为(wei)顺(shun)应(ying)全(quan)球绿(lv)色低(di)碳转型(xing)趋(qu)势，我国(guo)船舶(bo)企(qi)业(ye)坚定不(bu)移践(jian)行(xing)新发(fa)展(zhan)理(li)念、坚(jian)持(chi)绿(lv)色(se)发(fa)展道(dao)路(lu)，始(shi)终(zhong)把“绿(lv)色(se)”“低(di)碳”理(li)念贯穿(chuan)船(chuan)舶(bo)海洋(yang)装(zhuang)备制造全流(liu)程(cheng)。我国(guo)船企在设计(ji)、建造(zao)过(guo)程(cheng)及(ji)配套(tao)产品领(ling)域采取(qu)了多种(zhong)措施(shi)，通过新技术、新(xin)工(gong)艺(yi)、新(xin)能源(yuan)及(ji)数(shu)字化等(deng)应用(yong)，推(tui)出(chu)了(le)多个(ge)符合(he)最(zui)新(xin)国际(ji)海事规则要求(qiu)的(de)绿(lv)色(se)船(chuan)型，致力实现绿(lv)色(se)造船(chuan)、绿(lv)色修船(chuan)目(mu)标(biao)。近年来，我(wo)国(guo)船企(qi)新接订(ding)单(dan)中绿色动(dong)力船(chuan)舶(bo)占(zhan)比持续攀(pan)升，到(dao)今(jin)年(nian)第一(yi)季(ji)度已超(chao)过30%，我国(guo)船(chuan)舶产品(pin)绿色化(hua)转型(xing)加速(su)发(fa)展(zhan)。中国船舶集团(tuan)所(suo)属(shu)船(chuan)舶企(qi)业积极(ji)响(xiang)应(ying)国家(jia)“碳达峰(feng)、碳(tan)中和”号(hao)召(zhao)，践行绿(lv)色(se)发(fa)展理念(nian)，持续推进绿(lv)色船(chuan)厂建设，2021年(nian)骨干(gan)船企(qi)综(zong)合能(neng)耗年(nian)均(jun)降(jiang)低(di) 5个(ge)~10个(ge)百分点。

  从供(gong)应链的(de)角度来(lai)看(kan)，我(wo)国船舶企(qi)业(ye)把绿(lv)色供应链(lian)管(guan)理(li)融入(ru)全生命(ming)周(zhou)期，依(yi)托上(shang)下游(you)企业(ye)间的供应关(guan)系，通过(guo)绿色供(gong)应商(shang)管理、绿色(se)采(cai)购等，带(dai)动整个(ge)船(chuan)舶(bo)工(gong)业(ye)供(gong)应链(lian)持续提升(sheng)绿色绩(ji)效。造船(chuan)和钢(gang)铁互为上下游产(chan)业，钢铁产业是(shi)船舶(bo)工(gong)业(ye)供(gong)应(ying)链(lian)的(de)重要一环(huan)，二者(zhe)也(ye)在多(duo)年来(lai)的合(he)作中(zhong)实(shi)现了(le)共(gong)赢发(fa)展(zhan)，低碳绿色(se)钢铁材(cai)料(liao)将(jiang)有(you)助(zhu)于船(chuan)舶(bo)工业(ye)绿(lv)色发(fa)展(zhan)。

钢铁(tie)行业(ye)EPD平台(tai)由中(zhong)国(guo)钢铁工(gong)业(ye)协(xie)会组织(zhi)钢铁行业(ye)多方面(mian)共(gong)同参(can)与(yu)打造(zao)，具(ju)备(bei)很强的(de)权(quan)威(wei)性，能够(gou)保证评(ping)价(jia)结(jie)果的(de)公(gong)正(zheng)性，将更有利于推动(dong)中国钢(gang)铁行业绿色(se)低碳发展(zhan)。在打(da)造(zao)成(cheng)为(wei)船舶(bo)与海(hai)洋(yang)工(gong)程装备(bei)产(chan)业链链(lian)长(zhang)单(dan)位(wei)的进程中，中国船(chuan)舶集团(tuan)将积极支(zhi)持参与(yu)钢(gang)铁行业(ye)EPD平台工作(zuo)，倡(chang)导(dao)所(suo)属(shu)船(chuan)厂在采购中采(cai)用(yong)平(ping)台(tai)发(fa)布(bu)的(de)环(huan)境信(xin)息等，共同促进船(chuan)舶(bo)与海洋工程(cheng)装(zhuang)备产(chan)业链绿色发展(zhan)。