也使用(yong)了大量(liang)的(de)复合材(cai)料(liao),例(li)如玻(bo)璃(li)纤维(wei)和塑(su)料(liao),所以更难(nan)回收(shou)。苏(su)汉(han)透露(lu),顺(shun)尔茨也相应地(di)研究(jiu)出(chu)了处理这(zhe)些产(chan)品(pin)的流程。与(yu)此同时(shi),还和(he)汽(qi)车(che)行(xing)业(ye)最大(da)的制(zhi)造商合作,以便(bian)更高(gao)效地回收电动(dong)汽(qi)车。“我们也(ye)已(yi)经开发(fa)出(chu)电(dian)动汽车电(dian)池(chi)的回(hui)收(shou)技术(shu),明年(nian)就会将其(qi)引(yin)入中(zhong)国市场(chang)”,苏汉说(shuo)。

        将中国(guo)作(zuo)为未(wei)来(lai)最大(da)的发展(zhan)市场

        顺(shun)尔茨是(shi)一(yi)家(jia)具(ju)有150年历(li)史的(de)企业(ye),起源(yuan)于(yu)德(de)国(guo)。2016年,齐合(he)环(huan)保(bao)集团(tuan)将顺(shun)尔茨收(shou)购。齐合(he)环保(bao)集(ji)团(tuan)在港交所上(shang)市,主(zhu)要股东(dong)来自(zi)中国(guo)。

      苏(su)汉说(shuo),这一(yi)收(shou)购(gou)意(yi)味(wei)着在中国(guo)这(zhe)个(ge)世(shi)界最(zui)大(da)的市场,顺(shun)尔(er)茨(ci)可以(yi)把德(de)国的工(gong)程(cheng)技(ji)术(shu)与中国速(su)度和灵(ling)活性结合(he)起(qi)来(lai)。现(xian)在公(gong)司(si)在(zai)欧(ou)洲、在(zai)德国(guo)所做的一(yi)切(qie),都将会在(zai)未来(lai)的(de)五(wu)到十(shi)年(nian)内,更(geng)大(da)规模地在(zai)中(zhong)国推广开(kai)来。中国(guo)将是顺(shun)尔(er)茨(ci)未来(lai)最主(zhu)要(yao)、也(ye)是(shi)最大(da)的(de)发展市(shi)场。

      今(jin)年5月份(fen),顺(shun)尔茨(ci)与山东魏(wei)桥集(ji)团(tuan)联合建(jian)设的(de)回收(shou)产(chan)业园(yuan)——中德(de)宏(hong)顺(shun)循环科(ke)技项(xiang)目(mu)正(zheng)式奠基(ji)。该项(xiang)目(mu)投资15亿元(yuan),建(jian)成后将成(cheng)为世(shi)界(jie)上(shang)最(zui)大的有(you)色金(jin)属回(hui)收科(ke)技产业园区(qu),预(yu)计(ji)再(zai)生(sheng)铝年处理规模(mo)达(da)50万吨,年拆解报(bao)废机(ji)动车处理规模10万辆,并(bing)能够处理(li)其它(ta)各种(zhong)混合(he)金(jin)属。(完(wan))

      此(ci)文关(guan)键(jian)字(zi):
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    17. ⁠⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤‌⁠‌⁠‍⁠‍⁠⁠⁠‍
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    18. ‍⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤‌‍‌‍‌⁣
    19. ‍⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤⁤‌‍‌‍⁠‌‍
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