钢(gang)铁(tie)工业(ye)作(zuo)为(wei)国家的(de)基础产(chan)业(ye)，有(you)力(li)支(zhi)撑(cheng)了国家(jia)基础设施建设、国(guo)防工业、装(zhuang)备(bei)制造(zao)等各项事(shi)业(ye)的稳步发展(zhan)，为(wei)强国(guo)建(jian)设(she)、民(min)族复兴(xing)铸(zhu)就(jiu)了(le)“钢筋铁(tie)骨(gu)”。据中(zhong)国钢铁(tie)工业协会统计(ji)，2022年(nian)我国(guo)粗钢产量达10.13亿吨，占全世界总产(chan)量(liang)的(de)53.9%。广(guang)西(xi)地处(chu)中国(guo)华南(nan)地区(qu)，2022年(nian)粗钢(gang)产(chan)量3793万(wan)吨(dun)，占(zhan)全国(guo)钢(gang)产量(liang)的3.74%，国内钢(gang)铁(tie)总(zong)体呈(cheng)现(xian)北强(qiang)南(nan)弱现状(zhuang)。当(dang)前(qian)，随(sui)着房(fang)地产(chan)市场下(xia)行，基(ji)建(jian)放缓(huan)，我(wo)国(guo)钢铁(tie)行业将(jiang)长期(qi)面临供(gong)大于(yu)需(xu)的局(ju)面(mian)。因(yin)此(ci)，坚(jian)持(chi)以(yi)优(you)化(hua)供给与扩(kuo)大需求相(xiang)结(jie)合(he)，是(shi)促进广(guang)西钢(gang)铁(tie)行(xing)业(ye)高(gao)质(zhi)量(liang)发展的必(bi)由之路。

一、加快推动(dong)技术和装备升级(ji)，提(ti)升产品档(dang)次，打造(zao)独具品(pin)牌(pai)优(you)势的精品钢(gang)生产能力。重(zhong)点针对汽车用(yong)钢、新能(neng)源(yuan)用钢、家(jia)电(dian)用(yong)钢(gang)、船(chuan)舶(bo)及(ji)海洋(yang)工(gong)程(cheng)用(yong)钢、高(gao)端工业(ye)线(xian)材(cai)、工程机(ji)械用(yong)钢、奥氏(shi)体(ti)和马(ma)氏(shi)体不锈钢(gang)进(jin)行(xing)产(chan)线装(zhuang)备升级(ji)和(he)技术(shu)研发，提(ti)升(sheng)产品(pin)市(shi)场(chang)竞(jing)争(zheng)力(li)和(he)企(qi)业创效(xiao)能力。

二、提(ti)升(sheng)现代(dai)化企业管理和(he)技(ji)术(shu)创新能(neng)力，降低(di)企业(ye)全流(liu)程生产成本，提升(sheng)企(qi)业(ye)的(de)抗(kang)风(feng)险能力。一是着力提(ti)升(sheng)企业(ye)数字(zi)化(hua)发(fa)展(zhan)水平，发挥(hui)新质生产力动能。二(er)是多(duo)举(ju)措(cuo)降低(di)销(xiao)售费用(yong)、财(cai)务费(fei)用、管理(li)费用，降(jiang)低企业固定(ding)费(fei)用(yong)占(zhan)比(bi)。三是全力压降(jiang)“两金(jin)”费用，降低企业(ye)财(cai)务成本。四是持续(xu)推进(jin)企业绿色低(di)碳生产(chan)，加(jia)快(kuai)企业超低(di)排(pai)放(fang)改造(zao)，鼓(gu)励企业(ye)采用(yong)短流(liu)程炼(lian)钢工艺降低(di)吨(dun)钢(gang)碳(tan)排(pai)放(fang)，引(yin)导(dao)企业(ye)不(bu)断(duan)创(chuang)新(xin)绿色(se)炼(lian)铁、炼(lian)钢、轧钢新工(gong)艺。五是(shi)全(quan)力做(zuo)好企(qi)业(ye)风(feng)险防控(kong)，防范各(ge)类经营风险。

三(san)、充(chong)分(fen)发挥(hui)广西区(qu)位优势(shi)，不断降(jiang)低物(wu)流(liu)成(cheng)本。从矿(kuang)石(shi)、煤(mei)炭、废(fei)钢(gang)等原(yuan)料进(jin)场到(dao)钢材产品(pin)出(chu)厂，全(quan)流(liu)程运(yun)用好水(shui)运、铁运物(wu)流运输的低(di)价优势(shi)，降(jiang)低企(qi)业(ye)物(wu)流运输(shu)成本，提升(sheng)区域市场竞(jing)争力(li)。

四(si)、主(zhu)动(dong)融(rong)入(ru)下(xia)游产(chan)业链(lian)。一(yi)是利(li)用中(zhong)国(guo)钢铁“北强(qiang)南弱(ruo)”的优(you)势，大力(li)开拓(tuo)西南、华(hua)南(nan)市(shi)场，主动(dong)融(rong)入粤(yue)港澳(ao)大(da)湾(wan)区建(jian)设。二是(shi)与区(qu)域(yu)内(nei)汽(qi)车制(zhi)造、工程机(ji)械(xie)、家电制造(zao)、装备制(zhi)造(zao)、装配(pei)式(shi)建(jian)筑、平(ping)陆运(yun)河(he)建设等(deng)下(xia)游产业(ye)链开展(zhan)“产(chan)、学、研、用” 交流融合，不断满(man)足区(qu)域内行(xing)业用钢(gang)需(xu)求，打(da)开区域用钢(gang)新(xin)市场(chang)。

五(wu)、推进高(gao)水(shui)平(ping)对外合作。一是支持企业在马来西(xi)亚(ya)、越(yue)南(nan)、印尼等(deng)国家建立冶金(jin)行(xing)业(ye)冶(ye)炼(lian)和(he)初(chu)加(jia)工基(ji)地，加强(qiang)国际(ji)产(chan)能(neng)合(he)作，打造(zao)跨境(jing)工(gong)业(ye)园区，探索建立(li)双(shuang)向(xiang)跨境产业链供(gong)应(ying)链(lian)长(zhang)期(qi)合(he)作(zuo)机制(zhi)，着力提升产(chan)业“双(shuang)循(xun)环(huan)”能力(li)，促(cu)进冶(ye)金(jin)行业在国(guo)内(nei)外(wai)及(ji)上下(xia)游(you)合作(zuo)共(gong)赢。二(er)是用足用(yong)好(hao)RCEP规(gui)则，加大钢(gang)材(cai)产品(pin)和下游(you)产(chan)业(ye)链(lian)深加工产品出口(kou)，大力(li)开拓海(hai)外(wai)市场，提高(gao)钢材产品出(chu)口(kou)量。

六(liu)、壮(zhuang)大(da)金(jin)属(shu)再生资源循环(huan)产(chan)业(ye)集(ji)群(qun)。壮(zhuang)大废钢(gang)资(zi)源循环产(chan)业集群(qun)，有(you)利于(yu)降低(di)矿(kuang)石和(he)煤炭(tan)等原料(liao)消耗，减少(shao)国(guo)内(nei)钢(gang)铁对(dui)国(guo)外(wai)铁矿(kuang)石(shi)的(de)依(yi)赖度(du)。废(fei)钢(gang)来源的(de)稳定和合理(li)定价是废(fei)钢资源能够(gou)提量使(shi)用(yong)和(he)短流程(cheng)炼(lian)钢企业(ye)发(fa)展的“卡脖(bo)子(zi)”环节。应鼓励(li)在(zai)华南地区多点(dian)建设(she)废钢(gang)铁加工基地及配(pei)送(song)中(zhong)心，提(ti)升(sheng)废钢(gang)铁企业(ye)发展(zhan)动能。