冶(ye)金(jin)工业(ye)规(gui)划(hua)研究院发布2022年(nian)钢铁需(xu)求(qiu)预测研(yan)究(jiu)成(cheng)果 今明两(liang)年我(wo)国钢(gang)材(cai)需求(qiu)量缓(huan)步(bu)下(xia)降,全球(qiu)小幅增(zeng)长(zhang)
作者(zhe):admin 发(fa)布日期(qi):2021/12/17 8:13:46
12月15日,冶(ye)金工(gong)业规(gui)划(hua)研究院发布2022年钢铁(tie)需求预(yu)测(ce)研(yan)究成果,对(dui)2021年(nian)和2022年我国及(ji)全(quan)球钢(gang)材需求进(jin)行(xing)了(le)预测(ce)。
该成(cheng)果(guo)预计(ji)2021年我(wo)国钢(gang)材消(xiao)费量为(wei)9.54亿(yi)吨(dun),同比(bi)下降(jiang)4.7%,预测(ce)2022年我(wo)国(guo)钢材需(xu)求(qiu)量(liang)为9.47亿(yi)吨(dun),同(tong)比(bi)下(xia)降0.7%,预计2021年全球(qiu)钢(gang)材(cai)消(xiao)费量为(wei)18.40亿(yi)吨(dun),同(tong)比(bi)增(zeng)长(zhang)3.7%,预(yu)测2022年全球(qiu)钢(gang)材需求(qiu)量(liang)为18.76亿吨(dun),同(tong)比增长2.0%。
今明两(liang)年国内建(jian)筑行(xing)业钢(gang)需持(chi)续(xu)下(xia)降(jiang),集(ji)装箱行业(ye)钢(gang)需大起(qi)大落(luo)
今明两年(nian)我国钢需虽保持(chi)下降(jiang)态势(shi),但(dan)各(ge)下(xia)游行业的(de)钢材需求变(bian)化(hua)不(bu)一(yi),机(ji)械(xie)、汽(qi)车、能源、造船、家(jia)电(dian)等(deng)大(da)部(bu)分(fen)行业保(bao)持(chi)平稳增(zeng)长或(huo)下(xia)降(jiang),而(er)铁(tie)道、集(ji)装(zhuang)箱(xiang)等个别(bie)行业则波(bo)动(dong)较(jiao)大(da)。
在(zai)2021年我国(guo)钢(gang)材消(xiao)费(fei)量(liang)的(de)预测(ce)中,铁(tie)道(dao)行业同(tong)比增(zeng)速为(wei)-14.9%,为主(zhu)要(yao)下(xia)游(you)行业中(zhong)降幅(fu)最(zui)大(da)的(de)行(xing)业(ye),这主要(yao)与2021年我(wo)国铁路固(gu)定(ding)资产(chan)投(tou)资(zi)出现同比下(xia)降有关。而(er)在2022年(nian)的(de)预(yu)测中(zhong),受铁(tie)路投资(zi)规(gui)模回升(sheng)影响(xiang),铁道行(xing)业(ye)钢材需(xu)求量恢复(fu)增长,同比(bi)增速为7.5%。此外,建(jian)筑(zhu)行(xing)业(ye)2021年钢材消费(fei)量同比(bi)增速为(wei)-4.6%,2022年同比增(zeng)速(su)为-0.9%,保(bao)持(chi)了下(xia)降的趋势,这主(zhu)要与(yu)我(wo)国在(zai)房(fang)地(di)产(chan)行业的(de)严(yan)监(jian)管政(zheng)策(ce)影响(xiang)有(you)关。
除以(yi)上两(liang)个行业(ye)外,其(qi)他主要(yao)下(xia)游行(xing)业(ye)2021年(nian)的(de)钢(gang)材(cai)需求(qiu)均为(wei)正增(zeng)长,其中(zhong)增(zeng)幅最大的(de)是集(ji)装(zhuang)箱行业,同比(bi)增(zeng)速(su)达(da)到(dao)74%,而(er)在2022年的(de)预(yu)测中(zhong),其同比增(zeng)速(su)为(wei)-34.8%。据(ju)分析(xi),受集装箱流(liu)转率下降和出(chu)口(kou)贸易(yi)旺盛影(ying)响,自(zi)2020年(nian)7月起(qi),我(wo)国集装箱(xiang)订(ding)单(dan)开(kai)始陆(lu)续增(zeng)加(jia),并在2021年(nian)达(da)到历史(shi)峰值,促(cu)使(shi)2021年(nian)我(wo)国(guo)集装箱行(xing)业钢(gang)材需(xu)求(qiu)量(liang)大(da)幅(fu)增长,而(er)2022年随(sui)着疫(yi)情等影响(xiang)因素的(de)减弱,我国集(ji)装(zhuang)箱(xiang)生(sheng)产将回(hui)归常态(tai),同(tong)比2021年将出现(xian)大幅下(xia)降。
在(zai)2022年我国(guo)钢材(cai)消(xiao)费(fei)量的预测中,除上(shang)文提到(dao)的集装箱(xiang)行(xing)业钢(gang)材(cai)需(xu)求量(liang)下(xia)降(jiang)较为明显(xian)外,其(qi)他(ta)出(chu)现(xian)下降的行(xing)业(ye)均(jun)为小(xiao)幅(fu)波(bo)动。同(tong)比增长的(de)行业中,较(jiao)为明显(xian)的是(shi)造(zao)船行(xing)业,同比(bi)增速(su)为8.2%,延续(xu)了(le)2021年(nian)的(de)增长态(tai)势(shi)。据分析,2022年(nian),随着(zhe)全(quan)球供(gong)应链瓶颈缓(huan)解,受经(jing)济复苏(su)叠(die)加(jia)航(hang)运业(ye)绿色(se)转(zhuan)型发展(zhan)的(de)要(yao)求(qiu),全(quan)球造船业将(jiang)迎(ying)来(lai)新一(yi)轮增长(zhang)周期,从(cong)而保持(chi)对(dui)于钢材的较高(gao)需(xu)求(qiu)。此(ci)外(wai),2022年,家(jia)电(dian)、汽车、机(ji)械(xie)、自(zi)行(xing)车(che)摩(mo)托车等行(xing)业的(de)钢材需(xu)求(qiu)量(liang)也(ye)将延续2021年(nian)的平稳(wen)增(zeng)长态势(shi)。
另外(wai),该成果(guo)也对(dui)今明两(liang)年粗钢、生(sheng)铁产量和钢(gang)铁(tie)原材(cai)料需(xu)求进行(xing)了预测(ce)。结果显示(shi),2021年和(he)2022年,我(wo)国粗(cu)钢产量、生(sheng)铁产(chan)量、铁(tie)矿(kuang)石(shi)需(xu)求(qiu)量、铁矿(kuang)石进口量、焦(jiao)炭(tan)产(chan)量、炼(lian)焦煤(mei)(原(yuan)煤)需(xu)求量(liang)都将(jiang)保持(chi)平(ping)稳(wen)下降态(tai)势,降幅(fu)均(jun)在(zai)5%以(yi)内(nei)。
美(mei)洲、欧洲今(jin)年(nian)钢需增(zeng)幅较(jiao)大,非洲(zhou)、大洋(yang)洲今(jin)明两(liang)年钢需(xu)保(bao)持较高增(zeng)速(su)
在2021年(nian)全(quan)球(qiu)钢(gang)材(cai)需(xu)求量(liang)的(de)预测中,南美洲、北(bei)美洲(zhou)、欧洲同比(bi)增幅均较(jiao)大,分别为(wei)22.3%、13.7%和9.6%。据分(fen)析,上述三(san)个(ge)地区(qu)在(zai)2021年均(jun)实施(shi)了多种经(jing)济刺激(ji)计(ji)划,在(zai)疫(yi)情得(de)到缓解(jie)的情(qing)况(kuang)下(xia),经济持(chi)续(xu)复苏(su),增(zeng)速(su)较快(kuai),从(cong)而(er)推动钢材需(xu)求显著(zhu)增(zeng)加。但随着(zhe)疫(yi)情(qing)的反(fan)弹、全(quan)球(qiu)供应链和(he)能源(yuan)价格的(de)不稳定等不(bu)利(li)因素(su)的(de)出(chu)现(xian),经(jing)济复(fu)苏(su)的不(bu)确定性(xing)和(he)风险仍然很(hen)高,上述3个(ge)地(di)区(qu)2022年钢(gang)材需(xu)求(qiu)量的(de)同(tong)比(bi)增速将出现较为明显的(de)回落(luo)。
除(chu)美(mei)洲、欧(ou)洲钢材(cai)需(xu)求量增(zeng)幅(fu)较(jiao)大(da)外,非(fei)洲(zhou)和大(da)洋洲(zhou)2021年(nian)的(de)同(tong)比(bi)增(zeng)速(su)也较高,分(fen)别为8.7%和(he)6.6%,而(er)且这两个地区在(zai)2022年(nian)仍(reng)能保(bao)持(chi)7%左(zuo)右的(de)同比(bi)增速。其中(zhong),非洲(zhou)疫(yi)情控(kong)制情况(kuang)虽然(ran)不(bu)容(rong)乐(le)观(guan),但考(kao)虑非(fei)洲(zhou)制造(zao)业(ye)在劳动(dong)力、市(shi)场等方面(mian)基(ji)础(chu)和需(xu)求(qiu),加之(zhi)制(zhi)造(zao)业(ye)升(sheng)级和(he)产业链效(xiao)率(lv)的(de)提(ti)升影响(xiang),非洲(zhou)钢材(cai)需(xu)求量(liang)得(de)以保(bao)持(chi)较(jiao)高速度增(zeng)长。
此外,亚洲、独联体国家、中(zhong)东(dong)地(di)区(qu)今(jin)明两年(nian)的(de)钢材需求量(liang)也将(jiang)保持(chi)同比(bi)小幅(fu)增(zeng)长(zhang)态势(shi)。总(zong)体上(shang)看(kan),今明(ming)两(liang)年,全(quan)球(qiu)主要地区钢材需求(qiu)量均保(bao)持了(le)增(zeng)长态(tai)势(shi),经济复(fu)苏前景总体向(xiang)好(hao)。
另外,该成果还(hai)对今(jin)明两年全球(qiu)主(zhu)要(yao)地(di)区(qu)钢材需(xu)求(qiu)格局(ju)变(bian)化(hua)进(jin)行(xing)了(le)分(fen)析(xi)。从预(yu)测(ce)数(shu)据(ju)看,2021年(nian),亚(ya)洲(zhou)钢材需求占全(quan)球(qiu)比重为(wei)71.3%,2022年则(ze)为70.8%,虽(sui)有所(suo)下降(jiang)但(dan)仍稳居第(di)一位;2021年和2022年(nian),欧(ou)洲和(he)北美(mei)洲(zhou)占比分别保(bao)持二(er)、三位(wei),占(zhan)比分别(bie)保(bao)持(chi)在10.5%和7.5%左右(you),两(liang)个(ge)地(di)区2022年的比重(zhong)较(jiao)2021年(nian)均(jun)有小(xiao)幅提高(gao)。其他(ta)地区(qu)中(zhong),2021年,中东与南美洲比重(zhong)相当(dang),均(jun)为(wei)2.6%,2022年,中(zhong)东比(bi)重提升至2.7%,南美洲则(ze)下(xia)降为(wei)2.5%。总体(ti)上(shang)看,各(ge)地区钢(gang)材需(xu)求占比变(bian)化(hua)不(bu)大,亚(ya)洲仍为全(quan)球钢(gang)材需(xu)求量最(zui)高的地区(qu),相(xiang)当于其他(ta)地(di)区(qu)之(zhi)和的2倍(bei)之(zhi)多(duo)。
综(zong)上(shang),今明(ming)两(liang)年,受(shou)不(bu)同(tong)的(de)政(zheng)策(ce)和(he)经济(ji)发展情(qing)况(kuang)影(ying)响(xiang),我国钢(gang)材需(xu)求(qiu)量(liang)将保持(chi)缓步(bu)下降态势(shi),全球钢(gang)材(cai)需(xu)求(qiu)量(liang)则(ze)将(jiang)保(bao)持(chi)平(ping)稳(wen)增长(zhang)态势(shi),预(yu)计(ji)这(zhe)个(ge)趋势(shi)将可(ke)能(neng)延续一段(duan)时(shi)期。