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      大冶特钢助力(li)“鲲(kun)龙”大型水陆(lu)两(liang)栖飞(fei)机研制
      作(zuo)者(zhe):admin 发(fa)布(bu)日(ri)期:2022/3/15 8:33:28
      2022年(nian)1月(yue)8日,中(zhong)国自主研发的大型(xing)水(shui)陆两栖(qi)飞机(ji)“鲲(kun)龙”AG600-1003架机发(fa)动(dong)机(ji)首次试车成(cheng)功,这(zhe)是继2021年(nian)12月(yue)26日(ri)AG600-1003架机在(zai)珠(zhu)海(hai)实现(xian)总(zong)装下(xia)架后,该(gai)机型(xing)研(yan)制(zhi)过程中(zhong)又(you)一(yi)重要里(li)程碑节(jie)点。该机(ji)起落(luo)架(jia)关键部件用材料(liao)由中(zhong)信(xin)泰富特钢(gang)集团旗(qi)下(xia)的(de)大(da)冶(ye)特钢(gang)生产。
      AG600是(shi)我(wo)国大飞机(ji)“三兄(xiong)弟”之(zhi)一(yi)
      是(shi)继运20、C919之(zhi)后(hou)
      一款满(man)足森林灭(mie)火
      和水上救(jiu)援(yuan)的重(zhong)大航(hang)空(kong)装(zhuang)备(bei)
      (图片来(lai)源(yuan):航(hang)空(kong)工(gong)业(ye))
      为(wei)满(man)足(zu)飞机(ji)湿(shi)热(re)、高(gao)盐等(deng)恶(e)劣(lie)的(de)服役(yi)环(huan)境要(yao)求(qiu),大冶(ye)特钢协同航(hang)空工(gong)业(ye)华南(nan)公司(si)、航(hang)空(kong)工业(ye)起落架公(gong)司(si)等(deng)单位,自(zi)2020年(nian)底(di)启(qi)动(dong)该(gai)机型(xing)起落架(jia)主承(cheng)力(li)部(bu)件用超高强度钢(gang)材料(liao)研制(zhi)工作。
      超高强度钢是大(da)飞机起(qi)落架项(xiang)目(mu)所(suo)需(xu)的(de)最(zui)关(guan)键(jian)材(cai)料(liao),其(qi)对材(cai)料力学性能、抗(kang)疲(pi)劳强度、强韧(ren)性(xing)匹(pi)配等要(yao)求苛(ke)刻(ke)。
      大(da)冶特(te)钢相继(ji)攻克(ke)超纯净(jing)低(di)偏析(xi)冶炼(lian)、组(zu)织性(xing)能高(gao)均(jun)匀性锻(duan)造及(ji)热(re)处理(li)等(deng)工(gong)艺(yi)技术难(nan)题(ti),成功研制并(bing)交(jiao)付(fu)了近(jin)100吨直径40~400毫米(mi)超(chao)高(gao)强度(du)钢(gang),用(yong)于(yu)起落(luo)架实(shi)验件(jian)及(ji)装机件(jian)的制(zhi)作,为(wei)国家(jia)大(da)型(xing)水(shui)陆两(liang)栖(qi)飞(fei)机研制项(xiang)目作(zuo)出重(zhong)要(yao)贡(gong)献(xian)。
      2021年(nian),大(da)冶特(te)钢加(jia)强(qiang)对(dui)航(hang)空(kong)、航(hang)天、高(gao)铁等(deng)行(xing)业用(yong)高(gao)端产(chan)品(pin)的(de)研发(fa)力度,取(qu)得(de)阶段(duan)性成(cheng)果(guo),飞(fei)机(ji)起落架钢(gang)钢种300M实现(xian)批(pi)量(liang)订(ding)单,打(da)开了国际(ji)民用(yong)航空(kong)市(shi)场(chang);新培(pei)育7项(xiang)单(dan)项冠军(jun)产(chan)品,12项产(chan)品(pin)填(tian)补(bu)国(guo)内(nei)空白。
      这些(xie)成(cheng)绩的(de)取(qu)得,离(li)不(bu)开(kai)大(da)冶(ye)特(te)钢对(dui)研(yan)发(fa)和(he)攻(gong)关(guan)的不(bu)懈追(zhui)求(qiu)。近(jin)几(ji)年,大(da)冶特钢先(xian)后投入(ru)近20亿(yi)元,全面升(sheng)级(ji)改(gai)造(zao)了航(hang)空(kong)、航(hang)天(tian)等(deng)高(gao)端材(cai)料(liao)研(yan)制(zhi)生产所(suo)涉及的特(te)种(zhong)冶(ye)炼(lian)、锻造(zao)等生产线,引进(jin)世(shi)界一(yi)流的特(te)种(zhong)冶(ye)炼、锻(duan)造及检(jian)测(ce)设备(bei)。
      正是(shi)这些装(zhuang)备优(you)势和(he)先期研(yan)发优势(shi),为(wei)大冶特(te)钢研制(zhi)航空、航(hang)天(tian)、核(he)电等(deng)高(gao)端制(zhi)造业(ye)用(yong)高端特(te)种冶金(jin)材料(liao)、实(shi)现(xian)产(chan)品(pin)结构(gou)的转(zhuan)型升级提(ti)供(gong)了(le)前提和(he)保障(zhang)条件。
      此(ci)文(wen)关(guan)键字(zi):
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