为顺(shun)应(ying)全(quan)球绿(lv)色(se)低碳转型趋(qu)势，我国(guo)船舶(bo)企业(ye)坚(jian)定不(bu)移(yi)践(jian)行(xing)新(xin)发(fa)展理(li)念(nian)、坚持绿色(se)发展道路，始(shi)终把(ba)“绿色(se)”“低碳(tan)”理念(nian)贯(guan)穿(chuan)船(chuan)舶海(hai)洋(yang)装备制造全(quan)流程。我国(guo)船(chuan)企在(zai)设(she)计、建造(zao)过程及配套(tao)产(chan)品(pin)领域采取(qu)了(le)多种措施，通过新技术(shu)、新(xin)工(gong)艺(yi)、新能源及数字化等(deng)应用(yong)，推出了(le)多(duo)个(ge)符合最(zui)新国(guo)际(ji)海事规(gui)则要(yao)求的(de)绿(lv)色(se)船型，致力实现绿(lv)色(se)造(zao)船、绿(lv)色修船(chuan)目标。近(jin)年来(lai)，我(wo)国(guo)船(chuan)企(qi)新接订(ding)单中(zhong)绿(lv)色(se)动(dong)力船舶(bo)占(zhan)比(bi)持(chi)续(xu)攀升(sheng)，到(dao)今年(nian)第(di)一季度已超(chao)过30%，我国船舶(bo)产品绿色(se)化(hua)转(zhuan)型加速(su)发展(zhan)。中国船舶集(ji)团所属(shu)船(chuan)舶企(qi)业积(ji)极响(xiang)应(ying)国家(jia)“碳达(da)峰(feng)、碳中(zhong)和(he)”号召，践(jian)行绿(lv)色(se)发展(zhan)理(li)念，持(chi)续推(tui)进绿色(se)船(chuan)厂(chang)建设(she)，2021年骨干船企(qi)综(zong)合能耗年(nian)均(jun)降低(di) 5个~10个百分(fen)点。

  从供应(ying)链的(de)角(jiao)度(du)来(lai)看(kan)，我(wo)国船舶(bo)企业把绿(lv)色(se)供(gong)应链(lian)管(guan)理(li)融(rong)入全生(sheng)命周期(qi)，依(yi)托上下(xia)游(you)企业(ye)间(jian)的供应(ying)关(guan)系(xi)，通过绿色供应(ying)商(shang)管(guan)理(li)、绿色(se)采(cai)购(gou)等(deng)，带动整(zheng)个船(chuan)舶工(gong)业(ye)供应(ying)链(lian)持续提(ti)升(sheng)绿(lv)色(se)绩(ji)效(xiao)。造船(chuan)和(he)钢铁(tie)互为上(shang)下(xia)游产业(ye)，钢铁产(chan)业是船(chuan)舶(bo)工业供(gong)应(ying)链(lian)的重要一环(huan)，二(er)者也在多年(nian)来(lai)的(de)合作中实现(xian)了共(gong)赢发(fa)展，低(di)碳绿(lv)色钢(gang)铁材(cai)料(liao)将(jiang)有(you)助(zhu)于船(chuan)舶工业绿色(se)发展(zhan)。

钢(gang)铁行(xing)业(ye)EPD平台(tai)由中国钢(gang)铁(tie)工(gong)业协会(hui)组(zu)织钢(gang)铁(tie)行(xing)业(ye)多方(fang)面共同(tong)参与(yu)打(da)造(zao)，具备(bei)很(hen)强的(de)权威性(xing)，能够保证(zheng)评(ping)价结果(guo)的(de)公(gong)正性，将(jiang)更有(you)利(li)于推(tui)动(dong)中国(guo)钢(gang)铁(tie)行业(ye)绿色低碳(tan)发展。在(zai)打造(zao)成(cheng)为船舶与海洋(yang)工程装备产业(ye)链(lian)链长单(dan)位(wei)的(de)进(jin)程中，中(zhong)国船舶集团将积极支持参(can)与(yu)钢(gang)铁(tie)行业EPD平台工作(zuo)，倡(chang)导(dao)所(suo)属船(chuan)厂在(zai)采(cai)购(gou)中(zhong)采(cai)用(yong)平(ping)台发(fa)布(bu)的环(huan)境信(xin)息(xi)等，共同(tong)促(cu)进(jin)船(chuan)舶(bo)与(yu)海洋工(gong)程装(zhuang)备(bei)产业(ye)链(lian)绿(lv)色发(fa)展。