可实现产(chan)品(pin)综合降(jiang)碳30%以上(shang) 首(shou)钢(gang)京(jing)唐汽车(che)用低(di)碳产品(pin)实(shi)现批(pi)量生(sheng)产
作(zuo)者(zhe)：admin 发布(bu)日期(qi)：2023/7/27 8:18:36
近(jin)日，首钢(gang)京唐(tang)依托“全三脱(tuo)”洁(jie)净(jing)钢(gang)生产(chan)平(ping)台优(you)势(shi)，成(cheng)功(gong)实(shi)现汽(qi)车用(yong)钢(gang)40%大废(fei)钢(gang)比炼(lian)钢(gang)三(san)炉(lu)连浇批(pi)量稳(wen)定(ding)生(sheng)产(chan)，经(jing)检(jian)测(ce)全部(bu)指(zhi)标(biao)满足要(yao)求(qiu)，可(ke)实现产(chan)品综合(he)降(jiang)碳30%以上(shang)。
大(da)废(fei)钢(gang)比(bi)炼(lian)钢(gang)可(ke)有效降(jiang)低(di)长流(liu)程(cheng)钢铁生产中的(de)碳(tan)排(pai)放(fang)，在当(dang)前“双(shuang)碳”背景(jing)下，可有(you)效实(shi)现(xian)钢(gang)铁产(chan)品(pin)向(xiang)低碳(tan)领(ling)域的拓展(zhan)。
在以(yi)全(quan)流(liu)程极致(zhi)降(jiang)碳(tan)为(wei)技(ji)术核(he)心、大(da)力推(tui)进低(di)碳战略过程(cheng)中，该(gai)公(gong)司制造部(bu)、炼钢(gang)部、技(ji)术(shu)中(zhong)心、能源(yuan)与环境(jing)部(bu)高效协同(tong)，联合(he)推进(jin)大(da)废钢(gang)比(bi)冶(ye)炼的工(gong)艺(yi)路(lu)径(jing)设计(ji)。进入(ru)7月(yue)份(fen)，该(gai)公(gong)司(si)成(cheng)功(gong)开展(zhan)了(le)更高废钢(gang)比(bi)的(de)降碳(tan)产(chan)品冶炼实(shi)验(yan)，转(zhuan)炉(lu)单(dan)工(gong)序(xu)废钢(gang)比提升至50%。
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